浅谈井巷工程中坚硬岩石的快速施工

东欢坨矿-950水平暗立井上部车场作为-950水平延伸工程,暗立井上部车场正、副石门从揭露的岩石性质可知,石门围岩主要以砂岩为主,岩石密实坚硬。现场取样进行物理力学性能实验得到,岩石密度为2.67g/cm~3,岩石的坚固性系数f10,属于坚硬岩石。在影响石门巷道掘进速度的因素中,爆破掘进效率低成为最主要的因素,它影响和制约着其它工序的合理组织和顺利施工。良好的爆破效果和快速的掘进速度,才能有利于支护,提高装岩与运输效率,为此必须研究并提出适合石门巷道相应地质条件的爆破技术。     

前河矿井石门过破碎带掘支方式探讨

矿井石门是一奈供风、水、电、运输、人行等的重要井下通道,由于前河金矿以前石门过破碎带没有丰富的作业经验和实践,致使实际工作中出现了一系列问题,如塌方,劳动效率低,工期过长、维修费用大,工程报废等,严重影响矿山安全生产。     

七秒级基本挖制导线网整体平差精度分祈

一、概况：从五八年建矿，建井处移交开始。我矿由原来的分散斜井群逐步集中为一箕斗斜大中型矿井，当矿井一水平主要工程完成以后，于76年沿各斜井石门及主要运输道测设了三条路线，一个中心结点的22秒一级导线控制网，并进行了整体平差，作为我矿的首级控制。     

谈大倾角单一煤层采区巷道布置

因为煤层倾角大,下山开采缺点严重,技术经济效果不佳,所以开采大倾角煤层时一般只采用上山采区的准备方式。一般由水平运输大巷开掘采区运输石门,由回风大巷开掘采区回风石门,两采区石门通过采区上山连通。我国开采大倾角煤层的矿井,采区巷道大多采用单层布置,即每个开采煤层单独布置一套上山眼。上山眼布置在煤层中,并沿煤层真倾斜方向掘进。     

基于FLAC~(3D)的高应力软岩巷道支护失效分析

林南仓矿-650m水平石门巷道以深埋高应力和泥质软碎围岩为主要特征,对已掘进的石门巷道实施单一的锚喷支护。通过应用FLAC3D计算机数值模拟软件,对石门巷道裸巷及锚喷支护后的巷道对比模拟分析了巷道围岩的应力、位移以及塑性破损区的分布变化规律,对模拟段巷道进行了现场监测,结果证明了模拟方法的可靠性,为研究类似巷道的掘进、支护设计以及巷道修复提供了一定的技术指导。     

巷道跨越施工技术研究及应用

针对南翼爆炸材料库回风巷巷道底板与南翼轨道运输石门顶板最小层间距为4.136m,为确保巷道施工安全可靠,需要提前对被跨越的南翼轨道运输石门对应区段进行加固,经过加固方式的理论分析及现场施工,保证了被跨越巷道的安全使用及南翼爆炸材料库回风巷施工的连续性。     

钱家营矿深部井巷维修支护的认识和控制

为了解决钱家营煤矿深部采区的巷道支护问题,实现既安全有效又经济合理,全面认识巷道承压应力的变化规律,尤其对采动波及范围大、频度高的石门巷道,初次施工过程中超前考虑适度强化支护原则,避免支护强度失当造成材料浪费或不足形成安全隐患。通过对石门巷道两帮和底板补强支护的工程实践,探索了深部围岩变形的原因和影响,较好地解决了石门巷道反复维修造成的安全和经济问题。     

某矿井的运输方式设计及设备选型

煤炭矿井运输系统是矿井主要系统之一。其运输方式主要为矿车运输和胶带输送机两种,本文在分析地质工程条件下,对某矿东区的运输方式选择及西一主胶带机及上山带式输送机的参数设计进行了阐述,为矿井运输提供了参考。     

矿建工程巷道掘进锚杆支护技术分析

随着时代的发展,科技和经济的发展越来越快。在能源方面,煤炭资源一直占据我国的主要部分。在开采煤矿之前需要做一些基础性的建设,我们称之为矿建工程。矿建工程的质量直接影响到后续采煤工作的安全和质量。对我国以往煤矿开采工作进行了解和分析,我们发现,我国的煤矿大多数是通过巷道进行开采和运输的。那么为了保证巷道的安全和正常运营,就需要我们加大对巷道的支护技术进行研究和分析。在进行矿建工程的时候,需要在多个方面保证锚杆支护技术的质量。鉴于此,本文是对矿建工程巷道掘进锚杆支护技术开展的研究和分析,仅供参考。     

锚、网、喷加锚索联合支护技术在软岩中的应用

鹤矿集团富力矿在-310南二层大巷内施工石门,开门点位于软岩段,应用锚、网、喷加锚索联合支护取得成功,从实际施工的角度,以松动圈理论为基础进行支护方面研究,通过类比对照,总结了锚、网喷加锚索联合支护技术的优越性及支护效果.     

