高压干气密封稳态温度场的模拟分析

为了深入了解高压情况下密封环的温度场分布及其热变形,从而弄清高压对干气密封运行性能的影响,本文以某高压干气密封为研究对象,在结构分析和密封内部热平衡分析的基础上,建立了密封的数学模型。基于有限元法,在Pro/e中建立了高压干气密封的三维模型,并进行了必要的简化,然后将模型导入ANSYS,对密封进行了温度场的仿真和应变分析,得到了温度场的稳态分布规律和热变形情况。根据分析结果,提出了控制密封热变形的相关措施,从而为高压干气密封的设计及优化提供了理论基础。     

喷管流固热力耦合数值模拟研究

本文研究了以不同计算代码的CFD和FEM软件联合使用对固体火箭发动机的喷管内流场和喷管结构的热、力耦合场进行数值模拟的方法。变量的传递主要包括流场向喷管壁面传递压力载荷,喷管壁面向流场传递边界位移载荷;流场和固体壁面通过温度、热流相等相互的热边界耦合。对某发动机喷管的实际计算表明：该耦合计算方法易于实现,计算稳定性和精度均比较好。     

基于流固耦合增压器叶轮应力应变分析

首先通过三维建模软件Solid Works建立叶轮模型,然后利用ANSYS Workbench流体动力学分析模块ANSYS CFX进行内部流场数值计算,获得增压器内气流流场对叶轮压力的分布规律。在此基础上,对叶轮进行流固耦合分析,分析得到叶轮在受到流场压力,自身重力及旋转离心力综合作用下叶轮的应力及应变分布规律。     

流固耦合作用下煤岩损伤破坏特性研究进展

流固耦合作用存在于煤岩体成岩和改造的整个过程,随着煤矿开采深度的增加,地应力呈非线性增加趋势,流固耦合作用下的煤岩损伤破坏特性日益受到关注。文章详细介绍了矿业工程领域中流固耦合作用的科学与技术问题,进而论述应力场、渗流场的耦合作用下煤岩损伤破坏特征。     

串联式干气密封在离心式压缩机上的应用

介绍了密封技术在离心式压缩机应用的发展历史和现状及离心式压缩机的干气密封技术的原理和特点,阐述了串联干气密封的工作过程和控制系统,展望了在离心式压缩机行业中应用串联干气密封技术的趋势。     

含张力柔性管道的涡激振动计算方法

主要介绍并验证了求解考虑流固耦合时大变形海洋管道的涡激振动响应计算方法,为大变形海洋管道的涡激振动响应研究提供了准确的理论方法和研究基础。针对柔性管道的流固耦合振动问题,基于梁理论建立了有限元模型。使用VIV时域荷载模型来模拟作用在管道上的涡激力,运用增量形式的时域积分法来求解该振动模型,通过与文献试验及算例的对比,验证了该计算方法的准确性。计算表明涡激振动发生时的横流向脉动应力远大于顺流向脉动应力,因此在分析海洋管道悬跨段的涡激振动疲劳问题时应主要考虑横流向的振动响应。     

矢量法在PCL型压缩机现场动平衡调整中的应用

正对于出厂前已经经过动平衡调整的PCL型大型离心式压缩机,在实际运转时,压缩机驱动端非驱动端振动高,联轴器测仍旧不平衡,如果再次返厂重新进行动平衡,需要进行拆卸联轴器,驱动端径向轴承、隔离密封、干气密封,非驱动端轴头泵、推力轴承、径向轴承、干气密封,压缩机端盖,抽转子等繁多步骤,工作量大、周期长,严重影响了压缩机组运行的可靠性和稳定性。迫于生产的需要,笔者结合PCL型压缩     

浅谈干气密封在氨压缩机中的应用

对干气密封在使用过程中出现的问题进行分析探讨,并进行了相应的整改。对干气密封使用中的注意事项提出了一些见解。     

多物理场下母线槽性能分析

母线槽常用于配电系统,温度是影响其安全运行的一个重要因素.通过建立母线槽涡流场-流场-温度场耦合分析模型,以三相五线空气绝缘型母线槽为例,对母线槽耦合场进行计算和分析,得到了多物理场作用下母线槽的温度场以及流场分布规律,并分析了母线故障以及母线间距对母线槽温度场分布规律,基于建立的模型分析了环境温度对母线槽载荷容量的影响,结果表明:当母线槽发生单相短路接地时,母线槽温升较正常温升增幅达到12.21%,当环境温度由10℃到40℃变化时母线载荷容量由590A 增大到930A,增幅达到57.63%.此基于多物理场对母线槽性能分析的方法,具有一定的工程意义     

干气密封在40万吨/年催化裂化富气压缩机上的应用

通过对干气密封在40万吨/年催化裂化装置中富气压缩机上的应用,阐述了干气密封的工作原理及在装置中的运行情况。     

027-K101螺杆压缩机干气密封改造研究

本篇文章依据027-K101螺杆压缩机的主要特点详细阐述了其存在的问题。基于此,依托于其干气密封的主要结构特点以及材料试验的基础上使用干气密封技术改造了螺杆压缩机。     

