意外的结局——印度尼西亚拉力赛采访记

5月12日,伴随着夜幕的降临,为时3天的印度尼西亚汽车拉力赛落下战幕。由于此赛是’96世界拉力锦标赛的第三站、亚太拉力锦标赛的第二站,胜负积分对全年战绩颇具影响,加之赛段大多设置在神秘的热带雨林间的沙石路及悬崖边的九曲险径上,弯急路窄,危机四伏,风云莫测,艰险异常,故而吸引了世界拉力赛坛上多位车王前来一显身手。车王大混战,争夺紧张激烈,战局起伏迭宕,然而结局却出人意料……     

中国经络学进入千岛之国

在印度尼西亚首都雅加达北部的海滨住宅区,一座三层小楼格外引人注目。大门上方写着“炎黄三一二经络锻炼中心”,两扇大门的玻璃上贴满了标注着人体穴位的彩色图片。走进大厅,墙壁上的人体穴位画片令人目不暇接。靠近墙壁摆着一排办公桌,上面有介绍经络锻炼的各类材料和光盘。中心主席陈炳昌先生向记者如数家珍地介绍了经络锻炼中心的情况。经络锻炼受青睐印尼炎黄经络锻炼中心是去年10月7日正式成立的。为弘扬和推广祖国传统中医药文化和简便易学,效果奇特的经络锻炼法,陈炳昌先生邀请了印尼各界近3000人出席成立仪式,并专程邀请了北京炎黄…     

新赛事 新起点——首届555中国拉力赛采访记

一 6月23日,伴随着夜幕的降临,首届555中国拉力赛在风景秀丽的北京怀柔县雁栖湖畔落下了帷幕。 中国拉力赛是一项崭新的赛事,虽然它是由已经举行过七届的555香港——北京拉力赛演变而来的,但在比赛形式、组织方式等方面     

555香港——北京汽车拉力赛结束

由中国摩托运动协会和香港汽车会联合主办的历时7天的555香港——北京汽车拉力赛,于10月29日在天安门广场宣布圆满结束。 555富士队的车手们终于实现了他们的愿望,在1993年5555香港——北京汽车拉力赛中大获全胜,包揽了全场赛事的前三名,除了瓦塔宁/伯格兰以总成绩5小时13分40秒夺魁外,其队友,2号车     

怎样参加汽车拉力赛?

今年的555香港——北京汽车拉力赛在即。自1985年以来,555香港——北京汽车拉力赛已经先后举办了5届。这项赛事,引起国内众多汽车运动爱好者的兴趣,然而,怎样才能跻身拉力赛运动呢? 要想成为一名赛车手,基本条件是要具有娴熟的驾驶技术、丰富的驾驶经验、冷静的头脑、刻苦耐劳的精神和顽强不屈的心理素质。 欲想参加拉力赛,第一步应去参加场地汽车赛。目前,我国的北京、郑州、珠海等地都举行过场地赛。此外,要了解赛车常识,还可参阅一些汽车杂志、有关的录像带     

首届世界汽车拉力赛落下征尘

汽车运动近年来在中国影响日增。随着1994年香港北京汽车拉力赛和珠海国际汽车赛正式列入国际汽车会的赛事日程,中国汽车运动亦宣告踏上世界舞台,它吸引着中国年轻的一代。     

在中国举行的首次汽车拉力赛

十九世纪末到二十世纪初,是世界工业飞速发展的时期。作为现代人主要交通工具的汽车工业,在这个时期诞生并迅猛发展起来。１８８６年,德国人本茨在蒸汽三轮汽车的基础上改造发明了汽油机汽车,这是汽车发展史上的一次飞跃。汽油机的诞生使得汽车的行驶速度更快,运行的...     

