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正智轨列车入围"比兹利年度最佳设计奖"中车株洲电力机车研究所有限公司(下称"中车株洲所")11月20日发布消息称,该公司自主设计研发的全球首款智能轨道快运列车(下称"智轨列车")成功入围由伦敦设计博物馆发起的"比兹利年度最佳设计奖",目前,智轨列车模型已在伦敦设计博物馆正式展出。"比兹利设计奖"主办方认为,中车株洲所自主研制的全球首款智轨列车是城市交通的创新之作,其拥有优雅独     

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正全球首列智轨列车株洲"上路"10月23日,一辆3节车厢的"特别列车"奔跑在株洲市区街道,引得市民全程围观。这个长达30多米的"钢铁巨兽",是由中车株洲电力机车研究所有限公司发布的全球首列智能轨道快运系统列车(简称"智轨列车")。在当天举行的2017中国(湖南)国际轨道交通产业博览会暨高峰论坛的平行论坛——"智能轨道快运系统     

超回路列车正向我们驶来

正1小时可以从上海到北京,从海南的三亚到新疆的乌鲁木齐也用不了4小时,乘坐超回路列车怎一个"快"字了得……尤其在每年的春运高峰,超回路列车将为公路交通减轻多少压力啊!雄心勃勃的计划大名鼎鼎的特斯拉汽车公司和太空探索技术公司老板伊隆·马斯克抛出的新列车概念,名为"超回路列车"的超高速列车计划,一度占据了各大媒体的头条,他雄心勃勃地提出让火车在接     

中国列车控制系统(CTCS)简介

为了满足高速列车提速和安全运行的需要,同时也为了满足不同线路分级运输的需要,我国在参照欧洲列车控制系统(ETCS)的基础上,制定了适合我国铁路运行情况的列车"大脑"——中国列车控制系统(CTCS)。CTCS系统有两个子系统,即车载子系统和地面子系统。车载子系统通过与地面子系统交换信息来控制列车运行。根据功能需要,可将我国列车控制系统划分为CTCS-0至CTCS-4五个等级。     

凤凰·印象

<正>选择去凤凰,源于一张旅游海报:群山环绕的古镇,被朝阳染成粉色。一个渔人划着竹筏向远处荡去。宣传语很简单:这个古镇,已经为你等待了千年。再次回味那幅海报时,我已经坐上了开往湘西的列车,手中拿着一份旅游图册,还有一本沈从文的《边城》。他在书中这样写道:"若从一百年前某种较旧一点的地图上寻找,当可在黔北、川东、湘西一处极偏僻的角隅上,发现一个     

巧驭盾构穿高铁 大国工程树标杆——记同济大学城市轨道与铁道工程系教授周顺华

正当列车以300km/h的速度平稳驶过山川大地时,人们可能不会想到,在轨道下方数十米的地层中,盾构机这样的"庞然大物"正在缓缓向前推进。长期以来,下穿高速铁路施工困难重重,其带来的扰动更严重威胁着列车的运营安全,甚至在早期铁路保护范围内施工便代表着列车停运。从施工即停运到列车限速45km/h,再到如今列车不限速的下穿高速铁路施     

浅谈我国高铁接触线技术的自主创新

中国高铁接触网所采用的都是拥有自主知识产权的铜镁合金接触线,其与日本新干线以及德、法高铁线上采用的接触线相比,性能上更加优越众所周知,接触线是高速列车牵引供电系统的核心环节,也是我国发展高速铁路所面临的关键技术之一,其直接影响列车的运行安全和速度。通过接触线向高速列车输送电能并使其得到源源不断的能量,才有可能创造列车"贴地飞行"的速度。     

“核弹幽灵”的前世今生

<正>近日,俄罗斯宣布新一代"幽灵列车"(即"巴尔古津"铁路机动式洲际导弹系统)研制工作进展顺利,测试工作已顺利完成。俄罗斯战略火箭兵司令谢尔盖·卡拉卡耶夫称,导弹列车有望在2020年部署到俄战略导弹部队,参加战斗值勤。消息传出,世界哗然。众所周知,俄罗斯的导弹列车已退役10年,为什么要重新研制令世界恐怖的"核弹幽灵"?俄罗斯的战略考量是什么?     

青藏豪华旅游列车增压水泵的选型及设计优化

探讨在青藏豪华旅游列车设计过程中遇到的水泵选型问题,阐述豪华卧车和厨房车供水系统中水泵的选型及设计优化过程,得出将水泵合理地应用到铁道车辆上的步骤.     

高铁驱动下大尺度区域都市圈旅游空间结构优化——以京沪高铁为例

高铁"时空压缩"效应使都市圈旅游辐射范围进一步扩大。以都市圈为基本空间结构单元,分析高铁驱动下大尺度区域旅游空间结构优化具有重要意义。本文运用"核心-边缘"和"板块旅游"空间结构理论,结合京沪高铁线6个都市圈基本特征以及高铁旅游流空间网络结构和空间效应特征,通过节点优化,线状连接和面状拓展等空间优化路径,确定大尺度区域重点旅游发展点、旅游发展轴和旅游地系统,构建不同等级的旅游板块。通过一级核心旅游点和一级旅游地系统的核心扩散作用,将二级旅游板块和三级旅游板块由一、二、三级扩展轴融入一级旅游板块中,最终建构京沪高铁旅游带。高铁"时空压缩"效应使高铁旅游带的各都市圈空间联系增强,应加强都市圈区域旅游合作,进一步发挥高铁扩散效应和叠加效应,促使"旅游高地"不是对"旅游洼地"产生虹吸现象,而是更多发挥"旅游高地"的"溢出效应",带动"旅游洼地"发展,进而实现高铁区域旅游一体化发展的目标。     

