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在排放法规对汽车尾气排放要求日益严格的今天,传统的氧化锆传感器和氧化钛传感器巳逐渐不能满足要求.空燃比传感器在汽车上的应用越来越多,本文通过介绍三元催化转化器工作效率及氧传感器输出特性、空燃比传感器工作原理及其输出特性说明了全范围空燃比传感器的取代传统氧传感器必将成为一种趋势. 相似文献
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汽车的发动与运转离不开发动机,在电控发动机中,传感器不可或缺。利用传感器传输、转换信息,将传统信号转换成电子信号,会使维修人员迅速判断发动机是否存在故障。加强对传感器监测,将有助于人们更好地监测发动机中的故障。 相似文献
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氧传感器在发动机排放控制中起着不可或缺的作用,而且可以通过示波器读取其波形,分析判断发动机的多种故障,在维修检测方面就像对人体诊断的心电图一样方便快捷。 相似文献
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伴随着社会进步和发展背景下,人均汽车保有量不断增长,汽车发动机排放问题愈加严重,成为威胁生态环境的主要问题之一。尤其是在可持续发展背景下,汽车发动机排放问题受到了广泛关注和重视,成为当前首要待解决的问题之一。为了有效解决这一问题,应该推动降低汽车发动机排放技术创新和发展,为人们身体健康提供坚实保障。本文就降低汽车发动机排放技术进行分析,明确汽车发动机排放危害基础上,寻求合理措施予以处理。 相似文献
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目前,汽车尾气排放标准日益严格,为改善发动机燃烧和机后净化对汽车废气进行分析,不仅是检查排放污染物治理效果的途径,而且还是对发动机工作状况及性能进行判定的重要手段。 相似文献
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目前在国际上应用传感器最大的市场之一便是汽车行业,而氧传感器申报的专利数,住于汽车传感器之首.氧传感器一般安装在排气歧管或者前排气管内,通过导线连接器与电子控制器(ECU)相连接,用以检测排出废气中的氧含量,从而可根据氧传感器所得到的信号,通过反馈给控制系统,来微调燃料的喷射量,使A/F控制在最佳状态,既降低了排污量,又节省了能源. 相似文献
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随着电子技术特别是电子计算机控制系统在汽车上的应用,从而引出传感器技术在汽车上能得到大量的应用,并把它作为汽车电控系统的信息来源,也成为了汽车电子控制系统的关键部件,也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。目前,一辆普通轿车上大约安装几十个及近百个传感器,而豪华轿车上的传感器数量可达近二百只左右。汽车传感器在汽车上主要用于发动机控制系统、车身、底盘控制系统、导航控制系统等。 相似文献
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于淑霞 《内蒙古科技与经济》2018,(2)
温度传感器作为汽车上不可或缺的传感器,广泛应用于汽车发动机、自动变速器和空调系统,以提高汽车的动力性、燃油经济性及乘坐舒适性等。本文着重介绍几种汽车发动机用热敏电阻温度传感器,并就丰田凯美瑞汽车进气温度传感器的检测进行阐述。 相似文献
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大部分汽车都配有氧传感器,氧传感器是汽车的基础部件,也是比较容易损坏的部件。氧传感的类型很多,不同的车型需要配备不同的传感器,而且在安装传感器时操作一定要规范,这样才能有效的避免氧传感器发生故障。引起氧传感器故障的原因很多,在诊断的过程中,也比较容易出现误区,这考验了故障维修人员的技术与能力,也考验了维修人员对检测方法的掌握情况。分析了几种常见的氧传感器故障诊断误区,主要是从氧传感器的工作现象、诊断过程以及测试结果等几个方面进行论述的,希望可以有效的提高相关人员故障诊断的准确性。 相似文献
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空气流量传感器,是电喷发动机的重要传感器之一,其作用是将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU),作为决定喷油的基本信号之一。是测定吸入发动机的空气流量的传感器。电子控制汽油喷射发动机为了在各种运转工况下都能获得最佳浓度的混合气,必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量,以此作为ECU计算(控制)喷油量的主要依据。本文是根据平时的教学实践过程中遇到的一些相关问题,就空气流量传感器的常见故障及检修思路作一个简单介绍。 相似文献