浅谈客运专线现浇道岔连续箱梁施工技术

本文通过结合马家山大桥工程,全桥孔跨布置为2-32m简支箱梁+（40+64+40） m连续梁+20-32m简支箱梁+6×32m道岔简支箱梁。对该工程连续箱梁采用移动模架施工和支架现浇施工,着重叙述该桥连续道岔箱梁的支架及其混凝土现浇施工控制技术,为同行提供参考借鉴。     

贝雷梁满堂支架技术在城际铁路中的应用

文章结合一孔30m跨城际轨道高架桥箱梁的施工实例,介绍了采用砂夹石换填浇筑临时中墩,搭设贝雷梁满堂支架现浇箱梁的施工技术。     

大跨度节段拼装简支箱梁SX64/2700型移动支架造桥机应用施工技术

本施工技术以西成客专汉中汉江特大桥64m双线节段拼装预应力混凝土简支箱梁箱梁架设所用的SX64/2700型移动支架造桥机为研究对象,由于此型造桥机为首次应用于跨度64m,自重2626t的客运专线双线节段拼装预应力混凝土简支箱梁架设施工,通过对造桥机的拼装、节段架设施工、过孔、拆解等工序进行研究,总结各工序施工技术及控制节点,保障移动支架造桥机的正常施工。为今后此型造桥机的应用施工提供技术支持。     

现浇箱梁支架设计及施工

本文通过广州市白云一线立交引桥工程现浇箱梁支架施工为例,介绍了桥梁现浇箱梁支架设计应考虑因素与施工要点.     

现浇箱梁支架选型及施工

在桥梁现浇箱梁施工中对于支架的选择与搭设非常重要,一般应根据桥墩高度、箱梁节段跨度、结构重量和施工荷载、地形地质条件以及材料资源而定。经分析、计算某大桥的现浇箱梁支架采用钻孔灌注桩基础、钢管柱贝雷片组合支架。     

碗扣支架在高墩现浇箱梁施工中的应用

京承高速公路（三期）三标K80＋902．638主线桥墩高达20m,现浇箱梁支架经比选采用碗扣式钢管脚支架,本文主要介绍本桥碗扣钢支架的设计和施工,供同类型桥梁施工参考。     

现浇连续箱梁支架验算及施工方案

现浇连续箱梁支架施工是连续箱梁施工的重点过程,也是保证连续箱梁施工安全性的重要条件,本文介绍了满堂脚手架作为连续箱梁支架的强度校核计算,木方,模板的受力验算以及支架预防方案。     

京化高速公路上跨宣大高速现浇箱梁门洞支架施工

采用碗扣支架搭设门洞,现浇混凝土连续箱梁上跨高速公路.文章以洋河南枢纽互通立交为例,系统的介绍了京化高速公路上跨宣大高速现浇箱梁门洞支架的搭设及主线桥上跨宣大高速施工门洞搭设验算书,从而指导实践施工.     

满堂红支架技术在现浇连续箱梁施工中的应用

本篇结合阿扎铁路跨绥满高速公路大桥现浇连续箱梁的施工过程,对现浇连续箱梁的满堂红支架施工技术要点进行阐述。     

通沪及东方大道连接线D标现浇箱梁底模、支架设计

通过对现浇箱梁底模、支架的设计的探讨,对底模、支架的材料选择,底模、支架的受力验算及支架搭设、预压、拆除的要求做了详细的分析,强调了在现浇箱梁施工中,底模、支架设计质量的重要性。     

浅谈公路桥梁碗扣式满堂支架施工控制措施

目前我国大多数的公路桥梁的施工作业中,都是采用的碗扣式满堂支架法。碗扣式满堂支架法现浇箱梁较移动模架法和墩梁法具有工艺简单、劳动强度小、搭拆无需大型机械设备、杆件装运卸方便、设备成本投入小等优点,从而成为铁路、公路工程项目中现浇箱梁施工方案的首先,被大量采用。文章结合自己多年的工作经验,分析公路桥梁碗扣式满堂支架施工中的控制措施。     

