论蓝色经济区建设视阙下的地方服务型政府构建

建设山东半岛蓝色经济区,是山东省经济发展思路和理念的重大转变。蓝色经济区的建设与发展离不开地方服务型政府的支撑。通过明确政府定位,增强服务意识,建立地方政府合作机制,推进区域一体化进程,加强海陆一体联动,实现海陆统筹发展以及推进科教兴海战略,强化海洋经济发展的智力支撑等举措进一步加快服务型政府构建,促进蓝色经济区发展。     

论连云港市地方文脉特征与港城旅游形象的设计

连云港市地方文脉是港城旅游形象设计的源泉和基础。基于古老深厚的历史积淀、神奇浪漫的文化发祥地、海陆承转南北过渡的区位优势、旖旎多姿的山海景观和物产丰饶的水晶之都等强势文脉,文章对连云港市城市旅游形象的设计分别从理念、视觉和行为三方面作了重点论述。     

江苏统筹高等教育发展的实践探索

统筹高等教育发展是高教大省向高教强省转变的重要过程。文章从统筹推进高等教育和经济社会协同发展,统筹推进不同区域高等教育联动发展,统筹推进不同类别层次高校科学发展,统筹推进高等教育规模、结构和质量协调发展,统筹推进高等教育创新发展五个方面,概述了江苏统筹高等教育发展的实践探索成效。     

推进海洋文化产业陆海统筹发展的思考

加快海洋文化产业的发展已成为我国海洋经济发展的重要内容,是建设海洋强国的重要手段,陆海统筹能够为海洋文化产业发展提供重要影响因素。我国海洋文化产业在陆海统筹方面存在重陆地轻海洋、重效益轻生态、产业结构趋同、陆海文化产业风险不对等、统筹管理服务不到位等问题。对此,要切实加强陆海统筹发展规划,深入挖掘整合海洋文化资源,更加注重海洋生态保护,进一步加大基础设施海陆统筹的力度,全面调整优化海洋文化产业布局,着力优化海洋文化产业陆海统筹发展的软环境。     

基于绿色发展理念的陆海统筹新机制研究

实现陆海统筹是推动我国海洋强国建设的基本路径。在陆海统筹发展中必须贯彻绿色发展理念。绿色发展理念下陆海统筹的本质是实现大陆文明与海洋文明的一体化融合发展,构建海陆相济的可持续发展新格局,最终实现自然、社会、经济三大系统的互济与共生。当前,我国陆海统筹的绿色发展存在着陆源污染、生态脆弱、分割管理、资源无序开发等方面障碍。为此,要对陆海进行一体化绿色设计,构建绿色规划机制;要构建绿色文化的培育机制和绿色制度体系;要统筹考虑沿海生态系统的维护,通过市场调节和宏观调控等手段,促进绿色产业的融合发展。     

适应地方经济建设需要,稳固发展高等职业教育

连云港市,位于黄海之滨,是沿海南北、海陆两个过渡带的交叉点,是陇海、兰新地带对外开放的门户,是正在建设中的欧、亚大陆桥东端的桥头堡。 连云港市辖四区三县,25个镇,72个乡,占地6327平方公里,有人口318.72万,是一个拥有较大容量,依托条件相宜的港口城市。 党的十一届三中全会后,特别是国务院要求将连云港市建设成为华东地区新兴的工业、外贸、港口城市和改革开放以来,连云港市已进入了经济、社会发展的大好时期。     

在改革开放中前进的黄海明珠——连云港

在中国漫长的海岸线上,镶嵌着许多颗璀璨的明珠——海港城市,连云港市就是其中的一颗。 连云港市是中国14个沿海开放城市之一,位于江苏省的东北部。她东临黄海,西接中原,南连江淮,北扼齐鲁。下辖东海、赣檎、灌云三县和新浦、海州、云台、连云四区,总面积6327平方公里,总人口325.4万,其中市区人口50万。连云港市有着十分优越的地理位置,处于南北过渡的交汇点上,又是港(港口)路(陇海铁路)结合和海陆结合的交汇点,天然的地理地貌和优越的自然条件决定了连云港市经济发展的优势和广阔的前景。     

教师专业发展新构想——成都市中小学教师资源均衡个案研究

教师队伍的质量决定教育的质量。本文在全域成都的视野下,提出以城乡联动方式促进中小学教师专业发展的新构想。在组建教师培训机构,创新教师教育制度、教师培训的内容与模式等方面,提出了若干建议,为城乡统筹、教育均衡发展提供有力支撑。     

实现思想政治教育政策环境现代化的难点分析

我们应该从马克思主义理论学科支撑、宏观中观微观政策环境联动、政策环境均衡发展、政策环境统筹建设、政策环境建设加速发展等方面分析思想政治教育政策环境现代化面临的难点。分析思想政治教育政策环境现代化的难点,有助于为思想政治教育政策环境现代化建设确定主攻方面,明确工作重点。     

福建新建本科院校发展特色工科的实践探索及改革创新

福建大多数新建本科院校做出发展特色工科的战略选择,并取得了不少成效,但在全省统筹布点、教育教学改革、教学评估以及师资队伍建设等方面存在不足。福建新建本科院校发展特色工科应着重在内外部治理结构方面,构建政府、学校和行业企业各方合作联动的治理机制;在教育教学改革方面,全面推动工科教育教学改革向纵深发展;在教学质量监控方面,建立健全工科本科教学评估的制度体系;在教师队伍建设方面,努力构建双师型教师队伍。     

