基于Electronic Workbench 5.0对RC振荡电路的仿真分析

运用Electronics Workbench5．0电路仿真软件，对RC振荡电路的振翦建立过程，振荡条件，振荡频率及电路的选频特性进行仿真分析，直观的描述电路的工作原理及特性。     

基于Electronics Workbench 6.0的数字电子钟设计与仿真

本文介绍了ElectronicWorkbench6.0软件作为电子工作台的强大功能。并以数字电子钟的设计为例,阐述如何应用该软件进行数字电路的设计与仿真。     

基于Electronics Workbench6.0软件的数显抢答器设计与仿真

该文介绍了E lectron icW orkbench6.0软件作为电子工作台的强大功能。并以数显抢答器设计为例,阐述如何应用该软件进行数字电路的设计与仿真。     

ANSYS Workbench仿真平台在支架优化设计中的应用

计算机辅助工程分析软件ANSYS Workbench提供了全新的协同仿真环境,其数据接口兼容众多主流三维建模软件,可实时进行数据共享与传递。利用三维建模软件SolidWorks建立某车辆制动转向支架实体模型,并将模型通过数据接口导入ANSYS Workbench。使用软件静力学模块进行有限元分析,在优化设计模块中通过改变支架结构尺寸进行参数化优化,以获取承受特定载荷下最小结构重量的尺寸方案。基于仿真平台的有限元分析与优化设计,既缩短了研发时间,又降低了生产成本,产生了明显的经济效益。     

基于Ansys Workbench的手动火灾报警按钮仿真分析和结构优化

目的:针对一款依靠压杆自身形变自锁和工作的手动火灾报警按钮的结构特点,为使其满足国标不动作试验要求,并改善应力分布情况,对手动火灾报警按钮中关键零部件进行有限元分析和优化设计。方法:通过Creo建立压杆、压板以及底板的装配模型,模拟实验的过程对模型进行约束和载荷的施加,使用Ansys Workbench完成静力学有限元分析,计算出手动火灾报警按钮应力最大值,确定多目标优化设计中目标、变量参数和约束进行,分析出各参数变量对于结果的灵敏度,使用Optimization模块并利用Sceening筛选优化法对关键零部件进行优化设计,在满足国标要求的同时,选取拟合的最优值对压杆进行结构优化。结果:优化后的手动火灾报警按钮压杆受到的最大应力减小19.6%。结论:使用Ansys Workbench软件对零部件进行仿真和优化分析后,提高了产品的强度和研发效率,该研究成果也为后续手动火灾报警按钮压杆设计提供了理论依据。     

基于Electronics Workbench的多波形函数发生器计算机仿真

Electronics Workbench是一种先进的电子设计自动化软件。以多波形函数发生器为典型实例，介绍了Electronics Workbench中电路的设计与仿真过程。对指导学生掌握复杂模拟电子电路系统计算机仿真和提高虚拟实验水平有重要意义。     

基于Workbench锁紧盘试验台有限元分析与优化设计

本文通过对锁紧盘试验台三维模型的有限元分析计算,验证所设计锁紧盘试验台能否满足强度要求。通过计算得出锁紧盘力臂存在可优化空间,在此基础上通过对力臂相关参数进行了优化,将力臂厚度和力臂上圆孔直径作为设计变量,约束条件为满足安全系数条件下的力臂最大应力,目标函数为力臂重量最轻,优化设计之后重量得到减轻,节约了生产成本。     

夹层梁脱层与裂纹检测试验的小波分析

探索采用小波分析方法,对FRP(玻璃钢)夹层梁的脱层损伤和裂纹损伤检测分别进行试验研究。利用智能结构技术监测夹层梁结构的应变响应信号,对应变响应信号进行复一阶高斯小波变换,通过分析小波变换系数中包含的奇点特征,对梁上的损伤信息进行了有效的识别,监测结构的损伤状况。研究了脱层损伤和裂纹损伤发生在不同损伤程度时的小波变换方法识别。研究表明,本文方法对有效地监测FRP夹层梁是否存在损伤,损伤类型,损伤位置以及损伤程度的定量判定,均能提供较好的参考价值。     

基于ANSYS Workbench的蜗轮模态分析

为了研究电解加工机床主轴的平稳性,以机床主轴箱减速器传动部件蜗轮为对象,在PROE中建模,利用无缝连接将模型导入ANSYS Workbench,对蜗轮进行模态分析,得出固有频率和前六阶振型图。结果表明:蜗轮前六阶固有频率主要集中在4500Hz和18800Hz之间,变化范围较大;当传动系统其他零部件尺寸已固定无法做出改变时,可采用减重方法改变蜗轮质量和质量分布,避免蜗轮固有频率与其他零部件固有频率一致。     

钢筋混凝土梁气囊拟静力加载数值试验分析

基于目前流行的气囊技术,设计了一种适用于梁构件的气囊均布加载拟静力试验装置。基于ABAQUS软件平台fluid cavity功能,建立了该实验装置的精细化有限元分析模型;计算分析了气囊的均布加载效果和传力特性,并将分析结果与传统四点弯加载和理想均布加载进行比较,验证了气囊均布加载的可行性。通过数值模型试验讨论了影响气囊加载试验方法的关键影响因素。结果表明,针对钢筋混凝土梁等非弹性构件进行全过程加载试验,传统四点弯加载方法误差较大,量测结果也不能通过简单的挠度修正系数进行修正。气囊加载技术能够较好地模拟构件全过程均布加载,但应通过数值试验确定适宜的气囊材料参数和约束边界。     

基于Workbench薄板面内振动超声直线电机振子仿真研究

矩形薄板面内振动模态的直线型超声波电机振子的一阶纵振和二阶弯振模态频率一致性直接影响到电机的输出性能和控制精度.本文利用Ansys Workbench16对电机的不同尺寸的振子进行了仿真研究,得出了振子固定中心通孔尺寸及双驱动足的位置对频率一致性的影响.     