基于流固耦合效应的水下盾构隧道围岩稳定性研究

为研究考虑流固耦合效应下水下盾构隧道施工期围岩稳定性,以太原地市轨道交通2号线下穿河底区间段为工程背景,研究采用数值模拟和监控量测相结合的方法,基于应力场与渗流场耦合机理,运用Flac3D数值软件建立三维数值模型,分析了盾构隧道施工过程中围岩应力场、围岩渗流场、围岩位移场的分布特征。研究结果表明：盾构隧道开挖贯通后,围岩竖向应力场在隧道周边呈漏斗状分布,且最大值分布在隧道拱底处;盾构隧道的掘进开挖对位移场的影响范围由拱底逐渐向河底下扩展,且在两隧道中部沉降变形出现叠加现象;在隧道施工过程中应重点监测隧道拱腰两侧水压变化,防止发生涌水;地表沉降曲线实测结果与数值模拟计算结果大致吻合,研究结果可为水下盾构隧道施工安全提供设计理论依据提和支持。     

潮汐作用对海积淤泥地层深基坑影响研究

近些年随着国民经济发展,在我国沿海海积淤泥地区,大量建筑物在此修建,出现了很多位于海积淤泥地段修建的深基坑。而由于此海积淤泥地区大多位于滨海地段,潮汐海平面的周期性涨落对滨海地下水系统产生影响,从而对深基坑支护结构受力以及变形产生影响。本文采用FLAC3D完全流固耦合模型计算,对潮汐引起深基坑受力变形进行研究,为在海湾海积淤泥地区深基坑设计与施工考虑潮汐影响提供借鉴。     

圆管绕流气动加热耦合计算研究

气动加热问题一直制约着高超声速飞行器的发展,准确预测高速飞行器的热环境成为亟需解决的问题。依据飞行环境的复杂性,提出多场耦合分析策略,以圆管绕流问题为研究对象,建立了一套完整的的气动加热数值求解方法。通过对圆管模型流场、温度场、结构场的耦合计算,验证其计算方法的可靠性并对其物理特性进行了深入分析。     

薄壁零件铣削变形的控制研究

针对高精度,带密封槽的薄壁零件铣削,控制其加工变形尤为重要。装夹方式、压板位置等的选择,刀具切削力大小,切削热的控制对其加工变形影响极大。针对以上影响因素进行把控,有效控制零件加工变形。     

大型风洞设计建设中的结构力学问题

在我国大飞机、高速飞行器等研制需求背景下,急需设计建造大型低温高雷诺数连续式跨声速风洞。风洞结构形式复杂,运行工况多变,所涉及的与结构力学相关的科学问题十分突出。本文在国家自然科学基金委员会第185期"双清论坛"研讨成果的基础上,阐述了与大型风洞结构相关的多物理场耦合作用、气动弹性实验模型结构设计、流固耦合诱发结构振动、结构优化设计方法和特种装备动力学方面的进展和成就,凝练了风洞设计建设中的结构力学关键科学问题。     

干气密封选型吸使用注意颧

根据干气密封的基本原理、结构,详细分析了在设计选型和使用中的注意事项。     

螺纹锁紧环换热器管板及两侧密封面的变形分析

为了研究温度和压力对管板密封面和整体管板的影响,以某炼油厂的一台高-高压螺纹锁紧环换热器为例,对管板厚度进行校核,建立三维几何模型,并通过ANSYS软件对温度场引起的热变形、温度和压力等引起的耦合变形进行仿真分析。研究结果表明:当只有温度作用于管板时,管板最大热变形量发生在布管区与未布管区的交界处,这对优化换热管孔的排列布置具有重要意义;管板两侧密封面的变形量在宽度方向上呈二次曲线分布。管板的热变形量与热力耦合变形量几乎一致,说明管板在两侧压差较小的情况下,即管板在设计压差范围之内,热变形是主要的。     

基于流固耦合法对空气弹簧的有限元分析

流固耦合数值计算在目前许多工程领域需求越来越强烈,本文简要介绍了流固耦合的特点和目前可行的求解方法,采用Star-CD和Abaqus直接双向耦合的方法对空气弹簧的垂向动刚度做了数值计算,证明其方法的可行性且计算结果与试验较为吻合。     

社会热点事件网络舆情与谣言的耦合机制研究——基于近4年数据的案例分析

【目的/意义】互联网背景下社会热点事件层出不穷,因网络高关注度极易引发舆情与谣言危机,舆情与谣 言演变时关系紧密,通过分析舆情与谣言耦合机制,为社会热点事件网络治理提供指导。【方法/过程】选取近4年28 个社会热点事件,筛选其中表现突出的耦合样本,可视化呈现了社会热点事件网络舆情与谣言的耦合模型,进而利 用场域理论中行动者、资本与惯习的内、外循环机理揭示网络舆情与谣言的耦合机制。【结果/结论】揭示了社会热 点事件网络舆情与谣言的一致演变耦合模型、超前分歧耦合模型和滞后分歧耦合模型,并深入分析了三类耦合模 型中不同的耦合机制,包括两场域互振共变机制、谣言场抑制与舆情场反攻机制,以及舆情场主导与谣言场破茧机 制。对于社会热点事件网络舆情与谣言的科学判定及精准施策具有重要意义。【创新/局限】结合多元研究方法揭 示舆情与谣言间的双向互动关系,在舆情与谣言耦合演变影响因素的理论研究仍需加强。