如何利用尾气分析仪进行故障诊断

汽车尾气分析仪是一种常用的汽车检测设备,对普通的修理工而言,尾气分析仪仍然仅作为车辆年检前调整尾气、测试汽车排放污染物参数的普通设备,它的检测诊断发动机燃烧状况的诊断功能远没有被充分发挥。本文从尾气分析仪最基本的运用着手,重点讲述了尾气分析仪在检测排气管或三元催化装置是否堵塞、检测发动机配气相位是否正常、检测车厢内汽油味等特殊故障以及在分析发动机缺缸原因、汽缸床烧蚀等故障诊断上的运用,进一步拓宽尾气分析仪在汽车故障诊断与检测中的运用,发掘尾气分析仪更大的潜力,使汽车故障诊断与检测更加方便快捷,充分发挥仪器设备的效能,更好地为汽车故障诊断和检测维修服务。     

丰田皇冠轿车发动机加速无力的故障分析与排除

本文是针对一辆丰田皇冠轿车,在行驶中出现加速无力的故障现象进行的故障分析和排除,具体表现为车辆在行驶过程中,踩下加速踏板,发动机加速无力,转速提升慢,结合故障现象,针对故障产生的可能原因展开详细分析,并通过仪器检测设备进行诊断,通过查询维修手册并做数据对比,最终找到故障原因并排除故障,简化了维修流程,为实际生产带来一定的指导作用。     

江淮瑞风商务车加速熄火故障排除思路刍议

随着我国人民生活水平的提高,汽车已经成为当今我国人民生活中必不可少的交通工具。汽车发动机是整车的核心部件,而发动机熄火是我们遇到的比较常见的汽车故障,特别是在驾驶员进行起步或者加速等过程中出现熄火的情况非常多。除去人为因素,由于车辆自身故障导致发动机熄火的状况对汽车自身的损害十分巨大,如果不及时修复会带了比较大的损失。本文首先对汽车加速熄火故障的原因进行了分析,并且根据江淮瑞风商务汽车07款故障实例对熄火故障排除方法进行了具体介绍。     

汽车催化器超薄壁载体封装工艺浅析

汽车三元催化器特性的作用是降低车辆排放有毒有害物质,提高净化能力。汽车排放污染及净化问题已引起各国政府的高度重视,控制汽车排放污染也一直是竞相研究的重要课题。本文研究的目的是随着排放法规日趋严格,为提高催化净化能力,设计陶瓷载体发展趋势为:多目数薄壁型,强度有所下降。强度的降低,对封装工艺设计提出更高的要求,前期若缺少排气系统热端封装工艺的严格控制,会导致后期各车型载体失效问题频繁发生。     

汽车发动机维护及保养

发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力,是车辆的重要组成部分,关系到车辆的使用性能和行驶安全。在汽车的运行过程中,要特别预防发动机的早期磨损,防止发动机的不正常损坏,正确合理的使用发动机,可以有效的延长发动机的使用寿命。     

三元催化器的结构原理及故障诊断与维修

通过介绍三元催化器的基本结构及其工作原理,并阐述了三元催化器的故障诊断及维修的一般方法,对汽修行业从业人员进行三元催化器作业时有一定的参考意义.     

汽车发动机过热故障检排

汽车发动机过热的危害性比较大,由于过热会造成发动机功率下降,加速无力,油耗增加;由于过热造成发动机不正常燃烧;由于过热造成润滑油变质焦化,运动件之间的膜被破坏,机件磨损加剧;由于过热造成曲轴边杆大小头轴承咬死,活塞环断裂,拉缸、抱缸,缩短了发动机寿命,危及驾车人的行车安全。     

浅析汽车发动机气缸磨损

发动机是汽车动力的来源,车辆在运行过程中,由于各种因素的影响,各组合件配台副的磨损,将导致发动机使嗣性能的变坏在发动机的修理过程中,气缸磨损程度的大小是判断发动帆是否需要进行大修的重要标志。大多数汽车往往由干使用和维护不当、修理时检查不到位、修理方法不当、装配不合理等,造成发动机气缸的譬损严重,影响了车辆的技术状;兄。如何减少气缸的譬损,延长发动机大修里程,从而使发动机使用寿命提高,是一个值得探讨的课题.     

浅谈汽车发动机防盗系统

随着汽车工业的迅猛发展,汽车保有量日益增多,很多人把私家车当做自己的第二个家,人们对车辆的保护意识和安全问题也相对提高很多。汽车电子技术的发展给车辆的安全又添加了一道屏障,当前汽车防盗系统也经历了发展革新,本文所讲的发动机防盗系统就是为汽车的发动机安装的防盗系统,也就是即使打开了车门,也仍然无法顺利偷走车辆,简单的说整个发动机防盗系统的原理是:汽车的钥匙中植入了电子芯片,这个芯片里面的ID识别是具有记忆功能的,只有芯片的数据与发动机的数据重合的时候,汽车才能顺利开走,当汽车熄火并锁好车后,如果用不同ID的钥匙开启车辆,汽车就会自动切断电路,发动机也自然不会运转。     

