基于需求更新的两级供应链订货策略研究

考虑了贝叶斯需求信息更新情形下两级供应链订货策略优化问题,分别建立了需求信息更新前和需求信息更新后的供应链决策模型,进一步分析了需求信息更新后零售商退货情形下的供应链决策模型,并通过K-T条件的模型求解方法,最后通过算例验证模型的正确性,分析了市场需求的规模和波动程度对零售商与制造商利润的影响。     

不确定环境下两阶段战略供应链计划研究

为不确定环境下实施战略供应链计划提供了一个两阶段0-1随机规划模型。第一阶段是在确定性供应链环境下对生产布局、工厂规模、产品选择、厂家间的产品分配和原料供应商的选择等做出决策;第二阶段是在不确定性供应链环境下对原料采购、车间加工、仓储和沿着时间序列每个时段的运输等活动进行决策。通过战略供应链计划的制定,可以在投资减值和运作成本递减时实现期望净利润的最大化。     

两级供应链协同生产作业调度优化研究

在考虑生产任务分配和生产作业计划制定的基础上,研究了两级供应链中一个制造商和多个供应商的协同生产作业调度。为实现供应链的敏捷性,以所有零件在供应链中的流通总时间最短为目标,建立了供应链协同生产作业调度模型,并采用整数编码的遗传算法对模型进行了求解,最后通过算例研究表明了算法的有效性。     

随机产出随机需求下的供应链协调问题研究

考虑随机产出随机需求下单供应商-单零售商的两级供应链系统,研究回购契约在双随机环境下协调供应链的作用,分别建立基于批发价格契约与回购契约的供应链分散决策模型,比较两种契约安排下的供应商定价、零售商订货决策以及供应链各方利润,揭示影响回购价格的关键因素,分析供应商产出波动、需求波动分别对供应商定价决策、零售商订货决策以及供应链各方利润的影响。研究表明,回购契约能有效协调随机产出随机需求下的供应链运作,且回购契约对供应链效率改善随着供应商产出波动的增加而提高。     

供应链金融生态环境优化问题及对策

国家推行供给侧改革政策已有一段时间,供应链若要继续获得竞争优势,其协同作用需要更灵活,并能适应市场需求的变化。但是,这必然会增加供应链上成员企业面临的风险,如合作伙伴不合理地退出,缺乏相关方的能力,额外的投资和其他风险,因此在制定分销计划时考虑每个节点企业的风险。结合现实背景—供给侧改革浪潮—进一步阐述了供应链金融宏观下生态系统的概念,归纳了供应链金融宏观发展的生态环境,多角度多方面论述了供应链金融所处生态环境面临的格局性问题;提出一系列优化供应链金融和生态环境的途径,如扩大动产抵押品的范围,充分关注风险控制手段的特殊性,构建公共供应链金融服务平台等,努力完善供应链金融发展的研究成果,促进供应链金融业务稳健健康。     

旅游者视角下旅游供应链优化问题

近年来,信息化条件下,旅游者对旅游模式的选择产生了新的趋势,个性化要求逐步提高。本文在对上述趋势的综合分析上,从游客视角反观旅游供应链存在的问题,并提供从确立合作共赢的理念、优化服务流程、满足个性需求、拓展服务内容四个方面解决的方案,以期为旅游产业的发展提供一定的借鉴。     

旅游者视角下旅游供应链优化问题

近年来,信息化条件下,旅游者对旅游模式的选择产生了新的趋势,个性化要求逐步提高。本文在对上述趋势的综合分析上,从游客视角反观旅游供应链存在的问题,并提供从确立合作共赢的理念、优化服务流程、满足个性需求、拓展服务内容四个方面解决的方案,以期为旅游产业的发展提供一定的借鉴。     

需求不确定的双源双渠道闭环供应链库存优化模型

随着电子商务的发展,网上直销已经成为当今时代最典型的绿色营销;与此同时,环保意识的增强也带来了逆向物流和闭环供应链的兴起.本文基于准时制生产模式建立了需求不确定条件下的"双源”、"双渠道”多周期闭环供应链库存优化模型.模型以废旧回收品的配送批量和零售商的订货周期及名义最高库存为决策变量,以系统利润最高为目标函数,在不允许缺货的前提下,通过对决策变量海塞矩阵的分析,证明了模型的惟一最优解.最后,通过案例分析,证明了结论的合理性和模型的科学性.     

