基于行动导向的汽车电气设备构造与检修教学实践

汽车电气设备构造与检修课程是高职教育汽车专业的核心课程,教学的质量关乎学生的基础理论知识和贴近工作岗位的实践技能锻炼,教学内容和教学方法至关重要。按照来源于实际岗位的典型学习情境设计教学内容,通过基于行动导向的教学模式设计该课程的教学设计。     

“互联网+”时代高职微课教学在《汽车发动机系统检修》课程中的应用研究

针对高职院校汽车检测与维修专业《汽车发动机系统检修》课程的教学中存在的问题,结合信息化时代对课程改革提出的要求,研究基于"互联网+"时代《汽车发动机系统检修》专业课程教学模式的改革创新,实现微课教学的"多维呈现"。     

浅析汽车电气故障及检修方法

随着经济社会的快速发展和进步和人们生活水平的提高,近年来,我国的汽车工业增长迅速,有力地促进了其他行业的发展和经济的繁荣。汽车是一个复杂的装置,在组成上包括多种机械和电气系统,在汽车常见的故障当中,最常见的问题就是电气故障。因此,在实际的汽车检修与保养中,要求检修人员能够根据汽车表现出来的问题进行精确的查找和排除,合理地对汽车进行维修和保养,以延长汽车的使用寿命。     

2011款比亚迪BYD473QB发动机缺缸故障检修浅析

当汽车发动机系统发生故障时,就对汽车发动机电控系统和发动机机械系统进行检测、诊断与维修,在检测、诊断与维修过程当中就给需要有适合的诊断方法。发生故障后,选用适合的诊断方法为能否顺利排除故障的关键。本文以2012款比亚迪BYD473QB发动机缺缸故障检修为例进行故障现象、故障分析、检测方法、故障检修浅析。     

浅谈电控发动机台架在实训教学中的应用

《发动机电控系统检修》是汽车类课程体系中的核心课程之一,本文结合教学实际,探讨如何基于电控发动机台架进行项目化的课程设计,包括教学内容的选取、教学方法的运用、教学活动的组织、教学任务的考核等。     

工作过程系统化的汽车电气系统检修课程建构与实施探讨——以“马达不转”学习情境为例

汽车电气系统检修课程已经实施了工作过程系统化教学改革已三年有余,取得了一定的成果,形成了一套课程体系。基于此本文以＂马达不转＂学习情境为例,深入地探讨了我校汽车电气系统检修课程建设与实施情况,努力探索一条符合校情的切实可行的革新之路。     

“压力分析法”检修汽车空调系统故障

随着汽车产业规模的不断扩大,汽车已经不再是简简单单的出行工具,个别情况下甚至成为出行者的"移动家园"。在此角色定位下,夏季帮助驾乘人员降温消暑、冬季帮助驾乘人员升温取暖的汽车空调地位将更加的牢不可摧。那么,如果车辆在行驶过程中突然出现了汽车空调不制冷的故障我们应该怎么维修呢?本文将以汽车手动空调出现制冷故障为例,从汽车维修技师的角度讲述如何运用空调系统压力检修汽车空调故障。     

试论汽车常见电路故障的诊断技巧

随着现代科学技术的飞速发展,汽车技术也在不断的更新、替换。伴随电器配件在汽车上的大量运用和使用量的增加,其维修的次数以及难度也有了不同程度的增加。笔者在本文中阐述了汽车电路中常见的一些故障,并且对汽车检修电路故障中的思路与方法进行了总结,并分析了检修中应注意的事项。     

对智能汽车课程教学改革的探索与实践

为了适应当代智能汽车发展对相关技术人才的需要,结合江苏大学车辆工程学科在智能汽车教研方向特色,本文分析了"智能汽车"课程在理论教学环节和实践教学环节存在的问题,提出了优化教学内容,多样的教学方式理论教学改革方案,在实践教学改革方面,采用组建智能车车队和进入企业实习的方式。通过这些改革,提高学生学习的积极性、主动性和创造性,培养学生独立自主分析智能汽车相关技术中关键问题的能力,增强了学生对智能汽车的研究兴趣。     

汽车发动机常见故障的排除与维修

发动机是汽车的心脏,作为汽车的动力装置,它会随着汽车运行时间的增长而产生一些这样或那样的问题和故障,从而影响汽车的稳定和驾驶的安全。文章指出了汽车检修人员在进行汽车检修时应注意的事项,介绍了检查汽车发动机故障的常用方法。     

高职"汽车防滑控制系统检修"课程改革的探索

通过时<汽车防滑控制系统检修>课程的课程内容调整和整合,采用"基于工作过程的情景设计"与"项目教学"的方法,实施多元化、全过程考核措施.使该课程实现工学一体化,提高了教学效果.     

