高速公路收费站机电设备的可视化管理与实时监控研究

可视化管理与实时监控是高速公路收费站机电设备管理的重要组成部分,可有效提高管理效率和管理质量。文章重点对可视化管理与实时监控的设计流程与实现进行阐述,并提出了改进建议,可为高速公路收费站机电设备管理提供技术参考。     

浅谈高速公路监视系统

视频监视系统是一种直观、有效的监控手段,目前已广泛用于各个监控领域。它通过外场摄像机能够实时的监控被监视目标．可以把被监视目标现场的图像通过通信线路传送到监控室,并可做到24小时实时录像,对于重要图像及突发事件可设置触发点或通过人工控制进行抓拍,从而方便对图像的管理及查找工作。高速公路监视系统作为高速公路分布式监控系统的一个子系统,主要用于对高速公路各收费站出入车辆进行实时的图像监控,对于违章车辆以及特殊处理车辆进行抓拍记录,对高速公路上的高接高立交、特大桥、隧道、交通枢纽等特殊路段的交通状况进行视频监视,为高速公路的运行管理提供实时、动态的图像监视功能。     

论高速公路收费站管理体制的建设

收费站作为高速公路最基本的运营单位,其管理体制的建设和管理水平的高低决定了高速公路的运行情况和服务水平。本文从高速公路收费站管理体制狭义的定义出发,结合广义的内涵,探讨高速公路收费站管理体制的建设重要性和具体创新建设措施,以期达到发挥高速公路服务社会经济发展这一目标。     

浅析高速公路收费站综合防雷措施

本文阐述雷电对高速公路收费站的危害,分析了收费站各系统遭受雷电损坏的主要方式。对高速公路收费站的监控、收费、通信三大系统以及高速公路收费站建筑物的综合防雷,采用拦截、分流、均衡、屏蔽、接地、布线等六方面的雷电防护措施,提出综合防雷的可行方案。     

基于射频识别技术的高速公路收费系统安全性研究

随着全国高速公路里程的不断增加,新型收费站收费系统的建立势在必行.本文介绍了基于射频识别技术的高速公路收费系统,主要从系统的网络结构建设、系统数据安全及系统安全保障等方面,阐述了在这种收费模式下系统的安全性问题,并通过这些措施以确保高速公路收费系统的安全性和可靠性,对今后高速公路联网收费系统的设计和实施提出了有益参考.     

ETC系统对收费站服务水平的影响研究

高速公路采用传统的人工收费已经远远不能满足现今高速公路交通流量的需求,国外ETC系统的应用为我国ETC系统的引入和应用提供了良好的借鉴。本文基于对高速公路实地的分析和对高速收费站的结构设计方面的考察,建立了高速公路不停车收费(ETC)仿真,对ETC仿真模型的系统框架进行介绍分析,通过ETC仿真程序对高速收费站收费平均延误的情况进行仿真,根据仿真的结果分析ETC系统对收费站服务水平的影响情况。为高速收费站合理设置ETC车道的配置,提高收费效率提供可靠的参考依据。     

高速公路监控系统

监控系统是高速公路机电系统的组成部分之一。高速公路机电系统由监控系统、收费系统、通信系统以及收费站照明和立交照明系统组成，下面仅对监控系统的系统结构和系统功能进行简要的介绍。     

高速公路收费站监控系统维护方法

文章介绍了高速公路收费站监控系统的特点,分析了监控系统监控设备损坏原因,提出了收费站监控系统维护方法.     

