长江口综合整治开发规划对该地区的影响分析

《长江口综合整治开发规划》已经国务院批准,它对正确处理长江口治理开发与生态环境保护的关系,维护长江口河势的稳定和深水航道以及其它基础设施的安全运行,水土资源和岸线资源的合理开发利用,保障防洪（潮）安全,保护生态环境,促进长江口地区资源、环境和经济社会的协调发展等方面都将具有深远的影响。     

155亿构筑"水上长城"--记长江口深水航道治理工程

1999年7月15日上午,一列庞大的疏浚船队从吴淞口向长江口下游驶去.一声响彻江面的高亢的汽笛拉开了长江口深水航道治理一期疏浚工程的序幕.我国最大的港口航道疏浚工程终于开始了.由此长江口深水航道治理工程,这项国家预计投资155亿的跨世纪的宏伟工程揭开了神秘的面纱,向世人展现出它光辉的前景.     

长江深水航道工程后特征物种的生态评价（英文）

为了优化12.5 m深水航道整治工程设计及保护生态环境,需要对工程区域的物种进行生态评价.将水动力模型(ADCIRC)和生态适宜度模型(HSI)进行耦合,对长江特征物种刀鲚和河蚬进行生态适宜度评价,以此预测生态环境变化并优化深水航道整治方案.基于已有研究建立了刀鲚和河蚬与水动力因素之间的关系,并对研究区域内的潮位、流速及物种丰度进行了验证,模型可用于预测该区域的生态适宜性.结果显示,深水航道整治工程改变了工程区域的水动力条件,在一定程度上提高了该区域刀鲚和河蚬的生态适宜度.     

长江干流航道整治工程对生态环境影响分析及需重点研究的方向

分析长江航道整治工程特点,对航道整治工程进行科学分类。针对长江航道整治工程与生态环境之间的矛盾,考虑长江航道自然条件,诸如地形地质、水文泥沙、气候气象等因素,从强度、适应性、经济生态性等角度出发,推进长江航道整治工程的生态化改造,从江豚、"四大家鱼"、中华鲟、护坡护底工程等方面展开长江干流航道整治工程对生态环境的影响分析,为"十二五"、"十三五"的航道整治工程建设提供需要重点研究的方向。     

略论长江口综合开发整治

长江口地区是我国经济社会最为发达的地区之一，有着丰富的渔业、滩涂、岸线和航道资源，但由于人类活动的影响，严重地影响了这些资源的可持续利用。简要说明了长江口区域存在的问题，并对其综合开发整治几个方面的问题提出了意见和建议。     

倾力守护赤水河 文明花开结硕果——贵州省赤水河航道管理局全国文明单位创建工作纪实

<正>贵州省赤水河航道管理局隶属省交通运输厅,现有职工402人,主要承担着赤水河248公里航道的整治、维护、管理和航道行政执法工作任务,业务宗旨是为赤水河航道畅通提供保障。多年来,局党委始终坚持以邓小平理论、"三个代表"重要思想和科学发展观为指导,坚持民主集中制,民主管理,强化民主监督,凡涉及年度生产、工作计划、两个文明建设发展规划、大额度资金使用、工程承包方案、职工奖惩方案、中层干部的选拔和任用、重大财产设     

大船过江 科技掌舵

“长江口深水航道治理工程”。这是一个跨世纪的宏伟工程,这是一项前无古人的世界河口治理历史上的壮举,这里凝聚着中国众多治河人的心血与汗水。长江全长6300公里,仅次于亚马逊河和尼罗河,为世界第三大河,流域面积180多万平方公里,几乎占我国国土的五分之一。长江水量充沛,自古以来,     

2005年度“中国航海学会科学技术奖”获奖项目

一等奖(3项) .长江口深水航道治理工程方案 优化泥沙回淤设计波浪研究 完成人:陈志昌窦国仁左其华窦希萍赵晓冬 李寻郭乏王红川罗小峰潘军宁韩玉芳 顾佩玉朱伯荣吴丽华辛文杰马进荣 完成单位:南京水利科学研究院 赵亚兴丁益明张性平马建设陈蓉 完成单位:中华人民共和国海事局、天津海事局、上海海 事局、广东海事局、海南海事局、中国电子科 技集团公司第二十研究所、辽宁海事局 2.外高桥集装箱码头建设集成创新技术研究 完成人:陆海枯宋海良包起帆邓筱鹏吴澎 张斌徐德麟时健王荣明董庭龙 罗文斌葛中雄方爱东张英杰张志平 完成单位:上海国际…     

浅谈赣江航道整治工程动态及质量管理

近年来,国家加大了对赣江航道建设的投入,赣江干线的航道整治工程、航电枢纽相继开工建设,航道等级不断提高。然而,赣江属于江西最大的河流,影响航道的因素十分复杂,而航道整治是与河流作斗争的一项工程技术,在实施过程中,必须因势利导,加深实施动态管理必要性的认识和质量控制的措施办法。就此问题,我结合赣江航道整治工程实践,作些初步探讨。     

山区河流卵石滩的航道整治对策

本文对山区河流卵石滩的航道整治提出了整治对策.     

