一种纯电动客车的绝缘检测方法研究探讨

纯电动客车目前已在城市公交行业广泛使用,车辆的高压电气系统由驱动电机及其控制器、三合一控制器等关键电器部件构成,能量主要来源于动力电池包系统,其电压平台在五百至六百伏之间,运行工作电流达上百安,充电电流甚至高达四五百安。考虑长期使用过程中动力线束受潮老化或电器部件漏电故障,这些与车身搭接后会严重危机乘客人身安全,因此具有漏电检测功能是十分必要的。目前检测电池包绝缘的方法有许多种,利用电桥平衡原理实现的绝缘监测装置被广泛使用,本文就纯电动车辆采用电桥平衡原理的方法来进行分析。     

RC桥式振荡器研究

RC桥式振荡器是低频(1Hz～1MHz)信号发生器和产品振动试验设备中重要而广泛应用的信号源。探讨起振电压的物理过程，分析RC串并联选频网络传递特性即幅频特性及相频特性，进一步研究了振荡器的幅值条件、相位平衡条件、稳幅电路。利用交流电桥平衡方程的基础理论，建立了RC电桥模型。使电桥输入及输出的不平衡量UKB与放大器有机组合设计出RC桥式振荡器，理论与实践结合调试振荡器及介绍关键点电位的特殊测量方法。     

基于回转器电路的数字交流电桥的快速平衡

本文提出了一种数字电桥在大范围内的快速平衡方法,并且设计了该方法的硬件实现方案。通过使用通用阻抗变换器(GIC)作为可变阻抗,实现了电桥比例臂系数的程控调节。该方法充分利用了微处理器的强大计算能力和处理能力,原理简明,实现简单。仿真实验表明,该方法可以有效地实现电桥的自动平衡,电阻测量准确度优于0.2%,电容测量准确度优于2%,可基本满足一般工业测量要求。     

化工仪表自动化显示仪表初探

显示仪表分类,自动电位差计测量原理、测量桥路,自动平衡电桥的原理,数字式显示仪表和微机化显示仪表的原理、组成。显示仪表,通常称为二次仪表,把现场的检测仪表(一次仪表)位于现场最前端检测信号的,信号在室内还原为工程信号。专门用于显示、记录、报警的仪表。     

交流电桥检测电能质量

从1843年开始,电桥经历了直流电桥,交流阻抗电桥、变压器比率臂电桥、双曲线函数电桥、阻抗中和电桥到同轴比率臂电桥几个历史阶段,对科学技术和计量学的发展起到了促进作用。经过几代人的革新和创造,已发展成多种类、多用途的测量工具。     

新型动态电阻应变仪的研制

为了解决传统动态电阻应变仪实际使用中存在的问题,研制开发了一种智能动态电阻应变仪,该仪器具有自动电桥平衡、程控放大、数据存储及分析处理等功能。实践证明,仪器使用灵活、性能稳定。     

提高"直流双臂电桥的使用"的实验效果

这篇文章围绕“直流双臂电桥的使用”实验,其测量范围是10^-2～10^-4Ω,因其灵敏度和精确度高,实验时连接被测电阻时的导线电阻和接线电阻的大小直接影响到测量的结果。在测试过程中,有些学生常将电位接头与电流接头颠倒或和由于疏忽或误操作等,而使电桥处于极不平衡的状态而打弯指针损坏检流计。针对存在问题,作者研制了双电桥实验板,减少了实验误差。同时作者又结合现代教育技术,将实验原理、实验过程以及一些相关的知识,通过图文和声音相结合制成生动有趣的多媒体仿真实验课件,让学生方便地进行预习或复习。学生经过仿真实验的学习之后,在进行实物操作时,既减少了设备的损坏率,又节约了时间,提高了实验效果。     

对电桥电路的分析及应用

电桥电路指的是一种电路结构,它是由四个二端元件结成的四边形形成的。在工程中,被测量的东西往往是非常微弱的,必须用专门的电路来测量,这样才能感知被测量东西的变化。电桥电路是最常用的电路,可以说电桥电路是电磁测量中电路连接的一种基本方式,它在测量系统有着非常重要的地位。本文分析了电桥电路的工作原理和特点,同时列举了一些电桥电路的实际应用,说明了电桥电路的准确性与重要性,加深人们对于电桥电路的认识与认知。     

远程测力器传感器的选择和设计

基于材料力学的原理,分析了远程测力器的工作原理,重点阐述了关键元件传感器的工作原理,指出了设计中对应变片的特性要求。并对电阻应变片测量电路中的电桥平衡条件和电桥电压灵敏度进行了推导和选择。     

