试论如何延长汽车轮胎的使用寿命

介绍了汽车轮胎在使用中不正常磨损的几种情况：一是轮胎胎冠两肩超常磨损;二是轮胎胎冠中部超常磨损;三是轮胎胎侧呈锯齿状磨损;四是胎冠呈波浪状或碟片状磨损;五是转向轮胎冠内（外）侧超常磨损等。分析了轮胎不正常磨损的原因。介绍了轮胎的正确使用、定期检查与维护。     

输煤皮带机打滑原因分析及预防处理措施

输煤皮带机打滑极易造成物料撒落、落煤筒堵煤、皮带磨损等异常现象的发生,影响输煤皮带机的正常运行。本文根据多年的现场实践经验,从多个方面对输煤皮带机打滑的原因以及预防处理措施进行了说明。     

汽车打滑自救装置

汽车在沙地、泥地上行驶,车轮容易打滑,一旦打滑下陷便会动弹不得。这是个令司机头疼的问题。车子打滑是由于车轮所处地面松散不坚固或过于光滑造成的,因此可增加车轮与路面的摩擦力。我将一块结实的木板分成3份,用活页连起来。在其中两块木板之间装上一块燕尾状木块,起支撑、固定作用。然后,在木板上画好等距线,钉上钉子,汽车打滑自救装置就做好了。当汽车在沙地、泥地上打滑时,把这个装置打开,紧贴车轮放于轮下,就相当于车轮下多了一座小桥,钉子起增大摩擦的作用,汽车就能顺利开动。普通钉子易弯曲,可用水泥钢钉或自攻螺丝。汽车打滑自救…     

车轮不平衡的原因及检测方法

随着汽车行驶速度的不断提高,车轮不平衡越来越严重的影响着汽车行驶的平顺性、安全性和乘坐舒适性。如果车轮不平衡,在高速旋转时,会引起车轮的上下挑动和摆动,使车辆难于控制,同时还加剧轮胎和有关机件的非正常磨损和冲击。因此,车轮平衡度检测已成为汽车检测的重要项目之一。     

延长轮胎寿命一法

自行车后轮的轮胎比前轮磨损的快;因此在新轮胎使用一定时期后,便要将前后轮调换使用,以延长使用时间。如果在前后轮胎相互调换以前,先将轮胎调换左右方向,     

黑岱沟露天煤矿轮胎非正常磨损原因分析与管控措施

通过对黑岱沟露天煤矿卡车轮胎非正常磨损的原因分析,找出造成非正常损耗的原因;并从轮胎日常维护和保养、现场工程质量管理以及规范电铲和卡车司机操作三个方面采取了应对轮胎损耗的措施,控制轮胎非正常磨损数量,同时为黑岱沟露天煤矿标准化作业和降本增效提供了借鉴和参考。     

东扩堆料机悬臂皮带机张紧液压站改造

皮带机的张紧装置对于皮带的稳定工作至关重要,如果张紧装置不可靠,就会导致皮带出现打滑现象,进而出现压停,阻碍生产的正常进行。由于设备设计限制,我公司东扩堆料机选用悬皮张紧站的形式,以解决了空间不足的问题。     

浅谈汽车侧滑检测与车轮定位

侧滑是车辆安全性检测的重点检验项目之一。汽车在使用过程中,由于转向机构、车轴、车架的变形与磨损,会使原有几何角度或几何尺寸发生变化,导致车轮定位失常,造成转向沉重、轮胎早期磨损和运行油耗增高等一系列不良后果。因此对其检测与定位是一项非常重要的工作。     

现代轿车四轮定位检测与调整研究

对轿车四轮定位的检测方法和调整技术以及定位失准造成的轮胎不正常磨损、车辆跑偏等安全隐患,进行了较为详细和深入的分析研究,对四轮定位调整具有极高的使用参考价值。     

在线修复传动滚筒在防止皮带打滑方法中的应用

本文介绍了焦化厂因传动滚筒磨损出现皮带打滑的现状,并针对以往采用改变皮带张力防止打滑方法的缺陷,讲述了一种利用在线修复传动滚筒来防止皮带打滑的方法。     

收割机试运转磨合方法

新的或检修保养后的收割机,各运动零件的配合表现不够平整、光滑,相互运动表面接触面积较小,零件单位面积载荷较大,在此种状态下投入负荷工作,将造成零件的严重磨损,甚至零件表面会产生刮痕、拉伤而丧失工作能力。此外,收割机工作时的动力传递大多由皮带完成,若不经过试运转磨合,即投入负荷工作,则动力传递相应阻力增大,更容易引起皮带伸长,出现打滑而拉伤工作面,从     