谈高速公路自动化收费系统车道控制器的原理和应用

高速公路在当前发展的过程中,其中所建设的收费站收费系统得到长足的进展,尤其是自动化的收费系统车道控制器应用,极大的提升了收费站的收费效率,有效的实现了高速路畅通需求。本篇文章主要针对高速公路的自动化收费系统车道控制器原理以及应用进行了全面详细的探讨,以期为我国高速公路自动化收费系统车道控制器发展作出贡献。     

高速公路拌合站转换道路安全性评价研究

在道路建设过程中,远距离拌合站不利于高速公路建设效率与节省成本,往往选择在高速公路旁边设置拌合站。拌合站与高速公路直接相接,车辆出入影响高速公路运营安全。以重庆市某拌合站为例,通过评价其加减速车道、交通组织及控制三方面,提出该拌合站转换道路安全性评价结论及建议,为相关评价提供参考。     

浅谈高速公路收费站管理和服务创新

从外部环境和内部管理上分析了高速公路收费站管理方式方法创新的着眠点,指出高速公路收费站应从以收费为中心向以服务为中心转化,强化服务功能,提升服务水平,更好服务于社会经济发展.     

精心设计小桥涵创建节约型山区高速公路

小桥涵是山区高速公路构造物的重要组成部分之一。因地形地貌等的差异常常需要修建大量的小桥涵，对小桥涵进行精心勘察设计，将会有效地降低山区高速公路的工程造价。现就小桥涵的结构类型、布设位置和洞口类型的选择进行经验性总结归纳，并以车行箱涵为例进行分析探讨。     

基于高速公路收费站视频监控图像的JPEG编码实现

高速公路收费站视频监控图像压缩的目的是将监控视频拍摄到的较大的图像用尽量少的字节来存储和传输,并且要求复原图像时能有较好的质量。本文采用JPEG编码方式实现了高速公路收费站视频监控实时图像压缩,通过JPEG编码减轻图像存储和传输的负担,使监控图像能够在网络上实现快速传输和实时处理。     

高速公路收费站车辆动态称重系统的设计

高速公路收费站大多数采用一车一杆收费的情况,会降低工作效率,造成收费口交通堵塞。针对目前这种现状,对高速公路收费站实行车辆动态连续跟车称重系统势在必行。本文采用MCU处理器电路技术,结合压力传感器组成的电桥、高精度24位A/D模数转换器等电路,以及动态称重数字滤波技术软件算法,实现了对车辆动态称重系统的采样测量及分析,得出了动、静态模拟称重方式的实验数据以及图表数据分析。该设计经高速公路收费站试运行,取得了较好的效果。     

高速公路基层收费站全员素质培训效果评估体系探讨

本文结合高速公路基层收费站的实际情况,分析了构建收费站全员素质培训效果评估体系的原则、标准等,并结合实际情况进行了细化.     

浅谈ETC在收费系统中的应用

高速公路实施电子不停车收费,对于缓解收费站车道拥堵,节省停车交费时间,降低运营成本、节能减排有着重要作用,本文在概述ETC系统的基础上主要从ETC在收费站及车道的应用、独立双天线ETC系统应用以及RFID技术在ETC中的应用等三个方面具体分析了ETC的应用情况。     

收费站常见的设计缺陷及改进

对诱发高速公路收费站拥堵的常见设计缺陷与不足进行了分析,并提出了改进措施及建议。     

关于加强高速公路机电设备维护保养措施的研究

高速公路是我国基础建设项目之一,在高速公路中存在许多机电设备,如信号灯、收费站栏杆机、摄像机等。为确保这些机电设备能够正常运行,需应定期对其开展维护保养工作。现阶段,高速公路虽然对机电设备采取了相应的维护保养措施,但仍存在维护力度差、机电事故频发等问题。基于此,文章阐述了高速公路机电设备产生故障的主要原因,并提出了加强高速公路机电设备维护保养的具体措施。望进一步提高高速公路机电设备维护保养水平。     

简析路基加宽施工技术措施

公路路基加宽无论是设计还是施工,都是改造工程的关键。本文主要通过酒泉收费站改建工程收费广场加宽施工技术措施,对高速公路路基加宽中新旧路基不均匀沉降的处理方法进行了研究。     

浅析高速公路机电工程建设管理

从高速公路机电工程设计优化、新技术、新设备的使用、工程监理、计量支付、工程界面协调以及相邻路段、特别是省界收费站间的协调等方面阐述机电建设管理的方法和体会。