基于MESH网络的遥测系统在飞行试验中的应用

网络遥测技术在飞行试验中逐渐开始应用,其应用领域将越来越广泛。本文介绍了基于MESH网络(网状网络)的遥测系统及其在飞行试验的应用,在该系统中一套地面接收站能够同时接收多个飞机的遥测信号。本文对网络遥测系统的组成及功能进行说明,并指出其优势所在,同时也说明了该系统目前所存在的问题并对其未来更丰富的应用提出了建议。     

基于Qt的多目标遥测网络数据管理软件的设计与实现

为了在某网络化遥测系统同时遥测监控多架飞机的过程中,对多架飞机多路遥测数据进行实时接收、状态监控、隔离、转发等方面开展有效管理,设计了双网卡数据一收一发的单向通信模式,采用Qt中特有的信号与槽的机制,实现了并行同时管理每架飞机的遥测网络数据,并对软件实现方法进行了详细说明。实际试验试飞结果表明,此软件运行稳定,监控状态准确,数据安全可靠,满足飞行试验多目标遥测数据管理需求。     

网络化遥测数据最佳源选择系统的设计

正飞行试验是极具风险性的试验工程,遥测数据传输为飞行试验提供重要的测试数据传输通道,便于指挥员决策。对于风险较高的试验科目,地面采用多套遥测站同时接收试验机数据,试飞工程师只能根据观察各个遥测站的信号质量,手动选择一路作为数据源。网络化遥测数据最佳源选择技术利用嵌入式平台将数路遥测数据融合后以网络包形式输出,实现无人值守,智能选择、提高系统处理效率。     

高原型移动式遥测监控系统的构建

在多年建设移动式遥测监控系统的经验基础上,结合高原试飞环境的特殊应用需求,以具有高原野战性能的车为载体,重新构建了一套高原型移动式遥测监控系统。对系统结构进行合理设计,选择高灵敏度和宽动态范围的遥测接收设备及高性能的数据处理设备,实现了遥测监控系统的全部功能。面对高原环境所带来的供电、缺氧等问题,增加了应急设备。经实践证明,该系统能够很好地满足高原试飞的遥测监控需求,并具有良好的通用性。     

飞行试验遥测链路检测方法研究

飞行试验是在真实的飞行环境下进行的各种试验,而遥测数据传输为飞行试验的安全开展提供了有力的保障,因此遥测链路的运行状态直接影响着飞机的试飞效率和试飞安全。本文结合现有遥测链路检测方法,研发了一套基于FPGA的网络化遥测链路检测信号发生器,实现了遥测链路的检测的网络远程控制,提高检测效率的同时减少了飞行试验资源的消耗。     

基于无线mesh网络的遥测传输能力研究

根据飞行试验需求,需要对遥测传输距离进行测试。在研究此课题时,利用基于无线mesh网络的测试系统,在不增加遥测带宽的情况下,通过优化无线mesh网络组网模式和各参数,增强了网络通信稳定性和可靠性,增加了单机遥测传输距离,同时测试了多机协同试飞时遥测传输距离的性能。     

机载LVDS视频传输技术

机载视频传输技术是飞行试验重要内容之一,针对机载视频采用最新的LVDS技术,在实现准确视频图像准确采集的同时,其视频遥测传输技术也是一项难点,对此进行了多次地面试验和实际试飞,并且通过SPI总线和LVDS视频信号转PCM信号技术首次实现了LVDS视频信号的实时遥测传输。     

基于无线传感器网络的温度采集系统研究

提出一种基于ZigBee技术的无线温度数据采集方案。对传统的飞行试验中的温度测量采集系统进行了分析,设计了无线温度数据采集及传输节点,通过交换机将温度数据按以太网协议传输到遥测系统或存储到网络记录器。对测试系统中关键的时间同步问题进行了阐述,提供了解决方案。系统满足飞行试验对机舱温度数据参数的要求。     

网络化遥测数据实时处理软件设计

C波段网络化遥测在遥测网络系统中新增了双向、宽带射频网络数据链路(rf NET),大幅提高了飞行试验数据下行传输能力。针对C波段遥测网络数据处理中遇到的多数据流、多网络格式、多总线协议等特点,本文采用了数据分流处理、协议整合、数据包拥错控制以及多线程等方式,并结合某飞行试验平台,实现并验证了该网络化遥测数据实时处理软件的正确性和可靠性,为新一代网络化遥测飞行试验提供了技术支持。     

飞行试验遥测网络系统管理技术

遥测网络系统是支撑飞行试验安全高效开展的重要设施,本文对S+C波段飞行试验遥测网络系统的管理需求、管理方法等进行了研究,提出并实现了基于SNMP协议的遥测网络系统管理技术方案,降低了系统维护难度,提高了系统运行效率。     