对“偶发”制动抱闸故障的分析和建议

车辆"抱闸"是一种常见的货车制动故障,对车辆运行安全和铁路运输秩序影响较大。当前,存在着因货物列车换挂机车、列车主管压力调整(由600kPa转为500kPa)造成的"偶发"制动抱闸现象。在列车被拦停后,经调查人员现场确认,车辆虽存在一定程度的抱闸迹象,但检查车辆并无导致"抱闸"的故障,且制动机作用良好。下面结合郑州铁路局某货车运用车间去年一年参与调查处理的抱闸拦停信息,对该类"偶发"故障产生原因进行简要分析,并就如何预防提出相应的措施。     

解密头文字"D"

中国"子弹头"列车的科学名称是"动车组"--头文字"D",这种新型列车在动力、材料和内部结构上都使用了最新的机车技术.目前我国已掌握时速200公里以上动车组集成、牵引制动、车体材料、以及网络等核心技术.     

俄“导弹列车”鸣笛重启

正日前,有消息称,俄罗斯战略火箭军将重新启用"巴尔古津"铁路导弹作战系统,并计划于2020年前完成研制,将装配6枚新型洲际弹道导弹。这种列车上装备的弹道导弹发射装置无法被卫星辨认,号称比深海之下的战略核潜艇还要隐蔽。早在1937年,德国就提出将V-2导弹用于铁路列车发射的技术方案,最终因战争结束而"胎死腹中"。美国于20世纪60年代开始研制世界上第一套铁路机动导弹系统,但由于导弹列车比井     

管道里“飞车” 6小时环游世界

正说起管道里"飞车",同学们一定会以为这是科幻小说中的情节。其实,这是科学家正在探索的一种超高速列车,是未来的"超级高铁"。据报道,这种"超级高铁"是我国未来轨道交通技术的重点研究领域之一,并有望在2017年建成"超级高铁"(400千米/小时)试验线。速度遇到了"天花板"轨道列车在运行时受到的阻力,主要包括车轮与轨     

大庆市体育旅游品牌化发展的现状分析

"品牌"意味着在同类事物的比较中有很好的商品质量、信誉度、知晓度和顾客忠诚度。在旅游业领域,基于"市场营销品牌之战"理念,许多旅游目的地都"试图给自己的旅游目的地打造品牌标记"。时下,旅游市场竞争白热化、旅游目的地产品的同质化严重,加上游客消费行为逐渐成熟,品牌化正成为旅游目的地市场营销的核心任务。本文通过文献资料、专家访谈等方法对大庆市体育旅游品牌化发展现状进行分析,并对大庆市体育旅游品牌化深化发展提供发展建议。     

南京地铁机场线CBTC与PIS在2.4G无线频段共存研究

<正>本文重点围绕城市轨道交通基于无线通信的列车控制系统(CBTC)技术需求,详细描述了南京地铁机场线CBTC与PIS系统在2.4GHZ无线频段中共存的系统架构、无线频段规划情况和跳频抗干扰措施,并结合南京机场线工程的实际情况,在实验室数据的基础上,对整体共存方案进行了研究和探讨。概况基于无线通信的列车控制系统(CBTC)在城市轨道交通领域得到了越来越多的应用,它利用通信技术实现"车地通信"并实时地传递"列车定位"信息。旅客资     

开拓创新 积极进取 再谱旅游发展新篇章

<正>云南旅务通科技有限公司是云南省旅游投资有限公司下属的专业从事旅游电子商务的公司。从2004年至今,一直专注于旅游电子商务平台的开发及运营,先后成功运行"大理旅游交易结算及管理系统"、"云南旅游交易结算及管理系统"、"云南精品旅游网"、"滇西旅游集散网"等多个旅游电子商务交易平台,交易结算总资金两百亿,为大理及云南旅游行业的提质增效做出了突出的贡献。2004年,大理旅游一卡通公司(公司前身)成立,启     

“切换道岔”在煤矿井下轨道运输系统中的设计应用

本文通过介绍新型"切换道岔"在煤矿井下轨道运输系统中的设计应用,消除了普通道岔的辙叉的有害空间和车轮在通过辙叉岔心尖端时产生刚性冲击,延长机车车辆行走装置的使用寿命,提高了列车过岔时的稳定性及车辆通过道岔的速度,减少列车摇晃,提高了井下机车运行至道岔时的安全系数,为车辆运输安全增设一道"安全屏障"。     

京津冀协同发展研究——以“区域旅游示范区”背景下的秦皇岛市为例

自京津冀一体化战略构想提出以来,时时促进京津冀的旅游发展。本文以秦皇岛市"区域旅游示范区"为例,将三地旅游资源真正融合在一起,梳理出"区域旅游示范区"发展现状、现存问题和政策建议,为打造旅游强市和"区域旅游示范区"奠定基础。     

振兴老区服务三农科技列车贵州行

由中央宣传部、中央统战部、科技部、环保部、铁道部、卫生部、国家林业局、国家粮食局、国务院扶贫办、共青团中央、中国科协和贵州省人民政府共同主办的"振兴老区服务三农科技列车贵州行"大型活动将于2008年5月15-23日举行,科技列车5月15日下午从北京西站出