民机结构抗鸟撞设计分析研究

飞机结构抗鸟撞问题的研究一直是国内外飞机设计研究中的热点与难点。随着计算机技术和有限元分析理论的发展,在工程实际中,逐渐形成了以有限元数值模拟与鸟撞试验相结合的方法来进行抗鸟撞设计研究,而飞机结构鸟撞试验是最终、也是最有效的检测和适航验证方法,本文通过某型支线飞机机头结构的鸟撞研发试验经历表明:在飞机设计的初始阶段就考虑到鸟撞的影响,并对可能的抗鸟撞薄弱部位进行针对性的设计考虑,那么就能极大地提高飞机整体的抗鸟撞性能。     

民机结构抗鸟撞设计分析研究

飞机结构抗鸟撞问题的研究一直是国内外飞机设计研究中的热点与难点。随着计算机技术和有限元分析理论的发展,在工程实际中,逐渐形成了以有限元数值模拟与鸟撞试验相结合的方法来进行抗鸟撞设计研究,而飞机结构鸟撞试验是最终、也是最有效的检测和适航验证方法,本文通过某型支线飞机机头结构的鸟撞研发试验经历表明:在飞机设计的初始阶段就考虑到鸟撞的影响,并对可能的抗鸟撞薄弱部位进行针对性的设计考虑,那么就能极大地提高飞机整体的抗鸟撞性能。     

一种研究气体压强与流速关系的实验装置

正现有技术中,有关研究气体压强与流速关系的实验装置较多,其中的典型实验是:将玻璃管的左右两侧加工成一侧粗、一侧细的形状,在玻璃管下方连接U形管,在U形管内装入有色水。当向玻璃管吹入气流时,细管内的气流速度明显较快,同时可观察到与细管连通的U形管一侧内的液面上升,说明流速较快的气体对下方液面的压强较     

“彩虹”当空舞

正2017年5月,中国西北某机场的跑道上,一架长相奇特的飞机正在滑行。它的机翼长达45米,像一片十分狭长的树叶,只是两个翼尖上翘。它似乎没有机身,或者说是有两个类似机身的结构。左右两边各均匀地分布着三台螺旋桨发动机,两个机身中间还装有两台同样的发动机。两个机身各自连接一个尾翼,两尾翼之间又互相连接。这是啥飞机呀,咋长这“怪”模样?随后,它平稳飞离跑道,并且逐步攀升到距离地面2万米的临近空间。15个小时之后,它又飞了回来并平稳地降落了     

中冷回热涡扇航空发动机技术

中冷回热航空发动机（IRA）是在简单发动机循环基础上加入中冷和回热两个环节,有效利用了发动机热量,提高了发动机热效率,降低了耗油率,是新概念的节能环保航空发动机,中冷回热航空发动机的研究为我国大飞机发动机总体性能设计提供了重要参考。     

飞机避撞系统的仿真设计

本文针对飞机避撞仿真航迹,提出建立仿真平台的观点。在民航行业起到分析避撞系统性能,改进避撞系统作用。     

自制简易虹吸杯

虹吸现象是指在大气压强和液体压强作用下产生的液体流动现象.如图1所示,由于细管两个端口处承受的压强不同,液体会从压强大的一边流向压强小的一边,直到两边压强相等.利用虹吸现象可以快速将容器内的水抽出.     

机场鸟害的生态防治方法探究

机场鸟害指的就是鸟撞问题,这个问题困扰了人们很多年,到现在为止也没有很好的办法去解决这个问题。鸟撞问题会对飞机的起降造成极大的危害,轻则飞机受伤人员受伤,重则飞机坠毁,人员罹难。鸟是生态环境的一部分,本文通过对机场附近的生态环境作为入手点,分析了为什么鸟撞现象发生频繁的原因,并且从生态学的角度提出了一些鸟撞放治的办法,希望能够对机场防治鸟撞实践贡献微薄之力。     

大型水陆两栖飞机着水载荷系数计算研究

大型水陆两栖飞机承载着森林灭火、海上救援等特殊作业任务,需要频繁地在水上起飞和降落,机身承受着着水撞击的压力和高速滑行时的水动压力。为了保证大型水陆两栖飞机水上起降时的安全性,研究了飞机着水载荷系数的计算方法。结果表明,三种方法的计算结果差异在3%左右,满足工程计算分析要求,为飞机结构设计提供了参考。     

基于Ansys-CFX的飞机机翼瞬态流场分析

机翼是飞机飞行必不可少的组成部分,了解其在飞行过程中周围流场的状态对设计者在设计机翼结构时起到非常关键的作用。利用ANSYS-CFX软件建立飞机机翼有限元模型,通过建模和设置边界条件分别对机翼低音速,超音速和临界音速三个约束条件下机翼的状态进行分析,得到相应的数据及云图。分析结果得出在飞机飞行过程中,机翼周围的流速与压力大小成反比,并且机翼最前端所受的压力最大,同时由压力云图可以得出,飞机在接近音速条件下其周围所受的压力最大,在飞机突破音障之后,机翼周围的压力反而减小。同时由仿真结果得到一些重要数据,为高空飞行时机翼的设计和改进提供了数据依据。     