基于两阶段的区域创新与产业结构优化研究

从创新生产的角度,围绕价值创造,将创新分为研发创新和产品创新两阶段,以2005—2015年我国30个省级行政区(不含西藏和港澳台地区)为样本,分析区域创新两阶段促进产业结构优化的内在机理和运行机制。研究结果表明:区域间的产业结构优化存在显著的空间互动关系,产业结构合理化和高级化程度高的地区对周边地区存在虹吸效应,致使我国区域间产业结构优化进程不同步;进一步研究发现,创新两阶段对产业结构优化均有积极的促进作用,且这种促进作用不但发生在本地,还存在显著的空间溢出,研发创新促进产业结构的合理化作用非常显著,而产品创新则更倾向于促进产业结构高级化。     

基于两阶段法的企业物流配送车辆路径优化

为解决企业物流配送车辆的路径优化问题,考虑了影响物流配送成本的主要因素,在此基础上建立了多目标数学模型。为改进节约算法的不足,提出了一种基于两阶段法的车辆路径优化方案,先采用节约算法求得物流配送路径优化问题的初始解,再将初始可行解转化为多旅行商问题对其改进。最后,通过实例验证了该方法可以改善配送车辆的行驶路径,达到节约配送成本的目的,对此类企业的配送业务具有一定的借鉴意义。     

非光滑约束优化的两阶段近似束方法

基于两阶段束方法思想,利用近似函数值以及近似次梯度构造割平面近似模型和线搜索条件,提出了一个非光滑约束优化的两阶段近似束方法。算法最终具备全局收敛性。     

随机需求下多产能水平混合运输供应链的集成优化研究

研究需求不确定和混合运输的同时考虑了工产具有多产能水平可选的供应链集成优化问题,建立了随机规划模型并进行转化处理,采用在标准PSO算法中嵌入随机模拟算法和遗传算法的变异操作对实例模型进行求解。数值实例证实了该模型及其求解算法的有效性,结果显示引入多种可选产能水平能够给出更优的选址和配送组合,提高供应链决策的灵活性。     

两层供应链协调契约:考虑价格与碳排放量敏感需求

针对由单制造商和单零售商组成的两层供应链系统,在需求受价格和碳排放影响下研究分散决策和集中决策模式下双方的最优策略,揭示影响两方策略的因素,并提出能够降低碳排放水平、实现整体利润最优及双方Pareto改善的协调契约。最后通过算例分析,验证所设计的协调契约对整体协调和碳减排的有效性,并给出参数的灵敏性分析。     

考虑融资需求的供应链双边激励机制

对于由单一零售商和单一制造商组成的供应链,当资金不足的零售商获得融资后,由于发生融资费用,无法实现最优订购.为此,本文提出融资费用共担和转移支付的双边激励机制,由制造商和零售商共担融资费用,且零售商给予制造商一定的转移支付.研究发现,通过相关参数设定,信息对称时,可实现供应链的最优订购,有效分配利润,完美协调供应链;当零售商的自有资金信息不对称时,这种机制能够激励零售商提供真实的资金信息,控制零售商逆向选择的风险,实现最优订购,达到供应链协调.     

随机需求和混合运输下的单产能供应链配送网络优化研究

本文研究了在客户需求随机和混合运输模式环境下,综合考虑了工厂单产能水平、客户时间窗、最大服务距离限制等因素,构建供应链配送网络模型,采用嵌入随机模拟的变异PSO算法进行求解,最后通过算例说明所建模型及求解算法的有效性。     

基于Excel的两阶段装配线排队问题仿真模型

仿真技术作为一种分析工具,其动态特性决定了它在定量分析方面具有优势。本文以Excel为工具,建立了一个两阶段装配线的排队问题仿真模型。借助此模型,我们不但可以轻易地考察该组装线的生产效率,并且能够考察如果两个工作站之间的空间加大,可以存储半成品,从而增加工人的独立性,进而会对生产率和等待时间等问题产生影响。     

解决供应链管理两个关键战略问题的框架模型

文章讨论分析了企业实施供应链管理的两个关键条件。首先从战略角度说明供应链管理应该是一种“虚拟化的一体化”战略,然后通过分析实施供应链管理所必须的两个关键条件———核心竞争力的识别问题和外包战略的实现问题,找出了解决这两个问题的框架模型。     

基于客户质量需求的供应链协调研究

针对不同类型客户需求,研究了由一个供应商和一个制造商组成的二级供应链围绕单一产品的客户需求,在产品质量、价格、提前期相互竞争下的供应商与制造商Stackelberg非合作协调博弈问题。结果表明:当供应商处于领导地位时,制造商依据产品质量、价格、提前期的相互关系,可将客户需求分为质量敏感型和质量不敏感型两大类,并分别选择了供应链双方协调下的制造商最优产品质量水平、销售价格、订货提前期及利润;供应商则在制造商选择的基础上,通过BOM表,进一步确定了其提供单位产品所需某种原材料及全部原料的经济批量及批发单价并最终确定其原材料批发总价、总成本及总利润。     

中国石油产业供应链安全需求展开研究

中美贸易战唤醒了产业供应链安全意识,新冠肺炎疫情的全球蔓延强调了产业供应链补链、长链的重要性。民生产业供应链在保障国民经济稳定发展方面发挥着举足轻重的作用,其安全需求决定于多方面的条件与技术。文章以中国石油产业供应链安全为例,采用QFD的方法进行了石油安全需求展开研究。结果表明：石油战略储备强度、石油价格波动、对外依存度是影响石油安全需求的主要特性,并针对影响石油安全的根本原因提出了相关对策建议。