探路难——“555”汽车拉力赛探路追记

香港至北京汽车拉力赛,已经成功地举行了三届,在国内外造成了广泛的影响。为了保证赛事的顺利进行,使赛手们发挥水准,赛出好成绩,组委会每年3月、7月要进行两次路线勘察,核对经过调整的比赛路段和行驶路段,以及对加油站、维修点、休息点、救护站等的安排。今年第3届港京拉力赛的第二次路线勘察于7月5日至12日完成,全部21个赛段长约3800公里,加上行驶路段,总长约4700公里。提起港京汽车拉力赛,很多人以为是汽车在京广公路上赛速度,其实不然。该项比赛的21个赛段大部分都选择在地势险要的山间泥石路上。7昼夜,在盘山路上行驶几千公里,气温又在30℃以上,真可谓高温、高速、高难度。笔者此次有幸随队前往,确有切实体会。他象扎了吗啡参加这次探路的有:主办单位之一香港汽车总会的泰勒先生,世界著名的汽车赛专家波特先生,以及英国、瑞典、日本、香港的几十名车手代表;中方主     

漫话汽车、飞机和自行车拉力赛

汽车拉力赛又称多日赛,起源于19世纪末。1894年7月22日在法国举行的巴黎——鲁昂汽车比赛,可以说是世界上第一次汽车拉力赛。随后在欧美一些国家也相继出现此项比赛。这是一项既检验车辆的性能和质量,也考验驾驶员技术的比赛。汽车拉力赛的出现为汽车运动开辟了新的天地,吸引了很多的勇士投入这项比赛。因为拉力赛与以往的汽车赛相比,有许多独特之处。比赛可在一国内举行,也可跨越国境线,     

环塔克拉玛干沙漠汽车摩托车越野拉力赛研究

运用文献资料法等研究环塔克拉玛干沙漠汽车摩托车越野拉力赛的发展现状与发展对策.主要结论:环塔拉力赛已经成为我国最具影响力和成长性的沙漠越野拉力赛,参赛人数、参赛车辆不断增多,比赛全程、赛段里程逐渐增长;环塔拉力赛有与生俱来的特色,即比赛过程的未知性、比赛内容丰富、比赛精神具有人文气息、比赛兼具公益性、有科技化的比赛装备;但存在运作上缺乏经验、赛事服务上不够细致等问题.建议借鉴“巴黎—达喀尔拉力赛”的成功经验,并且依靠媒介使赛事渐平民化,发展潜在的“环塔车迷”,在赛事服务上继续加大投入与细化管理.     

汽车拉力赛又出新招 穿越亚马逊热带丛林

1978年,集惊险、艰难和长距离于一体的巴黎——达喀尔机动车托力赛刚一问世,立即引起了众多的职业和业余选手的兴趣。至今每年都有成百上千的汽车、卡车和摩托车参赛,且一年盛于一年。1987年新年伊始,又有人在设计新的探险路程,尝尝穿越南美亚马逊热带丛林的新味道。这个拉力赛将从委内瑞拉的加拉加斯开始到阿根廷的布宜诺斯艾利斯为止,全程为10000公里。这个计划于今年11月实施,预计有540辆机动车参赛。这将是迄今为止最壮观亦最为艰难的拉力赛。组织者之一是美国的前宇航员斯科特·卡彭特。他希望这一大赛能成为象巴黎一达喀尔     

丝路漫漫 古道幽幽——丝绸之路国际汽车旅游拉力赛散记

世界上有一条著名的路,这就是丝绸之路。它东起中国的古都长安(今西安),西至地中海的威尼斯。由于古代有大量的丝绸经由这条路运往中亚、西亚、南亚和欧洲各国,故而得名“丝绸之路”。 1988年10月23日至11月7日,丝绸之路国际汽车旅游拉力赛在中国境内的古丝路上举行。     

第5届港京汽车拉力赛纪实

’94第5届港京汽车拉力赛在华夏3800公里赛场上展开激烈角逐。富士车手伯恩获本届赛冠军,英国车手伯恩斯获亚军。     

炙热之国——吉布提

吉布提前世今生的历史并不长,但因多次改名,导致邮票上的铭记比较复杂。1884年法国入侵现吉布提境内的一个小镇,把它作为海外领地,     

袖珍之国——梵蒂冈

我们先来看一张由六枚邮票组成的全图连印邮票（图1）,这就是梵蒂冈的全部,面积0.44平方公里,和北京天安门广场一般大,是世界上最小的国家。图中右下的建筑是圣彼得大教堂,它前面是椭圆形的大广场,除了广场以外,其它地方由古城墙所包围,右方红屋顶房子是梵蒂冈博物馆,我用箭头标出了博物馆的进口处。人很多,排队等了许久才得以进入。梵蒂冈博物馆有点像迷宫,导游给我们每人发一个讲解器,用耳机听导游讲解,     