马自达2劲翔——自动变速器故障排除一例

一辆2009年马自达2劲翔运动版,配置1.5的发动机,4速AT变速器,行驶25100公里,变速器油从变速器壳体有溢出现象,并且汽车加速无力,各挡的换挡过程不柔和,油耗增加,车主来公司要求解决该故障。     

宝马E66冷启动时抖动

本文首先简单介绍了汽车发动机的作用,主要针对宝马E66发动机冷启动时怠速不稳定抖动,加速时车辆有冲击的故障现象,依据故障现象并结合长时间的实践经验,运用专用的ISID诊断检测设备进行检测,对该典型故障进行了详细的分析,然后有容易到复杂逐步排查各个可能引起故障的原因,并参考相关专业维修资料,最终断定引起故障的原因是汽油泵出现问题,拆除并更换汽油泵后顺利排出故障,车辆恢复正常使用。车辆冷启动时抖动是汽车维修中一个常见的典型故障,通过本文的详细分析,为维修人员以后遇到类似的故障提供了借鉴,可以大大减少故障诊断时间,降低故障返修率,提高汽车维修企业的生产效益。     

轿车发动机纵置与横置对比分析

汽车发动机在汽车结构中的排布是一个非常重要的设计环节,合理的安排发动机的放置方向,不仅能提高车辆的整体性能,还能为留出合理的空间用于安排其他结构。一般来说,高性能后驱车辆采取纵置发动机的较多,而经济型前驱轿车采用横置发动机较多。民用轿车发动机采取前置布局,中置和后置发动机仅用在性能跑车和其他特殊用途的车辆上。笔者重点考虑前置发动机,对前置发动机的纵向和横向布置进行各方面的比较,分析其优劣特性。     

花冠EX车辆行驶中加速无力故障

花冠轿车是市场普及性较高的一款家用轿车,针对客户车辆出现加速无力这一现象,本文从维修角度分析了其具体原因,对引起花冠轿车加速无力的原因做了多种检测过程;为消费者提供一些建议,希望对车主朋友能有一点参考价值。     

液阻悬置的特性及在汽车上的应用

随着汽车设计、制造水平的提高,人们对汽车噪声振动的隔振要求越来越高,当前车辆的振动噪声水平已经成为评价车辆性能好坏的重要指标.众所周知发动机为整车的振源,因此隔离发动机传向整车的振动是当前控制汽车噪声振动的重要手段之一.动力总成悬置是隔离发动机振动的主要元件,本文介绍了液阻悬置的特性及其在汽车应用上的优点、布置与选用.     

捷达AHP型发动机影响点火提前角的因素分析

加速无力、油耗增加是轿车的常见故障之一。维修时,应从燃油系统、空气系统和点火控制系统三个方面着手。点火提前角是点火控制系统中重要的一环。本文对捷达AHP型发动机由点火提前角控制故障引发的轿车加速无力、油耗增加等现象进行了分析。     

一种新型车载液体加热与保温装置设计

考虑到目前市面上的大多数车载保温器是通过消耗车辆电能来实现,由于依靠电路获得加热效果会加重汽车线路负载,导致汽车电路发热、严重甚至会导致汽车自燃等安全隐患。笔者设计出一套结构更加简单、可靠性高、安全系数更高的加热保温装置。其基本原理是将发动机小循环内的发动机冷却液通过引入到驾驶室的杯架内的铜芯螺旋散热管进行加热,同时通过一个水温挡位开关控制高温冷却液的流量,起到温度调节作用。这样避免使用了车载电源,既环保节能,又起到了保护原车电路的作用。     

车辆冷却系统的结构及维护

车辆冷却系统循环水路分为小循环水路和大循环水路,小循环水路是发动机内部的循环水路,大循环水路是发动机流经车辆散热器的循环水路,此两条水路的流向和流量由冷却系统的调温器控制。文章基于车辆冷却系统的结构,分析车辆冷却系统常见水温异常故障对车辆的危害,并根据车辆冷却系统的零件结构特点出发,提出了车辆冷却系统维护的方法。     

汽车发动机润滑油正确使用

汽车发动机润滑油是车辆维修保养的重要项目之一,直接关系到汽车发动机的工作好坏,了解润滑油在保养中的相关内容,才能解决和消除润滑油在保养中经常出现的误区。     

电喷发动机造成氧传感器和三元催化转化器早期损坏的原因

本文分析了电喷发动机造成氧传感器和三元催化转化器早期损坏之间的相互关系,买新车者没有按照使用说明书,选用规定的标号、汽油、机油、导致氧传感器和三元催化转化器的污染,被积碳堵塞、造成发动机多种故障与现象,另外在使用过程中注意用油的正确选择。     

浅析轿车1.8T发动机故障检测的研究——以大众CC为例

在国民收入与日俱增的前提下,追求生活质量的提高直接刺激着汽车产业的发展。尤其是在高科技的支持下,民用车辆不论是在性能上还是造型上都有着显著的提高与发展。然而,科技含量的过高直接增加了汽车检查修理的难度。分析和探究发动的故障问题需要较高的专业素养和职业水平,而且,汽车的发动机作为汽车的心脏也是最容易出现故障的地方。