独立院校港航专业培养方案改革的探索

本文旨在探讨"一带一路"战略背景下独立院校港口航道与海岸工程专业培养方案改革方法,首先简要介绍了独立院校培养方案的特点,其次介绍了"一带一路"战略对独立院校港口航道与海岸工程专业的影响,最后提出培养方案的改革方法和目标。     

伶仃洋上造桥 大海深处“穿针”——港珠澳大桥背后的高校力量

<正>港珠澳大桥跨越了什么？“我就跟他说3亿人民币，当时想无论如何对方都会接受的，但没想到他们的拒绝是以这种方式：我给你唱首祈祷歌。”港珠澳大桥刚开始设想的方案是全部建桥，因为这样不仅建造费用低，而且有已经成熟的技术作支撑。然而，大桥靠近香港方向需要跨越一个重要的深水航道—伶仃洋主航道，它是全球最重要的贸易航道，桥太低的话，轮船无法通过。     

浅谈赣江航道整治工程动态管理

赣江属于江西最大的流河,影响航道的因素十分复杂,而航道整治是与河流作斗争的一项工程技术,在实施过程中,必须因势利导,实行动态管理.     

航道整治课程教学方法探索与实践

航道整治是港口航道与海岸工程专业的一门主干专业课,在其教学实践中探索综合应用案例教学和探究式教学方法.并结合实践提出了一些体会和建议.     

“航道整治”课程的教学改革研究

本文作者结合自己航道整治工程专业教学改革的实践,探讨如何通过专业教学改革,培养应用型的创新人才。     

万安库区水上航道安全现状及水上交通安全监管探讨

根据江西水网架构规划,“十二五”时期,将以“转方式、调结构、强水运”为主线,全面加快江西水运发展,加大水运基础设施建设投入,樟树以下已实现三级航道,南昌至湖口正着手建设二级航道,樟树至赣州,通过已建、在建、新建的多个枢纽和与之相连的库尾航道整治,赣江Ⅲ级航道全线贯通即将实现.届时,吉安辖区222km航道大都将成为像万安库区一样的库区航道.本文通过对万安库区航道现状和水上交通安全监管的探讨,希望对今后如何加强库区航道及水上交通安全管理提供一些借鉴作用.     

整治和延长西江航道与珠三角经济发展的思考

西江是珠江的主干流,延长其南北航道,还可以沟通湘鄂川陕和环北部湾中国段各地市。因此提高认识整治和延长西江航道非常必要的,也是可能的。这不仅有利于扩大北部湾诸港的腹地,而且对整个华南经济圈的进一步形成具有重要的作用和意义。     

云南水富县经济社会发展战略及其分析

水富县位于云南东北端,随着桥头堡战略的实施和金沙江下游水电的开发利用,其在全国全省发展格局中的地位和作用日益凸显。实现水富经济社会的跨越发展,需着力打造"四个水富":加快工业经济建设,打造"工业水富";抢抓云南旅游"二次创业"机遇,提升旅游文化产业,打造"旅游水富";加快水富港改扩建和长江航道整治,发展港口经济,打造"港口水富";大力推进城乡商贸发展,做大商贸物流,打造"商贸水富"。     

魏晋南北朝时期的黄河航运

魏晋南北朝时期,黄河是北方地区水上交通的大动脉.曹魏及北魏等北方政权对黄河航运积极开发,三门峡及其以东峡谷航道不断得到整治.黄河上游部分河段及整个中下游河段都有航运利用."黄河也曾千帆过"是这一时期并不少见的情形.受水文及政治因素影响,各河段的航运状况不尽相同.     

吉林省港航人力资源现状分析及需求对策研究

吉林省航道管理局为省财政全额拨款事业单位,主要负责全省（五大河流即中朝国境河流鸭绿江、图们江,省界河流嫩江、松花江和第二松花江）内河、界河航道管理,依据国家和省有关航道管理的规定对违法行为进行处罚;组织实施航道建设、整治、疏浚、航标设置和维护工作;拦河、跨河、临河建筑物的通航标准审批;负责中朝国境河流航运合作委员会例会的外事工作。受省交通厅委托负责港口、码头规划编制,会同有关部门划定港区以及确定港口水域和陆域范围;