基于SimMechanics的折叠翼展开机构动力学仿真与试验分析

为研究折叠翼展开机构的动力学性能,基于MATLAB下的SimMechanics建立了折叠翼展开机构的动力学仿真模型。借助Simulink Library函数库,实现了折叠翼展开角度、展开时间、展开到位时的冲击力等重要参数的仿真控制,获得了折叠翼展开过程中各参数的输出规律。在确定地面试验方法的基础上,完成折叠翼展开机构原理样机的研制,并进行地面模拟试验。将仿真结果与试验数据对比分析,结果表明:翼面能及时展开到位、可靠锁定,且展开驱动力越大,展开所需时间越短,锁定冲击力越大,衰减时间越长,但由展开进入完全锁紧状态所需总时间更短。分析结果为折叠翼展开机构的可靠性评估提供了依据。     

铝合金车轮动态径向疲劳试验仿真分析与寿命预测

动态径向疲劳试验是评测铝合金车轮安全性的三大性能试验之一,采用有限元方法实现试验的仿真分析和疲劳寿命预测,能够减少物理试验次数,提高车轮设计研发效率.基于ANSYS Workbench平台,考虑轮胎充气压力对仿真结果的影响,建立了试验仿真有限元模型,实现了15×6JJ铝合金车轮动态径向疲劳试验的仿真分析,运用S-N疲劳分析方法得到了径向试验载荷下车轮的疲劳寿命及损伤分布情况.研究结果表明,轮缘、胎圈座和辐条根部后侧是疲劳损伤的主要集中部位,需要进行设计改进.     

牵引电机试验系统设计与仿真研究

牵引电机试验台是针对电力机车中牵引电机试验提出的。该试验台主要完成电力机车大修规程所要求的空载试验、小时温升试验、速率试验、换向试验和超速试验。文中给出了主控电路的设计,并采用Matlab/Simulink方法对实际系统进行仿真,给出工程设计和实际系统之间产生差距的原因,有助于在实际中设计出较优的系统。     

基于ANSYS Workbench的数控插齿机主轴分析

采用ANSYY Workbench对数控插齿机主轴进行有限元分析。在软件DM中建立主轴模型,利用软件的自动划分网格技术划分网格,并施加载荷和约束、求解;利用输出的主轴的正应力曲线、主轴总变形和主轴在Y方向的变形曲线对主轴性能进行分析。     

开发Flash模拟仿真试验的关键技术分析

本文分析了模拟仿真试验的技术特点，在此基础上介绍了利用Flash设计与开发模拟仿真实验的若干关键技术．以期对今后的相关设计开发给予帮助。     

开发Flash模拟仿真试验的关键技术分析

本文分析了模拟仿真试验的技术特点,在此基础上介绍了利用 Flash 设计与开发模拟仿真实验的若干关键技术,以期对今后的相关设计开发给予帮助。     

变截面压杆弹性屈曲的实验模型仿真研究

利用最小二乘法和BP神经网络对变截面压杆实验数据进行曲线拟合仿真及建立相应的仿真模型,并将用仿真模型测算的变截面压杆的临界载荷与实验测得的临界载荷进行比较和分析,结果表明用神经网络仿真测算变截面压杆的临界载荷能够达到预期计算的精度要求,并比传统的曲线拟合方法更具有优越性。     

复合材料工字梁RTM仿真研究及应用

以直升机某复合材料工字梁为研究对象,采用数值模拟技术对其进行树脂填充并模拟仿真。仿真结果表明:当注射压力为3.01Bar时,渗透率参数越大,填充时间越短。选用Group1作为注胶口,可获得较佳的注射效果,最佳的填充时间为291s。根据仿真结果,完成并优化了工字梁工件成型模具设计和制造,采用RTM成型工艺制备了复合材料工字梁工件,并验证了其制造可行性。工字梁注胶过程实际填充时间为4min-5min,其模拟结果与实际制造过程结果吻合。采用PAM-RTM软件对复合材料零件进行模拟仿真,能有效缩短零件研制周期。     

“钢筋混凝土梁破坏试验”的改革与实践

针对土木工程专业结构试验与量测技术课程的一项教学实验项目即"钢筋混凝土梁破坏试验"提出教学改革措施与实施方法,在不增加成本投入的条件下,将验证型实验改进为设计型实验,从试验设计、试验准备、试验实施到试验结果分析都是以学生为主完成工作,实践证明教学效果显著提升。