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随着社会的不断发展,科学技术的不断进步,城市的公共交通工具正在由以前的公交车逐渐的向城市轨道交通转变。随着城市交通轨道的不断的被广泛的应用,轨道交通技术也在不断地进步,车辆的制造技术,车站的建设自动化技术,车辆的制动系统等都有了很大的提高,随着城市轨道交通被广泛的建设,人们在追求舒适化和自动化的同时,也意识到城市轨道车辆的节能环保问题的重要性。本文将对城市轨道交通再生制动能量的回收、储存,及其相关的技术装备进行分析。 相似文献
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分别对电阻消耗型、电容储能型、飞轮储能型、逆变回馈型再生制动能量吸收装置的原理以及各装置的优缺点进行分析,通过对比,对优势突出的逆变-电阻混合吸收装置进行介绍,并对再生制动能量吸收装置未来的模式进行思考展望。 相似文献
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电力作为清洁能源在现代交通运输中的应用越来越广泛,电气化铁路、城市轻轨、地铁均需消耗大量电能,需要强有力的电网与之配套。重点讨论城市轨道交通供电系统的特点以及对电力电网建设的要求。 相似文献
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随着经济社会的发展和进步,城市化进程日益加快,为了缓解城市交通拥堵问题,帮助人们适应快节奏的城市生活需要,我们国家各个城市都开始大举推进轨道交通工程建设项目。而随着地铁施工工作的大范围的开展,地层空洞等问题的出现极有可能会造成施工附近地标建筑物下沉、开裂或者是地下管线破裂等问题出现,这对轨道工程施工范围附近居民的生活和安全造成了极大地危害。本文以兰州市为例,分析该城市在修建地铁1号线的时候出现地层空洞的原因和类型,深入探究地层空洞对城市轨道交通建设的影响,并提出相关意见和建议。 相似文献
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结合上海轨道交通11号线梯子形轨道施工工程实例,主要介绍了梯子形轨道的施工工艺、施工方法及质量控制要点,以供类似工程参考。 相似文献
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城市轨道交通工程在规划的时候,必须综合考虑到城市空间功能分布,提高城市轨道交通线网的科学性和合理性。主要分析了城市轨道交通线网规划中存在的问题,并提出从点、线、面三个方向规划城市轨道交通线网。 相似文献
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针对城市大力发展轨道交通以及城市轨道交通通信技术难度较大、发展较慢的现状,本论文详细探讨了城市轨道交通通信系统的设计与实现,给出了城市轨道交通通信系统的总体框架,并在此基础上详细设计了通信系统的传输框架及其通信接口的设计与实现方案,对于进一步提高城市轨道通信技术的应用具有较好的指导和借鉴意义。 相似文献
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<正>随着我国城市轨道交通工程建设规模的不断扩大,城市交通网络不断完善,对城市轨道交通网络化运用技术的要求也在进一步提高。本文在分析轨道交通网络化运行模式及特点的基础上,归纳总结了轨道交通网络化运营管理需求,进而针对性地概括了轨道交通网络化运营技术要点,旨在为我国城市轨道交通网络化运营技术水平的提升带来更多参考和启迪。我国城市轨道交通建设起步较晚,其网络化运营技术水平有待提升,现阶段我国绝大部分城市通过单线运营模式开展城市轨道交通运营组织管理工作,但随着城镇化进程的不断推进,上述管理模式逐步滞后于现阶段城市轨道交通运行管理,绝大部分城市较大的交通压力导致城市轨道交通从单线运营转变到网络化运营模式, 相似文献
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