连续梁0#、1#块施工设计

某连续梁采用挂篮悬浇施工,施工中会产生不平衡力矩,通过采取墩顶临时锚固措施来承受这些不平衡力矩,在墩身两侧搭设支架承受现浇箱梁的竖向荷载,支架通过预埋件与墩身连接以抵抗砼浇筑时产生的水平力.本文以主墩0#、1#块施工为例,介绍了墩顶临时锚固及0#、1#块箱梁现浇支架的设计与施工.     

900吨箱梁支架原位现浇法工艺研究

随着桥梁施工技术的不断发展,连续箱梁钢管支架施工技术逐步从不成熟到成熟走向一个专业性的台阶,本文以铁铺里大桥为例,详细介绍了现浇箱梁钢管支架的设计方案。     

不同支架型式在现浇预应力箱梁中的应用-

结合泉三高速公路三明南互通D匝道桥预应力箱梁现浇施工,介绍了根据具体施工条件采用满堂式碗扣支架和贝雷梁支架相结合的支架形式,并对两种支架型式的设计与施工进行了介绍,可供类似工程参考。     

现浇混凝土连续箱梁支架验算

现浇混凝土连续箱梁在目前的市政建设和高速公路施工中越来越被普遍采用.而支架验算是现浇混凝土连续箱粱施工中的一个重要环节.本文完整地介绍了支架验算的详细过程.     

40m跨径现浇连续箱梁碗扣式满堂支架、模板搭设方案

40m跨径的现浇连续大箱梁在现代市政、高速公路桥梁广泛应用,而在施工过程中从安全、稳定性方面考虑,对地基承载力及支架处理方案要求较高。马鞍山长江公路大桥MQ-08合同段江心洲互通立交桥地处长江冲积洲,此区域地质条件较为复杂,为从根本上保证支架及基地安全,减少受地基承载力及区域限制所带来不便,拟采用两次现浇成型施工工艺,现对此工艺的支架模板布设方案做以介绍。     

湖北城际铁路跨既有铁路连续箱梁现浇支架设计与分析

本文结合实际工程,详细介绍了武咸城际铁路上、下行联络线特大桥跨南环铁路连续箱梁(32.65m+32.65m)现浇支架及模板的设计,采用ANSYS有限元计算软件对现浇支架各部分及重要构件进行了静力分析,可为今后类似桥梁施工现浇支架设计作为参考。     

现浇混凝土连续箱梁满堂碗扣型钢管支架及模板的施工验算

运输便利、构造简单、安装方便的碗扣式钢管支架是目前现浇箱梁施工中最为常用的一种支架,尤以现浇连续箱梁应用最为广泛。现就碗扣型钢管支架稳定性及单根钢管支架立杆稳定性以及模板的强度进行验算。施工过程中支架立杆的纵距、横距及水平杆的步距要严格按照验算结果进行施作。     

浅析曲线连续箱梁支架现浇法设计方案

本文以一座三孔曲线连续箱梁桥设计为实例,阐述曲线连续箱梁桥的设计特点及整体式支架现浇施工方法。     

现浇箱梁一次性浇筑施工方案

现浇箱在目前的桥梁施工中应用相当普遍,但绝大多数都是分次浇筑,这样就难免会产生施工缝.一次性浇筑能够避免施工缝,增强箱梁整体性,保证箱梁性能.但一次性浇筑对施工有较高的要求.本文以迪拜赛马场停车场高架桥项目为例,介绍了现浇箱梁一次性浇筑的施工方案.本文从地基处理-支架布设-纵横梁安装-模板安装-钢筋及预应力波纹管的固定-浇筑箱梁混凝土-预应力张拉各方面系统的介绍了现浇箱梁一次性浇筑的施工步骤及注意事项.