共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
郑州惠金标准化堤防建设是河南河段一期郑州至兰考段标准化堤防工程的一部分,共包括6处险工改建,15处放淤固堤,1处堤防道路铺设,1处适生林建设。按上级要求工程已于2004年4月底全面完成。面对当时时间紧、任务重、标准高的严峻形势,如何确保标准化堤防建设保质保量按期完工并顺利地通过上级验收, 相似文献
2.
做好标准化堤防建设是我们治黄人的共识。移民迁安、征地赔偿等前期工作是实施标准化堤防建设的重要一环,此项工作效率和质量,直接影响到工程建设的进程。近年来,从山东到河南,因赔偿工作影响工程进展的情况不在少数。今后在标准化堤防建设进程中,牵涉的各项赔偿工作将会更多。 相似文献
3.
黄河凌汛灾害是黄河下游严重的自然灾害之一,历史上曾以频繁决口、难以防治而著名。黄河下游河道上宽下窄,弯曲连绵,险工、控导交错对峙,容易形成冰塞、冰坝的河段较多。人民治黄以来,党和政府十分关心黄河的治理,多次加高加固黄河堤防,兴建河道整治工程,特别是1998年长江大水之后,国家加大了黄河治理力度,按照2000年设防标准,加高、加固两岸堤防,加修、改建了许多河道整治工程和病险涵闸,又进行了标准化堤防建设,将黄河堤防建成“防洪保障线、抢险交通线、生态景观线”,防洪工程的抗洪能力大大增强。防洪非工程措施也随着国家法律、法规的逐步健全和科技水平的不断提高而逐步完善。 相似文献
4.
5.
郑州河段位于黄河中游下界和下游上首的右岸(南岸)。黄河自巩义市杨沟进入郑州辖区,流经巩义、荥阳、邙山、金水、中牟五县(市)区,在中牟县东狼村东入开封境内,河道全长160km,境内河道宽5~lOkm。京广铁桥(桃花峪)以上属中游,其南岸为邙山天然屏障,北岸为清风岭黄土高坎;京广铁桥(桃花峪)以下属下游,该河段全靠堤防约束。宽、浅、散、乱,泥沙淤积严重,河势变化频繁,为典型的游荡型河道。郑州河段比降上陡下缓(京广铁桥以上河道纵比为0.25%0,京广铁桥以下为0.18%0)排洪能力上大下小。 相似文献
6.
7.
目前国内最大的黄河下游堤防查险报险专用移动通信网(28个基站、270个信道)自1999年6月30日相继开通并投入运行。作为紧密结合防汛的黄河下游堤防查险报险的重要防汛通信手段,覆盖了黄河下游河段干堤所有堤防、河道工程、险工、涵闸、水文(位)站点,并且以机动、灵活的组网能力和“黄河通”终端用户所具备的选呼(单呼)、组呼、群呼、动态重组、双工通话、自动漫游等方式的移动通信手段,大大改善了黄河下游堤防查险报险的通信条件,为黄河下游堤防查险报险、防汛指挥、抗洪救灾和日常河务管理等防汛信息的及时传递提供了高质量的通信支持手段,特别是在黄河防汛中发挥了很好的作用。 相似文献
8.
黄河堤防工程是防洪体系的重要组成部分。黄河的堤防工程岁修是河道管理单位的主要任务之一,对于确保黄河堤防的安全,实现工程的保值、增值关系重大。全国每年投入大量的资金,用于防汛岁修,但相对于纵横交错的河网堤防来说,资金仍显得不足。加强岁修与管理,合理使用岁修资金,提高岁修投入,向管理要效益尤为重要。 相似文献
9.
我是河南郑州人,生长在黄河南岸。在黄河风景区里,毛主席视察黄河处这一红色景点非常吸引人。有一张毛主席坐在石墩上眺望黄河的照片,人们都很熟悉。我能感觉到,毛主席对黄河很眷恋,一往情深。2012年暑期,我以少先队"林祥谦中队"辅导员的身份, 相似文献
10.
开封黄河游览区旅游资源开发初探 总被引:1,自引:0,他引:1
陶银燕 《开封教育学院学报》2011,31(1):45-47
黄河是中华民族的象征,开封黄河游览区地理位置优越、自然景观独特、历史文化内涵丰富。在该区将标准化堤防、乡村旅游及风景区原有的基础设施和附近滩区融合在一起,将其开发成为开封主要旅游景点之一,对于保护生态环境,发展经济具有十分重要的意义。 相似文献
11.
