单跨拱桥荷载试验研究

对某拱桥进行静力荷载试验和动力荷载试验,测试并分析静载工况下的拱肋和系梁挠度、吊杆拉力、拱肋与系梁的截面应力。试验结果表明该桥受力合理,具有良好的刚度与强度。在动载试验中,测试其自振特性,并进行了跳车试验,分析了在行车下的冲击作用。     

藻渡大桥荷载试验研究

对主跨75m的钢-混凝土组合拱桥实施静、动载和试验,测试并分析静载工况下主拱圈的应变、主拱圈挠度,桥梁结构的自振特性以及在行车下的冲击系数。试验结果表明,桥跨结构受力合理,具有良好的刚度与强度。     

圬工拱桥常见病害及成因分析研究

拱桥作为最具我国民族特色的桥梁形式,其造型优美,曲线圆润,是我国最古老的桥梁形式之一。现存的圬工拱桥,大部分都是在20世纪80年代以前修建的,桥梁设计荷载等级普遍较低,使用过程中由于桥梁变形、材料恶化等原因,导致大多数在役圬工拱桥都已经不能满足现有交通需求,严重威胁着行车安全。本文简单介绍了圬工拱桥常见病害及病害成因,对在役圬工拱桥的加固改造具有一些参考意义。     

圬工拱桥检测评估方法研究

以一座圬工拱桥为工程背景,通过外观检查、构件几何参数及病害状况,按照相关规范要求建立有限元模型。在考虑拱上廊亭荷载的作用下,对拱桥进行计算评估,得出该桥可以进行改造的结论,并对改造施工提出了建议。     

基于荷载试验的桥梁结构检测评估

通过对杨家湾大桥进行静动载现场试验研究,从而判断桥梁整体结构的刚度,承载能力及动力特性,为同类桥梁设计及试验积累技术资料。     

静载试验在拱桥成桥验收中的应用

静载试验是桥梁成桥验收的重要组成部分,是保证新建桥梁安全运营的必要手段,并对桥梁的受力特性和承载能力做出科学的评价。本文对内力较为复杂的拱桥进行荷载试验,为新建桥梁的验收提供了参考。     

刚架拱桥加固前后桥梁荷载试验对比

本文以东莞市万江大桥主桥为例,进行刚架拱增大面积后,通过加固前后荷载试验对比,承载能力得到提高。     

公路桥梁动静载试验研究

桥梁动、静载试验是确保桥梁在运营阶段安全可靠的基本判断方法,通过对新建或旧有桥梁进行动、静载试验,理论与试验结果进行对比分析,可有效判断桥梁的承载能力及施工质量情况[1-2]。本研究以湖南怀化朗江至漠滨公路桥梁中一座4×20m,“T”型简支梁桥为背景,对其安全性和长期使用性能进行评估,为该类桥梁安全检测提供参考。     

湘江北大桥西引桥静动载试验分析

通过对长沙湘江北大桥西引桥进行静动载试验研究,从而判断桥梁整体结构的刚度,安全承载能力以及动力特性,为同类型桥梁设计及试验积累技术资料。     

基于有限元分析的大跨钢管拱桥主拱承压载荷计算研究

采用当前方法计算大跨钢管拱桥主拱的承压载荷时,得到的计算结果与实际不符,存在有效性差的问题。提出基于有限元分析的大跨钢管拱桥主拱承压载荷计算方法,分析混凝土在钢管内的应力-应变曲线、钢筋在大跨钢管拱桥中的应力-应变曲线以及钢管在大跨钢管拱桥主拱中的应力-应变曲线,根据分析结果采用有限元分析程序MIDAS Civil构建大跨钢管拱桥的有限元模型。在大跨钢管拱桥有限元模型的基础上结合稳定理论,计算轴心和偏心受到的承压载荷,根据轴心和偏心的承压载荷得到大跨钢管拱桥主拱的承压载荷。实验结果表明,所提方法构建的有限元模型精度高,计算结果准确率高,验证了所提方法的有效性。     

某旧桥静载试验检测及结构评定

通过对某旧桥预应力钢筋混凝土简支T梁进行静载试验检测,并应用桥梁专用软件midascivil进行有限元模拟计算。将试验结果的实测值与模拟计算得出的计算值进行比较,经对比分析可知,该桥的强度和刚度均不满足设计和使用要求。实测桥梁自振频率略小于计算值,表明结构刚度较小,说明桥跨刚度不满足设计要求。     

浅谈桥梁结构静载试验

桥梁静载试验就是对桥梁结构进行直接加栽测试的一项科学试验工作.对桥粱静载试验的过程进行了系统的阐述,包括测试前准备,测试方法及加载方案等.静载试验只有把理论计算和实桥检测充分地结合起来,才能做好检测工作并取得满意的数据;只有根据检测结果不断地修正理论计算模型,才有可能做出准确的评估.     

