浅谈轻型载货汽车冷却系统设计

随着社会和经济的不断发展,轻型载货汽车冷却系统也在不断发展和完善,而柴油机更是影响冷却系统发展的重要因素。本文主要就轻型载货汽车冷却系统设计进行介绍,尤其是柴油机的发展,并结合笔者的实践经验进行思考和分析,提出相应的看法和措施不断加强轻型载货汽车冷却系统设计的质量和效益,推动轻型货车的发展。     

汽车发动机冷却系统故障与维修刍议

在汽车发动机中,冷却系统起着相当重要的作用,如果该系统发生故障,容易弱化发动机性能,降低其工作效率,进而导致汽车无法正常运行。绝大部分汽车故障均由发动机冷却系统引发,因此通过探究分析发动机冷却系统,有利于汽车安全驾驶。     

基于CAN总线的发动机智能冷却系统的设计

在对发动机冷却系统和CAN总线技术研究的基础上,提出了一种基于CAN总线的汽车发动机智能冷却系统的设计方案,并论述了其软硬件实现方法。系统以电动冷却风扇为基础,采用温度传感器获取汽车发动机冷却液温度信息,并依托CAN总线技术进行各节点间通信,分析表明系统具有很好的实时性和可扩展性。     

汽车发动机冷却方法研究

随着汽车使用量的大大提高,汽车工艺也随之大跨步的向前迈进。二对于汽车的发动机的研究更是汽车设计的一大重点。发动机引擎的使用寿命、工作效率、资源消耗很大程度上取决于发动机的冷却方法与冷却系统。冷却系统的设计研究最近又比较缓慢,但随着汽车整体科技含量的提升,这部分研究又看到了新的希望。     

FQ-I汽车发动机不解体清洗机

FQ-I汽车发动机不解体清洗机是一种新型的汽车维修保养设备,广泛适用于各类汽、柴油车辆发动机燃油系统和冷却系统的不解体快速清洗。 该清洗机由燃油清洗分系统、冷却系统清洗分系统和自动控制分系统及其它     

汽车发动机冷却液使用常识

随着汽车工业的日益发展,汽车发动机已逐渐朝着＂大功率、省燃料、结构紧凑＂的方向发展,其强化系数不断增大,对发动机冷却系统的要求也越来越高,特别对冷却介质——冷却液也提出了更为苛刻的要求。目前发动机冷却液的品种、规格越来越完善,这就要求使用者了解冷却系统中所起的作用,分清各种冷却液的性能特点,并正确掌握冷却液的使用方法。     

重型商用汽车冷却系统副水箱的设计

汽车发动机的冷却性能研究和冷却系统工作状况复杂,尤其是在重型商用汽车上,发动机功率大、温度高,且工作环境恶劣,对发动机冷却系性能要求更高,冷却系中副水箱设计的合理性直接决定整个冷却系统的性能。本文扼要的介绍了重型商用汽车冷却系中副水箱的作用,提出了副水箱设计的基本思路。     

水温高故障的诊断与排除

发动机冷却系统的工作是否正常,直接关系到汽车的运行状况。一般冷却系统常出现的故障主要是水温过高和水温过低两种,而又以水温过高比较常见。就实际工作中遇到的水温高故障诊断与排除进行探讨。     

汽车发动机冷却水泵的研究进展

冷却系统是汽车发动机的密闭式循环冷系统中的一个重要系统,对于汽车的发动机性能有很重要的影响,这就使得发动机冷却水泵成为了国内外汽车发动机研究的重点。本文就汽车发动机冷却水泵现在的研究进展做出了一些分析。     

浅谈汽车发动机冷却系统的维护技巧

汽车在现代社会发展中起到重要作用,在企业的发展过程中也非常重要。笔者根据多年从事汽车运用及维护管理经验,叙述了汽车发动机冷却系统的组成、主要构造、工作原理、作用、日常维护、故障检测步骤和排除方法。     