濮阳县所辖黄河堤防位于黄河下游左岸,该段堤防全长59.46km,相应堤防桩号为42+764—47+000、48+667—103+891,堤身断面建筑轮廓线为106m,大于基准长100m,背河堤身高14m,大于基准高8m,属于一级一类堤防。2006年濮阳县所辖的亚行项目四个标段共9.27km,由于放淤固堤等原因,造成临背河堤身不均匀沉陷,出现裂缝,路面破损,裂缝最深处达7.8m,受到黄委、河南河务局、濮阳河务局领导高度重视。针对这一问题,本文就其成因、处理办法及防治措施谈一些看法。 相似文献
12.
濮阳黄河临黄大堤130+800~134+000段,由于堤防大多是在原有民埝的基础上逐步加高培厚而成的。受当时技术、设备和社会环境等条件的限制,普遍存在用料不当,压实度不够等问题;堤防土质多属砂壤土、粉细砂,渗透系数大,洪水期极易发生渗水、流土;局部用黏土修筑的堤防,易形成干缩裂缝,特别是贯穿性横缝,成为过水通道威胁堤防安全;各期堤防加高中的两工衔接部位存在着接头裂缝,不均匀沉陷裂缝等严重影响着堤防的安全,威胁到沿岸群众的生命财产安全。 相似文献
13.
14.
1工程概况
郓城黄河二期标准化堤防建设包括2006年实施方案和2007年实施方案。其中,2006方案项目包括堤防加固工程6段长度15.949km,堤顶道路长度28.075km,堤防帮宽长度3.227km,根石加固4道坝,防汛道路改建2处4.8k;2007年方案项目包括堤防加固工程3段长度8.1km,防浪林长度19.577km,防汛道路改建1处1.9km。 相似文献
15.
16.
黄河下游放淤固堤技术科学地利用了水力机械原理和泥沙特性直接在河道中取沙,既减少了河道淤积,又避免了挖地取土,是黄河治理实践中的一项伟大创举。多年来,从自流式、扬水站式放淤固堤发展为简易吸泥船放淤固堤,机械设备得到数次的更新换代。随着近几年来国家大幅度的增加治黄投资及标准化堤防建设的全面铺开,放淤固堤进程也相应加快,黄河下游放淤固堤工程面临着战线长、 相似文献
17.
在黄河标准化堤防建设中,邙金局坚持以“保持工程完整,提高工程强度、突出管理效益,加强管理科学技术研究,提高综合管理水平,推进水管体制改革”为中心,扎扎实实地开展河道工程管理工作,取得显著成绩。1996年顺利通过了全国首批“河道目标管理一级单位”考评,2003年11月通过国家一级水利管理单位的复验。这些成绩的取得,和采取的以下措施分不开。 相似文献
18.
黄河大堤不仅是防御洪水的钢铁长城,也是防洪抢险的专用道路。以沿河粉质轻亚粘士铺筑的堤顶路面,遇上雨雪天气道路泥泞,无法正常通行,给防洪抢险造成不便。为适应黄河防汛抢险需要,方便堤防工程管理,促进黄河两岸国民经济发展,经上级批准,濮阳市河务局堤防顶面按三级公路标准进行路面建设,现将堤顶路面硬化有关问题,即工程施工中影响工程质量的因素浅析如下: 相似文献
19.
20.
王红 《河南师范大学学报(哲学社会科学版)》2002,29(2):90-92
北宋治河用力勤,投入大,但三次回河东流工程皆以决而北流宣告回河的失败,这有其深刻的社会原因,以政治,经济和军事为治河决策的惟一依据而导致治河的决策失误,回河前忽略东流堤防和河床的综合整治及不合理的规划设计或根本没有进行规划设计,水官因受到歧视地位低下而造成治河不得其人,因机构脉络臃肿而造成各管理部门和各堤段之间的互相诿和牵制,治河埽料和治河人员的混乱调度和不到位的管理,吏治腐败和监管不力,治河方略只针对黄河的水而忽视了黄河的高含沙量,为保卫京城和国家的运输大动脉而重视黄河南岸大堤和轻视北岸大堤的修筑等,这些诸社会因子反映了北宋以人事治河和人事不振的特点,它们是三次回河失败的直接导因和催化剂。 相似文献