惠斯登电桥比例臂的选取

灵敏度是惠斯登电桥的一个重要指标,根据电桥灵敏度,可以求出比例臂电阻的最佳值。对于某些箱式电桥,最佳比例臂电阻并不存在,只能在其值附近选择,此时,可由灵敏度与电阻的变化关系择取较为匹配的比例臂电阻。     

电流互感器变比测试技术的改进

现为推广利用变比电桥测量电流互感器变比,通过对电流互感器等效电路及变压器等效电路的分析比较,讨论了电流互感器变比的试验原理及特点,提出了用变比电桥测量电流互感变比现场试验的简单实用的试验方法。     

热敏电阻温度计理论模拟的研究

利用热敏电阻、电桥、冰水混合物及不同温度的水等物品制作了热敏温度计,但是,在实验中电桥的每个臂的电阻值的大小、分压电位器条件等原因,会产生一定的误差,本文针对这个问题,给出理论模拟曲线,减小实验误差。     

一种控制热源加热的比较稳态法测定热导率装置

本文针对稳态法测量热导率的实验装置中加热源及热量Q的测量,设计了一套可行的实验装置。其中,在热量Q的求解中引入了标准材料作为定标,通过标准材料的Q值与温度关系曲线求得Q。另外在加热源上采用了电桥平衡的设计原理设计了一种加热方法。当材料两端的电势差相等时可以产生恒定温差。通过这两种设计的改进,大大提高了测量精度,是一种具有推广价值的设计。     

平衡检测在汽车修理中的应用

由于现在我国的经济不断发展,所以汽车行业得到巨大的推动。在近些年来,汽车的销售量得到上升,慢慢的,许多家庭里都有汽车作为其交通工具。探索了汽车平衡检测技术的发展史,进一步分析平衡检测的种类,研究平衡检测必要性在汽车修理中的体现,探究其汽车的平衡检测及其允许不平衡量,进一步探索了汽车平衡检测的设备及方法,进一步得出对零件和总成进行平衡时应注意的事项。     

用单臂电桥测量低电阻

本文论述使用单臂电桥对低电阻进行测量的可行性;阐述其测量的原理及方法,我们称之为电阻补偿法或二次测量求差法,而且这种方法具有一定的通用性,应用到伏安法测中值电阻上,测量的准确度和使用单臂电桥测量结果的准确度相当。     

用单臂电桥测量低电阻

本文论述使用单臂电桥对低电阻进行测量的可行性;阐述其测量的原理及方法,我们称之为＂电阻补偿法＂或＂二次测量求差法＂,而且这种方法具有一定的通用性,应用到伏安法测中值电阻上,测量的准确度和使用单臂电桥测量结果的准确度相当。     

LCWB2-220W电流互感器介损检测绝缘缺陷实例研究

介质损耗作为反映设备绝缘状况的重要技术参数,被国内外所共识.介损的测量技术发展较快,在多年的探索和实践中,西林电桥曾一度被国内外广泛应用,随着电子技术的发展,全自动介损测试仪的生产已日臻成熟,基本取代老式西林电桥,被广泛应用在试验现场.     

两轮自平衡机器人的姿态检测系统的设计

本文介绍了两轮自平衡机器人的姿态检测系统设计过程。通过对两轮自平衡机器人的平衡性分析,采用数字信号处理器、MEMS陀螺仪和加速度计组成姿态检测系统。针对陀螺仪和加速度计的信号飘移问题,采用滑动滤波和限值滤波相结合的方式对采集的信号进行滤波。最后进行了实际试验,试验结果表明设计的姿态检测系统能够可靠准确采集信号,为两轮自平衡机器人平衡控制提供可靠依据。     

智能电桥的测试原理及抗干扰措施

随着现代微电子技术的发展,人们研制出了新一代智能化电桥。智能化电桥仍然是利用了导线的直流电阻与导线的长度成正比这一基本关系,充分利用现代微电子技术手段,在具体的测试方法上进行了革新。测试中测量电路的切换、注人电流调整、故障距离计算等工作是由仪器自动完成的,使线路人员能够较容易地掌握仪器的使用方法,测试实际线路障碍。采用数字信号处理技术,对测量数据进行滤波,提高了仪器抗干扰能力。     

扬中夹江二桥桩基检测技术与应用

本文介绍了在扬中夹江二桥中运用的三种桩基检测方法,详细阐述了应力波反射法、声波透射法和自平衡法的试验原理、方法,并结合实例着重介绍了自平衡法的检测过程与测试效果。