水温高故障的诊断与排除

发动机冷却系统的工作是否正常，直接关系到汽车的运行状况。一般冷却系统常出现的故障主要是水温过高和水温过低两种，而又以水温过高比较常见。就实际工作中遇到的水温高故障诊断与排除进行探讨。     

增压汽油发动机冷却系统分析研究

文章以增压汽油发动机装置为例,对汽车冷却系统的基本设计要求和散热量的设计思路进行了制定,并且结合水套和风扇等硬件装置的状态,对冷却系统的设计方案进行了有效的分析研究,使其可以更好的适应增压汽油发动机装置的使用需要。     

浅谈夏季汽车的维护与保养

本文从空调、蓄电池、冷却系统、发动机线路、车胎入手对夏季汽车的维护和保养作了系统的讲解与分析,为广大车主提供了参考依据。     

浅析DX-200冷却检测系统及故障快速处理

冷却系统是发射机的重要组成部分,我台DX-200中波发射机冷却系统采用的是水冷和风冷相结合的方式。为了确保冷却系统能够正常工作,DX-200中波发射机设有完善的冷却系统检测电路,对冷却系统进行监视,如冷却系统出现故障,就会通过控制器对机器实行保护。本文仅对DX-200冷却检测系统作简单介绍,并附冷却系统原理图,通过系统原理图可全面了解整机该系统的工作情况,在紧急情况下手持该图,便可对冷却系统故障部位做出快速判断。     

论如何处理汽车发动机机内漏水情况

汽车发动机冷却系统在机内漏水,不象在对外漏水那样容易发现。但是一旦出现机内漏水,若发现过迟或不及时维修,将会造成较大的机械事故。因此,在发现汽车发动机机内漏水后,应遵照先易后难的原则,运用简单的方法,迅速诊断出漏水部位,根据实际情况选择合理的修理方法。     

车辆冷却系统的结构及维护

车辆冷却系统循环水路分为小循环水路和大循环水路,小循环水路是发动机内部的循环水路,大循环水路是发动机流经车辆散热器的循环水路,此两条水路的流向和流量由冷却系统的调温器控制。文章基于车辆冷却系统的结构,分析车辆冷却系统常见水温异常故障对车辆的危害,并根据车辆冷却系统的零件结构特点出发,提出了车辆冷却系统维护的方法。     

浅谈双节温器式冷却系统在上海大众EA211系列发动机上的应用

随着汽车技术不断发展,加工工艺的提高,上海大众公司推出EA211系列全铝发动机,并应用到上海大众主流车型。EA211系列全铝发动机很好的降低了质量,提高了发动机动力性、燃油经济性和排放标准,主要是因EA211发动机采用双节温器式的冷却系统,保证了发动机的正常冷却,从而实现了全铝发动机的优点。     

汽车发动机构造的常见故障及维修措施

近年来,随着人们生活水平的提高,越来越多的家庭和个人购买汽车。发动机是汽车的核心部件,由于发动机的工作原理和内部构件比较复杂,而且长期高温环境下运行,发动机内部构件很容易受到损害,出现一些故障,比如发动机的冷却系统出现故障,从而影响发动机的运行安全。所以,在日常保养过程中,要及时排除发动机故障,确保发动机运行安全。本文主要分析了发动机构造常见的故障,并针对这些故障提出了具体的维修措施。     

关于某电厂一期2×350MW机组汽动给水泵润滑油冷却系统的改造介绍

本文以某电厂一期2×350MW机组为例,简要介绍汽动给水泵润滑油冷却系统的作用;并对已经完成改造并取得良好控制效果的汽动给水泵润滑油冷却系统的升级改造方案进行了具体说明。     

机床冷却系统的技术发展

本文简要介绍了机床冷却系统技术热点研究,对国内外专利申请的时间、地点分布特点及主要申请人进行了统计分析,并对机床冷却系统的发展进行了探讨。