征服欧亚大陆的壮举——第二届巴莫乌京汽车拉力赛散记

金秋八月,一个由300多人、近90部车辆以及5架直升飞机、3架固定翼飞机组成的“立体兵团”,展开了世人瞩目的第二届巴黎—莫斯科—乌兰巴托—北京汽车拉力赛远征,谱写了世界赛车史的新篇章。艰难历程这一历时22天、横贯欧亚的长途跋涉,8月5日从法国中部的克勒蒙菲朗启程,当日傍晚在巴黎塞纳河畔埃菲尔铁塔对面的特罗卡德罗广场举行盛大的发车仪式,车队随之继续北上,经     

555香港——北京拉力赛

去岁的金秋十月,当港京汽车拉力赛的车轮飞驰电掣般地驶过北京十里长街时,路边办公楼中的人们开窗观望,行人驻足细看。他们捂着耳朵,感受着巨大的轰鸣和大地、楼房的颤抖。在惊喜中,汽车拉力赛已闯入了北京人的生活。汽车拉力赛是一项具有时代感、刺激紧张和极富挑战性的体育运动。近年来这项运动席卷亚洲,已成为一股新兴的运动热潮。跨越京、港两地的“555香港——北京拉力赛”是由香港汽车会和中国汽车运动联合会合办的。经过历年来的发展,已在国际赛坛上确立了一席之地。今年的比赛已     

独特的峡谷之国——安道尔

法国19世纪的著名作家阿尔封斯·都德曾以诙谐的口吻反问他的读者：“怎么？你没有去过安道尔？那你还算什么旅行家呢？”到法国、西班牙的旅游者,大多都会挤出点时间,向南或向北多迈一步,就到了世界著名的袖珍之国、被紧紧夹在两国中间的安道尔（图1）。在地图上,如果不注意,很难发现这个掩藏在比利牛斯山（图2,法国安道尔邮政1984年发行,以下简称法安邮）东段南麓峡谷之中的内陆小国（图3,西班牙安道尔邮政1948年发行,     

我下盲目车轮战的“秘诀”

柳大华素有“电脑棋王”之称,其盲目车轮战更是享誉海内外,曾在美国、英国、法国、荷兰、德国、加拿大等十多个国家和地区表演,1995年在北京创下盲棋1对19人的纪录,结果9胜8和2负,堪称世界第一盲棋大师。一些棋迷致函本刊,希望了解此中“秘诀”,本刊特约柳大华撰写此文,以飨读者。 ——编者     

热带丛林看“车站”——’95亚太汽车拉力赛印尼站比赛散记

印尼拉力赛是1995年亚太拉力赛的首站比赛。据组织者说,本届比赛是有史以来规模最大的一次。中国车手卢宁军也首次以555富士车队的身份出国参赛。 在英美烟草公司的赞助下,由16位中国记者组成的拉力报道团,也首次赴海外采访拉力赛。临行前,笔者曾问有关方面,为何选定采访印尼拉力赛。答曰,印尼拉力赛是组织得最好的拉力赛。 古代战场 今日赛场 印尼拉力赛7月7日—9日在印尼苏门答腊岛首府棉兰举行。“棉兰”是印尼语“战场”的意思,因为古代日里和亚齐两国曾在此大战。后来,前者巧用牛群助战取得胜利。当地人至今崇拜牛,棉兰街头到处可见双尖角大屋顶建筑。今日的棉兰已成为印尼北部的新旅游区,比赛有一天就在风景怡人的多巴湖畔过夜。 亚太拉力赛今年共有6站,主要竞争车队只有两家:555富士车队和三菱车队。与以往不同的是,今年的亚太拉力赛中的新西兰拉力赛和澳大利亚拉力赛也是世锦赛的一站比赛,所以又有“小世锦赛”之称。 亚太赛的积分统计方法与去年不同。车队积分中,每个车队必须有两部以上(但不得超过3部)赛车参加,但仅计算各队一部赛车的4站最好成绩。车手积分也只计算4