飞机相遇模型仿真技术研究

飞机相遇模型有助于分析机载避撞系统的性能,为机载避撞系统的改进提供研究基础。建立相遇模型,首先要确定CPA点方位角,分析飞机相遇问题,并验证是否满足碰撞条件。     

机场赶鸟怪招多——请鸟离开机场,又不伤鸟性命

<正>2009年年初,一架从纽约起飞的飞机撞上了飞翔的野鹅群,致使飞机的两个引擎全部毁坏,飞行员紧急迫降在哈得孙河的河面上,保住了机上155人的性命。而在我国的昆明,机场维护费用中的1/3用来赶跑在周围乱飞的鸟类。在机场附     

PA-44-180飞机发动机日常维护时的注意事项

PA-44-180飞机配置两台Lycoming公司生产的四缸活塞发动机,发动机日常维护和检测能有效的防止发动机故障和提高发动机的工作效率,使飞机能安全的翱翔于蓝天。     

民机发动机机载健康管理功能简述

发动机机载健康管理设计需求来源于适航监管部门、飞机用户、飞机制造商和发动机制造商。主要包括发动机指示记录、发动机维护和发动机监控三个方面,每个方面需求和关注问题不同,且都有更细化的功能点。以全权限数字控制器(FADEC)为核心,在飞机系统的支持下,共同组成机载发动机健康管理功能。     

飞机上的自来水

在铁路上的旅客们不必特别担心用水的问题,因为供给火车用水是一件不太困难的事。几乎可以在任何一个车站上装满要用的水。但是在飞机上的旅客处境就远为困难了。水的贮备如果过多,就要使机器加重。水的贮备如果过少,就要使旅客感到不够用。为了解决这个问题,新的办法就产生了。最近在旅客机中已经可以遇见一种新的“给水站”,正确地说——不是供给水,而是制造水。这个给水站就是发动机。大家知道,发动机中用的燃料经过燃烧以後,它主要的生成物是碳酸气和水。安装在飞机内的发动机所排出的气体中含有8％的水蒸     

形形色色的“黑匣子”

“黑匣子”是记录交通工具工作情况的仪器,也是调查事故的主要线索,现已普遍使用在飞机、火车、汽车等各个领域。飞机黑匣子飞机黑匣子又名飞机事故记录器。其主要性能是记录飞机的飞行状态及空中、空地通话情况。它由两部分组成,一个叫事故记录器,记录飞机的高度、速度、倾角和加速度等,安装在飞机的尾部;另一个叫语音记录器,记录机舱里的谈     

比例复合公司“白色骑士2号”太空游客准备出发吧

由电池驱动的双座Taurus Electro电动飞机能让飞行员像乌儿一样安静地滑翔,但是又能够带来普通发动机飞机一样的飞行体验。起飞阶段,两个锂聚合物电池驱动飞机头部的螺旋桨旋转,让Taurus Electro像普通飞机一样在跑道上起飞。     

基于SPH的航空发动机风扇鸟撞分析

针对航空涡扇发动机风扇叶片受鸟撞的问题,采用FEM与SPH结合的方法模拟这一超高速碰撞问题。首先通过ANSA软件建立航空涡扇发动机叶片FEM模型和鸟体SPH模型,然后通过LS-DYNA显式模块分析鸟撞叶片的动态响应。通过大量仿真计算,得出叶片的损伤程度与鸟的受撞击位置之间的关系,为发动机风扇叶片的抗鸟撞设计提供帮助。     

高速飞机与传统飞机技术特点对比分析

近年来,传统飞机逐渐向高速/高超声速飞机方向发展。本文以目前飞行速度最快的SR-71黑鸟飞机和F-15传统战斗机为例,从气动外形设计、发动机、气动加热影响、驾驶舱及飞行员装备四个方面进行了对比分析,梳理了气动布局、翼型、发动机、结构热变形等方面的技术差异,提出了可变几何外形、组合动力等对未来飞机发展的启示。     

新一代武器明星:空天飞机

空天飞机空天飞机的概念早在20世纪80年代就已经提了出来,它是一种能完全重复使用的天地往返运输系统,它使用空气喷气发动机像飞机一样从地面水平起飞,在30千米高度以上达到5～6倍音速时,使用冲压空气喷气发动机,在90千米左右高度时达到25倍音速,在大气层内做洲际飞行,也可转而使用火箭发动机进入太空轨道。返回时像飞机一样水平着陆。与航天飞机相比,空天飞机多了一个在大气层中航空的功能,而且它起飞时也不使用火箭助推器。空天飞机的奥妙之处在于它的动力装置。这种动力装置既不同于飞机发动机,也不同于火箭发动机,这是一种混合配置的动…