谈汽车行驶平顺性的评价分析

汽车是一个复杂的多质量振动系统,其车身通过车架的弹性元件与车桥连接,而车桥又通过弹性轮胎与道路接触,其他如发动机、驾驶室等,也是以橡皮垫固定于车架。在激振力作用下,如道路不平而引起的冲击和加速、减速时的惯性力,以及发动机与传动轴振动等,系统将发生复杂的振动,对乘员的生理反应和所远货物的完整性,均会产生不利的影响。     

概述轮胎的养护美容

轮胎在长时间持续高速行驶后会发热,因此温度升高和内胎气压略为增加均是正常的。轮胎在滚动过程中消耗了能量,一部分被轮胎吸收转化为热量,如果热量散发不及时,使胎温升高,过高的升温(超过95度)会导致轮胎脱层,直至轮胎爆破。     

提高路面平整度的方法及质量控制

平整度不佳,不仅难以满足汽车高速行驶的要求,而且还会增加汽车的燃料消耗和轮胎磨损,加大运输成本,增加运输时间,陷入低社会经济效益,甚至会危及行车安全,阐述了提高路面平整度应采取的方法及如何进行质量控制.     

轮胎磨损的计算机仿真研究

轮胎的磨损直接关系到轮胎的使用寿命，而计算机仿真技术能够比较精确地模拟轮胎的磨损变彤情况，从而降低或者避免轮胎的磨损，因而这些方面的研究有着重大意义。     

EF81 3G手机

如果轮胎看起来气压正常，我们通常就不会去理它们了。但仅凭观察判断是非常不精确的——美国官方的调查数据显示，几乎1／3的轿车都至少有一个轮胎长期处于缺气25％以上的状态。充气不足的轮胎会增加单位里程的汽油消耗量．降低乘坐舒适感．并让操控反应变得迟钝。传统的电子胎压监测系统通常都需要花费几百美元，     

汽车驻车制动报警设计

在实际生活中,驾车人员往往会忽略在没有解除汽车驻车制动的情形下就挂上档位行车,这在新驾车人员(驾龄未满一年)当中尤其普遍。在驻车制动未解除的状态下行车,其结果是汽车熄火、刹车片严重磨损甚至烧蚀等情形。本设计在汽车上加置报警装置以提醒驾车人员及时解除驻车制动,从而达到保护汽车制动摩擦片和保证行驶安全的目的。     

彻底解决胎压问题

如果轮胎看起来气压正常．我们通常就不会去理它们了。但仅凭观察判断是非常不精确的一美国官方的调查数据显示．几乎1／3的轿车都至少有一个轮胎长期处于缺气25％以上的状态。充气不足的轮胎会增加单位里程的汽油消耗量．降低乘坐舒适感．并让操控反应变得迟钝。传统的电子胎压监测系统通常都需要花费几百美元．而且只有在胎压严重不足的时候才会发出警告．同时你还要为复杂的安装支付不菲的费用．性价比实在不高。     

某型装备导弹运输车轮胎拆卸辅助工具设计

本文结合某型装备导弹运输车维护过程中发现的问题,介绍一种自行设计的轮胎拆卸辅助工具解决套筒工具机械结构磨损,造成使用不便的问题。     

转换眼镜

<正>近视眼戴眼镜有诸多不便。例如,眼镜过重压在脸上,导致鼻梁变形,且戴眼镜近距离地学习(工作),会使眼睛干涩,很不舒服。并且,戴眼镜运动时也很不方便。如果佩戴隐形眼镜则会造成视力下降。所以,我想发明一种眼镜,它由纳米材料制成,极轻,且镜片不易磨损。