汽车起重机液压系统故障树分析

建立了汽车起重机吊重起升液压系统的故障树,然后对系统进行了故障树分析.实践证明,将故障树分析法应用于液压系统故障诊断非常有效.     

基于故障树分析法的软件测试技术

为了更加有效地提高软件测试的效率,将故障树分析法引人软件测试中,提出了建模的基本思想和方法,给出了软件测试故障树最小割集的算法,对故障树模型进行了定性和定量的分析,并将分析结果指导和应用于软件测试实践中。     

汽车起重机回转机构液压系统动态仿真

从研究汽车起重机回转机构液压系统入手 ,利用计算机数字仿真方法分析其动态过程 ,对影响回转机构液压系统动态特性的主要因素进行了讨论 ,为回转机构液压系统的设计提供了理论依据     

汽车起重机液压系统特性研究

指出了汽车起重机的主要机构及功能,分析了各功能回路的工作原理,重点总结出汽车起重机液压系统的性能特点。     

模糊故障树在汽车液压制动故障诊断中的应用研究

将模糊故障树用于诊断汽车液压制动故障，建立了汽车制动故障树，并以故障树为依据，通过逐层模糊评价，诊断汽车液压制动故障。     

故障树分析技术在软件系统测试中的应用

随着信息技术的发展,计算机应用日益广泛,软件可靠性和安全性越来越受到重视,因此软件测试成为软件生产中必不可少的质量保障手段,就此提出了一种运用故障树分析技术,对系统各模块发生故障概率进行分析,从而找出对系统安全性影响较大的关键性模块,然后运用在故障树基础上求出的安全事件的最小割集来划分测试用例数据类型集从而自动产生测试用例的一种测试方法。     

基于故障树的飞机氧气系统可靠性仿真研究

飞机氧气系统是飞机的重要组成部分,其可靠性的高低对飞行安全至关重要,使用故障树方法对其进行了定性分析,在此基础上用蒙特卡洛仿真方法进行了仿真计算,得出氧气系统的可靠度。结果表明,把蒙特卡洛用于飞机氧气系统的故障树分析是切实有效的。     

数控车床螺纹加工故障树分析

采用故障树分析法对数控车床螺纹加工故障进行分析,对可能造成故障的各种因素进行总结,画出故障树,以确定数控车床螺纹加工故障发生的主要模式,旨在为同类型数控车床螺纹加工的维修提供借鉴。     

研究生教育中人才失效的故障树分析

应用可靠性理论,从故障树的分析入手,利用布尔代数运算,从研究生学习和教师教学两个方面进行剖析,找出了研究生考试不及格的原因,并针对上述原因提出了能促进研究生圆满完成学习任务一系列措施.     

汽车起重机上车电气系统的故障试验台的研制

针对QY25CS汽车起重机在安装与维修中面临的困难,研制汽车起重机上车电气系统工作原理演示和故障分析试验台.在研制过程中,利用PLC技术,试验台真实地再现汽车起重机上车电气系统的工作原理及常见典型故障现象,这对售后服务人员快速掌握起重机上车电气系统的故障分析方法具有一定的使用价值.     

船用离心泵故障树分析

船用离心泵是一个结构比较复杂,零部件种类和数量比较多而且工作环境比较恶劣的设备。运用故障树分析的方法既可以定性又可以定量的来分析离心泵系统故障;既可以判断故障发生概率的大小,又可以判断各个底事件在系统中结构重要度。     

次级点火波形在汽车故障诊断中的应用

点火波形是发动机点火系工作时点火线圈初级、次级电流及电压随时间(或曲轴转角)变化的关系在专用示波器上的显示,它实时反映了点火系的工作状况,次级点火波形分析是现代汽车故障诊断常用方法,对次级点火标准波形及故障波形进行了分析,并以典型的故障波形案例说明了如何运用次级点火波形进行汽车故障诊断。     

汽车制动灯故障报警电路设计

制动信号灯与车辆的行驶安全密切相关,在了解汽车制动灯电路原理及常见故障的基础上,设计以运算放大器为核心的制动灯故障报警电路,并通过理论分析、计算,利用Proteus软件对故障报警电路进行了仿真。结果表明,设计的故障报警电路结构简单,实用可靠,能有效监测汽车制动灯的工作状态,对制动灯及其线路故障自动报警,能有效避免发生汽车追尾事故。     

尾气分析在汽车故障诊断中的实验研究

尾气成分与发动机的工况有最直接的联系,通过实验总结出发动机各部分技术状况与尾气成分间的关系,分析了尾气成分异常的原因。指出通过尾气分析可诊断出发动机故障所在的部位,并通过故障实例得到了验证。     

汽车故障诊断仿真软件在高职汽检专业实训中的应用

文章以国家骨干高等职业院校汽车检测与维修技术专业建设为对象,立足于当前国内大多数高职院校汽车故障诊断实训教学的实际,对高职院校中如何将汽车故障诊断仿真软件应用到汽车检测与维修技术专业实训中进行了具体的研究,注重创新,形成特色。     

汽车刹车灯故障自动报警系统开发

当汽车刹车灯出现故障时,驾驶员自己却很难发现,为了解决这一问题,分析了刹车灯电路.当刹车灯出现故障时,电路总电流会发生相应变化,利用这一规律可以开发“汽车刹车灯故障自动报警系统”.刹车灯出现故障时“系统”报警灯被点亮,提醒司机及时维修.“系统”可以快捷地安装到在用车上,如果形成产品会有一定的应用前景.     

一种基于无线通讯的实车故障设置系统

针对传统汽车实车故障设置装置的实车特定线束,导致使用不方便、设置故障有限的问题,提出了一种基于无线通讯的实车故障设置装置。该装置通过将线束整体故障设置,分解为单个的执行模块设置,因此可以针对线束中每一根单线进行故障设置。这种针对线束中单根导线的故障设置方法使用方便,在实际使用时可任意增减执行模块,以适应任何一款车型,无需为特定车型制作专用线束。执行模块与主机设置单元之间通过无线通讯实现信息交流,具有使用方便的优点。