《悲悼》的海岛形象分析

奥尼尔的悲剧中,大海和陆地的冲突是一个永恒主题,兼有两者特性的海岛是其两难中的选择。《悲悼》中,海岛作为自然岛屿蕴涵了丰富的象征意义,它充满神秘色彩,对剧中人有着无穷的诱惑力；海岛被赋予混沌的恋母情结,折射剧作家内心隐秘和精神分析学的印记；奥尼尔主张的回归自然海岛和本真,体现对尼采哲学的运用。     

论海域使用权的权利样态

海域使用权是海域物权的重要组成部分,但其权利属性和存在形态却一直处于争议中,给实践带来很多困惑.从物权理论出发,对海域使用权进行层层剖析,可以得出海域使用权作为用益物权,进而作为土地使用权.这有助于化解诸多理论和实践难题.但要调和海域使用权与既有权利的冲突,唯有认清土地使用权作为集合概念,进而认识到海域使用权作为集合概念,即权利束的特征,才真正找到出路.     

宋元时期中国与南印度的交往——以马八儿、俱蓝国为例

元代以前中国与南印度的交往，实际就是宋代中国与南印度的交往。13世纪蒙古的入侵虽然割断了通过陆路中国和阿拉伯经印度的贸易，但是很快这种转运贸易从陆路移到海上，南印度仍然是沟通东西方海上贸易的要道。     

From Bird-boy to Spaceships从鸟孩到宇宙飞船

从前有个男孩想飞，就用羽毛盖满了双臂。他用蜡把羽毛粘在身上，但他飞得太靠近太阳，蜡被烤融了，羽毛纷纷掉落，这个男孩从天上掉了下来！     

论清代大黄制夷观念发展强化的原因

清代大黄制夷观念的发展强化,是多种因素综合作用的结果.由于大黄被中原王朝视为重要药材以及大黄陆海两路贸易的相继发展,大黄发展成为"控驭外夷之具"而付诸实践.在乾隆五十一--五十七年关闭恰克图贸易期间清朝实行大黄制俄.在制俄实践中,为查禁大黄而查禁毛皮,从而引起了系列连锁反应,对清代大黄制夷观念的发展强化产生了复杂而深刻的影响.大黄由对付陆路之夷扩展为对付陆海两路之夷,大黄制夷观念发展为茶黄制夷观念,并付诸于实践.清代社会按成案、成例处理类似事务的严格要求,使得错误观念产生后重重叠加,不断强化,而在不同程度、不同侧面有利于大黄制夷观念消解的因素不受重视,甚至被扼制.在多种因素的综合作用下,清代大黄制夷观念不断发展强化,并在鸦片战争时期盛极一时.     

明朝与朝鲜交通路线变化考

明朝与朝鲜半岛高丽和朝鲜王朝之间交通路线经历过从海路、陆路和海陆并用到洪武二十年以后完全走陆路的变化过程 ,这个过程受到双方关系变化的影响。正统以后 ,双方又为是否改变东八站驿路 ,进行多次交涉 ,最后 ,以明朝加强东八站建设而告结束     

物权体系：海域使用权制度论

海域使用权是一新颖的物权,且属于典型物权中的用益物权,而非准物权。它同渔业权存在着效力冲突,其实渔业权本可被海域使用权吸收。为此,本文试就海域使用权的内容、性质以及与土地权并列的不动产权类型等,来探讨《物权法》存在的弊端,进而从海域物权法律制度设计提出一些建议。     

爱玉子及其传粉昆虫的研究

福建东北部的爱玉子大多分布于海拔 15 0 - 810m的丘陵山地 ,附生于岩石或石壁上 .爱玉子隐头花序中只生活着一种传粉昆虫———薜荔榕小蜂 ,榕属植物不同的变种可由同一种小蜂传粉 .     

清代陆丰籍客家人迁台考

现在台湾地区的客家人绝大部分迁移自清代前中期的粤东地区。在台湾,原籍清代嘉应州地区(即今梅州)的客家人被称为"四县客",而原籍清代陆丰地区的客家人则被称为"海陆客"。"四县客"在台人数较多,势力较大,在全台各地均有分布,受到的关注较多;而"海陆客"人数较少,主要分布于台湾北部的新竹地区,长期以来受到学术界的关注也偏少。基于笔者在海陆丰地区较长时间田野调查所得民间文献,并结合其他正史文献材料,试图展现清代陆丰客家人迁台的基本情形,以及迁台海陆客家人对台湾的开发与建设做出的主要贡献。     

从《安娜·克里斯蒂》中海的象征看尤金·奥尼尔的悲剧人生观

“美国悲剧之父”尤金·奥尼尔在海洋剧《安娜·克里斯蒂》中,以大海为象征,以大海——陆地作对照,生动地描写了安娜·克里斯蒂的堕落和新生,揭示了神秘命运的不可抗拒性。作家在描写水手绝望、凄惨生活的同时,折射出奥尼尔本人的悲剧命运观和对现代生活的悲剧性本质的理解。