公路桥头搭板的试验分析

桥头搭板是一端简支在桥台上,另一端搁置在桥头引道路基或者路面结构材料上的钢筋混凝土板。在实际工程中也有在搭板下设置钢筋混凝土枕梁的做法,依据搭板长度的不同,枕梁有位于搭板远离台端处和位于搭板中段下的不同位置;拟对高速公路通道桥两端桥头搭板进行了试验与研究,其中静载试验荷载作用下搭板底面对路基产生压力大小,以便判断是否有脱空即脱空位置,动载试验内容动载试验是对通道桥头搭板的动力特性以及汽车荷载作用下的动力响应进行试验研究,并评价行车舒适性。本文通过对高速公路桥头搭板静载和动载试验进行研究,对桥头搭板的结构形式的合理性,以及试验桥头的行车舒适性进行分析。     

武汉某预应力钢筋混凝土立交匝道荷载试验研究

介绍武汉某预应力钢筋混凝土立交匝道静、动荷载试验内容、检测方法,通过预应力钢筋混凝土立交匝道进行试验分析,对桥梁结构的承载能力和工作状况做出综合评价,确保该桥能安全使用.     

大准线青羊岭中桥静动载试验

大准线青羊岭中桥,超低高度圬工梁,经过十几年的运营,梁体出现不同程度的梁缝,通过静、动载试验,本文对青羊岭中桥的的安全能力和使用条件作出了判断。     

危旧T型梁险桥检测与加固方案的研究

辽宁省作为我国东北地区重要的老工业基地,其交通基础设施建设较早。部分现有T型梁桥中建造年代较早,常年缺乏必要的维修和保养,造成桥梁在荷载反复作用下损坏严重、造成承载力下降,不能满足安全需要,为交通运输埋下了事故隐患。采用维修加固方式来提高现有老旧桥梁承载力和通行能力,不但提高了桥梁使用寿命、而且节省了大量投资、大大减少人力物力投资。缩短了包括工程设计、桥梁施工建设等一系列的过程,极大地降低了工程运作成本。通过现代化仪器进行桥梁外观检测、动静载试验,能够了解和掌握桥梁的总体技术状况及实际承载能力状态。及时发现现有老旧桥梁的主要病害情况及严重程度,分析其产生的原因和随时间的发展趋势。这些资料均为日后危桥维修加固提供了科学的技术支持和科学依据。     

某桁式组合拱桥的荷载试验研究

某桁式组合拱桥由于长期的使用导致桥体积累了许多病害,为评价该桥的结构性能和承载能力,时其进行了结构计算和荷载试验,为同类桥梁的试验检测和结构承载能力的评定提供参考。     

一拱桥车桥共振研究

采用ANSYS有限元软件,其相关的计算功能模拟该拱桥桥共振动力动力响应,得到不同车速动力响应:随着车速增加冲击系数增大到一定数值后减小,不同截面冲击系数不同;这种现象为类似结构的设计提供了参考。     

考虑人群荷载的宽幅桥梁荷载试验研究

为评价建成桥梁的承载能力状况是否满足设计要求,确定桥梁实际的使用条件和运营状况,通常需要对目标桥梁进行荷载试验。本文以宣威市的浦山路梁桥为工程背景,结合图纸使用MIDAS/Civil 2020有限元软件对桥梁进行建模计算,并基于现场荷载试验法对目标桥梁进行承载能力状况评定。结果表明：各试验工况下,在各加载下求得的荷载效率系数值介于0.95～1.05之间;桥梁测试截面的实测应力校验系数介于0.98～1.01之间,各测点的挠度校验系数在0.500～0.711之间,说明该桥的结构强度、刚度具有一定的富余度,能满足实际运营需求;控制截面上多数测点的相对残余应变和挠度值较小,表明桥梁结构多处于弹性工作状态;另外,有部分挠度和应变测点出现残余挠度和残余应变,其相对最大值分别为13.3%,7.5%,表明该桥在受到荷载作用后能产生可恢复原来状态的弹性变形,结构整体的刚度分配较为均匀,横向连接可靠。试验结果表明该桥技术状况以及承载能力满足正常使用要求。     

在役刚架拱桥常见损伤的力学性能分析及试验评价

以三二七线济宁运河大桥为例,对其进行了力学性能的分析,对其受力特点进行了探讨,并运用荷载试验的方法对刚架拱桥进行了综合评价。其结果可用于其它类似桥梁的分析。