浅谈掘进巷道锚网索支护拉底过断层

本文总结介绍了益新煤矿五采区651队采用锚网索支护施工的于三水平北一石门8#层右二段回风联络巷施工中遇正断层,退回至开门点拉底过断层的工程实践。     

兰州新区石门沟2#水库工程可引水量及用水过程分析

文章对大通河天堂寺断面的流量、各引水工程的引水量进行了分析，重点分析了“引大入秦”工程的引水及用水过程，提出了兰州新区石门沟2#水库工程的可引水量，希望能为兰州新区石门沟2#水库工程的论证和建设提供参考。     

近距离煤层群快速揭煤方法探索与实践

石门近距离煤层群揭煤存在捌煤工艺复杂,难度系数高,揭煤工期长,突出机理不明确等问题,本文通过对盐井一矿＋10m-石门K6-K11煤层近距离煤层群联合揭煤工艺进行分析,在揭煤的过程中充分运用了各项实用的、有针对性的措施,既降低了因煤层间趴离过近引发相邻煤层突出危险性的可能,又缩短了揭煤时间,达到了安全、高效的效果．为其它类似条件下高瓦斯近距离突出煤层群石门揭煤提供了参考。     

矿建工程整体质量监控探析

不可否认,整个煤矿工程至关重要的建设工程是矿建工程。矿建工程的质量好坏与否直接关乎整个生产的安全与效率。在整个矿建工程当中,力求显著提高矿建工程的质量水平,不可或缺的需要着重予以关注的是对整个工程关键点的有效监控。因此,探究矿建工程整体质量监控点就具有不可忽视的现实意义和实践价值。通过对矿建工程的整体的质量监控,能够使施工单位的施工得到更有效的规范,进一步使整体矿建工程的安全建设更为完善,最终保证整个矿建工程的质量。     

口孜东矿北翼轨道石门注浆加固技术

口孜东矿北翼轨道石门巷道埋藏较深,局部岩性较差,通过对巷道进行注浆加固,提高了巷道支护强度,取得了良好的支护效果。     

显德汪矿四采区防水闸门设计与施工

显德汪矿四采区主采下组9#煤,受奥灰水和小窑老空水威胁严重。为了保证掘进和回采的安全,在采区主要巷道轨道石门和运输石门设立防水闸门。通过计算,得出了防水闸门的主要参数,并且留有一定的安全系数。建成后的防水闸门封水效果好,保证了生产的安全。     

综放工作面系统改造撤除ZF9000型液压支架远距离整架运输工艺的研究和应用

枣矿集团田陈煤矿北区局部埋深超过800m,原岩应力高,特别是3下7110工作面矿山压力显现明显,同时受冲击地压威胁,为保证安全生产,系统改造期间,田陈煤矿提出了里段整架撤除改造方案,克服防冲压力大、运输吨位重、运输战线长等不利因素,仅用40天的时间将71架全部撤出,并且在外切眼安装26架,其余45架全部解体上井,创出了建矿以来运输吨位最重、整体运输支架距离最长、撤除环节最复杂等多项纪录,为以后综放工作面系统改造工程积累了丰富的经验。     

太焦线襄矿集团战略装车点工程方案研究

襄矿集团位于山西省长治市襄垣县境内,山西省煤炭资源整合后,襄矿集团运量大增,既有专用线已远远不能满足运量需求。既有专用线位置受限,与接轨站间线路坡度大,改扩建困难。综合考虑地形条件、运输组织要求、工程投资,对襄矿集团战略装车点方案进行研究,最终确定了在襄垣车站接轨的战略装车点方案。     

三河尖煤矿防治太原组灰岩水工作实践

针对作为煤矿主要充水水源的太原组灰岩含水层,三河尖煤矿根据以往顺便电磁勘探及实际揭露资料,掌握了其富水性及涌水特征,并以此为基础,总结出一套完善的太原组灰岩水防治技术。特别是在北一运输石门掘进过程中,通过施工钻孔,对太原组四灰含水层进行超前疏放,有效地保证了巷道施工质量及安全。     

煤体松动爆破技术在刀柱复采工作面的应用

莒山煤矿刀柱复采工作面受煤层赋存、煤质特征、开采工艺、运输方式等诸多因素综合影响,其回采煤量中块煤比例小,原煤炭块率低。而同煤种块煤作为重要的化工原料,其市场售价远远高出末煤,且市场供不应求。因此,矿方采用煤体松动爆破技术对复采工作面块煤产出率进行实践研究,通过小规模试验,用线性回归方法对块煤进行筛分分析,总结出了适合本矿复采工作面的有效技术参数。