遥测信号处理中的小波降噪

遥测信号处理是飞行试验中的重要环节,直接影响到实时监控的质量。为了保证遥测信号的可靠处理,本文提出了小波降噪在高动态条件下载波跟踪模块中的应用。通过减少进入跟踪模块的噪声,既保证了对高动态遥测信号的跟踪,又有效提高了跟踪环路的稳定性。     

机载PCM信号生成器设计

<正>飞行试验中测试参数种类越来越多,如何将不同类型的测试参数通过遥测天线,发送到地面供实时监控使用。针对这一需求,开发了PCM信号生成器,该设备可以按照参数配置文件要求将机载的网络数据和PCM帧结构数据提取数据,按格式格栅配置文件进行编码,生成PCM信号流,进行PCM遥测或记录。PCM生成器采用pc104+嵌入式模块,模块间采用堆栈连接方式。系统采用Vxworks实时嵌入式操作系统。     

卡尔曼滤波器在GPS信号跟踪中的应用

遥测信号处理是飞行试验中的重要环节,直接影响到实时监控的质量,其中GPS信号的处理具有很重要的作用。为了保证遥测信号的可靠处理,本文针对高动态遥测信号的处理,提出EKF与UKF在GPS载波频率跟踪中的应用进行研究。介绍了基于卡尔曼滤波器的跟踪模型,并在此基础上设计了EKF和UKF在载波频率跟踪的模型。仿真结果说明本文建立的EKF与UKF模型能够很好对高动态GPS信号进行跟踪。     

基于移动互联网的配电终端远程调试系统的开发

针对近年来配电终端调试任务越来越繁重、调试周期越来越短以及自动化人员人手不足等现状,文章提出一种基于移动互联网的配电终端远程调试系统,现场工作人员通过移动客户端即可获取主站接收的遥信遥测数据并独立进行调试验收,无需主站人员配合,解决调试效率低下问题。现场应用证明效果良好,在行业内具备实用性和推广性。     

高性能分布式实时飞行监控系统研究

正目前飞行试验实时监控体系中采用UDP协议进行数据传输,数据接收解析服务器接收遥测接收机数据后进行数据包解析并将监控参数发送至监控终端,这种模式下,整个监控系统的稳定性和可靠性较低,数据解析服务器的状态直接影响试飞实时监控的质量。且数据源单一,试飞工程师只能观测到服务器发来的遥测数据,无法得到关于天气、地理等与试飞飞行相关的环境信息。针对以上情况,对基于分布式系统的数据分发服务DDS(Data Distribution Service)中间件技术进行了研究,     

一种时码解析电路系统设计

时码信号在飞行试验中主要作为时间统一标准使用,时码解析电路主要用于接收模拟时码和数字时码,同时能够以接收到的1PPS秒脉冲信号为基准,发送模拟时码信号和1PPS秒脉冲信号。本文设计了一种时码解析电路系统,对系统电路进行了详细介绍。     

一种模拟器训练数据管理系统

<正>需求分析模拟器半实物仿真平台能够复现逼真的飞行环境、空间限至小,且不受天气/场地影响,是多学科综合性研究（如飞行员生理心理研究、智能语音技术研究、AR增强技术研究等）平台的首选,并且在多机协同训练、战术训练方面成本低、效率高。基于模拟器的学科综合性研究需求的增长,使得模拟器训练产生的数据种类越来越多,这就要求模拟器训练数据管理系统能够实现对数据的分类管理,并且能够实现数据种类的扩展。随着模拟器在多机协同训练、战术训练方面的广泛应用,模拟器训练数据随着飞行架次的增加实现海量增长,这就要求模拟器训练数据管理系统能够实现对海量数据的管理。     

均衡技术

信号通过系统传输会出现码间干扰,为了提高接收信号的质量,提出很多解决方法,均衡技术就是经常用到的,从均衡技术的提出到自适应均衡的实现,都很好的改善了接收信号的质量,提高了系统的可靠性。     

压力检测系统改造技术

本项目主要研究产品工件水压检测出现的各种困难。通过改进系统管道,增加储能装置,解决试压系统经常出现的微量压降问题;通过采集压力传感信号与影像信号,实现远程监控,解决压力检测时需要检验人员近距离接触正在试压的工件,避免了安全操作隐患;通过布置高中低三套试压系统,解决不能交叉作业影响生产进度问题。此项技术的攻克,会有改变目前的测试操作方法,很大程度提高检测的准确性,提高生产效率,保障人身安全。     

航空遥测远程信道预测方法

<正>point针对传统远程信道预测使用自适应调制与编码的通信系统,通过以至少两倍的数据速率来测量信道的问题,研究以较低采样率对输入信号进行采样而不影响信道预测性能。考虑应用递归的加权最小二乘法估计算法来解决远程信道预测的问题,该算法应用于信道探测时使用了十个信道测量组,包含飞行各个相关场景。试验结果表明,在航空遥测测试环境中,信道预测是可行的,当使用一个适当的滤波器系数时该算法可用于毫秒级的实时预测。