切诺基汽车发动机故障快速排除

为简化维修过程,准确判断北京吉普生产的切诺基汽车故障,根据本人的工作经验总结,通过对其电路、油路的检修方法进行分析以及零部件测试等一系列方法步骤;对切诺基汽车电喷发动机进行诊断,以达到快速修车的目的。     

捷达轿车近光灯检修

最近十年,车辆集成化程度不断增加产生了大量的车辆电器维修故障,部分汽车维修人员却因为不熟悉汽车电路对此类问题一筹莫展。本文拟以捷达轿车近光灯故障检修为例,探索解决汽车电器类故障的检查方法及维修对策。     

高职《液压与气动系统维护和检修》课程开发实践

针对学科体系下《液压与气动技术》课程教学中存在的问题,以《液压与气动系统维护和检修》课程开发为例,就以学习情境设计为主线精选且合理序化教学内容,注重对学生学习进行科学评价的课程开发模式进行了实践探索。     

《汽车构造》课程建设的探索与实践

课程建设是学校教学基本建设的重要内容之一,是专业建设的基础,直接影响着人才培养质量。《汽车构造》课程是车辆工程专业的核心课程之一,也是学生接触到的第一门专业课,作为后续专业课程的基础,其教学质量将直接影响到学生对专业的兴趣及后续课程的学习。为进一步提高人才培养质量,我们从课程建设涉及的师资队伍、教学内容、教学方法和手段、实践环节等方面对"汽车构造"课程进行了探索和实践。并在《汽车构造》课程建设中取得了阶段性的进展。     

多维交互式教学模式的探讨与实施

汽车电气课程是高职汽车类专业非常重要的专业课,它主要是培养学生电气电路故障的检修能力。为了实现这个教学目标。在教学中提出并采用了多维交互式教学模式,即首先采用多媒体进行汽车电路分析教学,随之利用连线台架强化学生对汽车电路的认识：然后在电气台架上进行相应故障检修训练,使学生形成清晰的检修思路;最后,在整车上完成相应故障的检测和排除。通过这种方式,培养了学生电气故障检修的综合能力。经过几届学生的实施,取得了较好效果。     

汽车电气系统检修一体化教学探索

传统的中职教学模式已经不能适应新形势的需要．笔者对“一体化”教学模式进行了探索,能较好地解决理论教学与实习教学的脱节问题．本文以汽车电气系统检修课程中“汽车电动后视镜”一课为例介绍了在实际教学中的“一体化”教学的应用。     

信息技术在汽车维修中的应用

近年来人们生活水平的不断提高,汽车已经成人们最主要的代步工具,随着汽车购买量和持有量的提升,发生故障和需要进行检修的汽车数量也逐年增加,这在为汽车维修行业带来无限商机的同时也对其维修效率和质量提出了不小的挑战。在这一背景下,对信息技术在汽车维修中的重要性进行了分析,并对其在汽车维修中的实际应用进行了具体的阐述。     

且谈职业学校汽修专业的教学改革

随着汽车工业的发展和汽车技术的进步,社会对汽车维修专业人才规格和综合素质提出新的要求,培养汽车维修技术人才的学校在教学上存在着诸多不足因素,因此必须对汽修专业教学进行改革,改革的措施有:1)加快教材修订工作,积极调整教学内容,以优化课程结构.2)加强一体化教学,培养学生的分析问题、解决问题的能力,同时让学生去企业锻炼.3)改变汽修专业落后的教学管理和教学安排、联系实际,提高效率.4)提高专业课教师理论教学水平和实践操作技能,加强"双师型"教师队伍的建设.     

对汽车底盘故障诊断和修理策略的探讨

汽车底盘是汽车的重要组成部分,其技术状况直接影响着汽车的使用状态,应对其出现的故障进行及时的诊断和检修,以保障汽车的安全行驶。主要介绍了底盘的主要构成部分及作用和底盘的故障诊断及修理策略。