污水处理厂污泥的环境消纳与综合利用初探

结合当前污泥处置的现状,分析了污泥的传统处理方法和综合利用方法的种种特点,阐述了对于污水处理厂污泥的有效再生利用应坚持综合利用的观点,实现固体废弃物的资源化利用.     

《固体废物处置及资源化》的教材编写探析

《固体废物处置及资源化》入选“十一五”国家级规划教材,2007年由南京大学出版社正式出版,并将于2009年再版。论文主要从教材编写要求、教材内容、编写特色及再版时的修订思路等几个方面阐述了教材编写的思考与体会。     

橡胶制品厂废润滑油的资源化研究

对橡胶制品厂密炼工艺所用的废润滑油进行了资源化研究.采用复合溶剂抽提法处理该废润滑油,其处理的工艺条件为:复合溶剂为正己烷:异丙醇=1:7,剂油比为4:1,抽提温度为25℃,搅拌时间20 min,静置时间30 min.经该工艺处理的废润滑油资源回收率达到90.6%,溶剂的回收率达到93.1%.为让回收溶剂能有效的重复使用,采用近红外光谱建模的方法,准确快速的测定了回收溶剂中各组份的含量,并按量对各组分进行补充,让其回到复合溶剂的最佳配比,从而确保了废润滑油处理工艺的稳定性.     

废弃CRT玻璃的建材化处理处置与再生利用

废弃阴极射线管(CRT)的处理处置是电子废弃物处理处置中的重要问题之一,CRT玻璃因含铅等重金属元素而成为废弃CRT处理处置的核心问题.CRT玻璃除可回炉再制造新玻壳(Glass-to-Glass)或用作冶金助熔剂提炼铅(Glass-to-Lead)之外,在建筑材料领域也具有较大的应用潜力.采用废弃CRT玻璃可生产玻璃陶瓷、生产烧结型建材制品、生产泡沫玻璃和混凝土固化填埋等.     

ISSPT工艺在水煤气站产生的含酚废水净化及资源化应用研究

介绍了水煤气站产生的含酚废水的处理现状,含酚废水的危害,研究了物理-化学方法处理工业废水,化学药剂与PH值的调节,获得良好的混凝絮凝及吸附的关系,ISSPT工艺原理与应用。     

铝型材酸洗废液的利用

根据盐酸蒸馏的原理,运用化学分析方法,对铝型材酸洗废液进行盐酸和氯化铝的综合回收,该法具有工艺简单,回收率高的特点,有较好的应用价值。     

人工合成金刚石酸洗废液的综合利用研究

研究了从人工合成金刚石酸洗废液中分离锰（Ⅱ）的条件和制取硫酸镍铵的方法,找出了一条消除酸洗废液污染的较好途径。     

塑料包装废弃物综合治理和回收利用

塑料包装废弃物严重污染环境,影响工农业生产,危害人类健康和动植物的生存。对塑料包装废弃物进行综合治理,不仅可以避免上述危害,而且还能“变废为宝”,转化为可以利用的资源和其他原材料。     

冷轧酸碱废水处理工艺及其重要参数的设定和分析

介绍了本钢浦项冷轧薄板有限责任公司酸碱废水处理工艺并详细分析了各工艺点控制参数的设定。该工艺按照这些控制参数进行设定后运行,出水水质指标可以达到或优于国家规定排放标准。     

卷烟废渣综合利用研究

本研究了卷烟废渣中脂溶性成分,醇溶性成分提取方法和条件,初步探索了提取后残渣作家禽饲料配比对家禽生长及产蛋的影响。为治理卷烟废渣对环境的污染综合利用这一资源找到了一条经济可行的新途径。     

人造板厂废水处理与综合利用

探讨了人造板厂的废水处理与综合利用 ,特别着重讨论了湿法生产纤维板时废水中细小纤维的回收、木质素的提取与综合利用     

人造金刚石提纯工艺酸洗废液处理及综合利用研究

本文对人造金刚石提纯工艺酸洗废液进行了研究,在试验和分析的基础上,设计了科学的处理工艺,对酸性废液中的有价金属进行了回收,并对最终废水予以中和处理。     

煤矿余热资源综合利用研究

随着开采深度的增加,矿井进入深部开采是必然的发展趋势,此时矿井地温也相应增高,随之产生的热害就成为矿井生产中不可避免的问题。同时,深部热水又是天然宝贵的资源,矿井水中蕴涵丰富的余热资源,利用水源热泵技术,开发利用这些矿区的余热资源,有助于减轻矿井热害,改善井下工作环境,有利于改善矿区的能源消费结构,减轻环境污染和增加企业经济效益。     

铁尾矿综合利用研究综述

MENG Xiang-ran;ZHOU Yue-xin;GUO Xiao-ying(College of Material Science and Engineering, Liaoning Technical University, Fuxin, Liaoning, 123000;School of Metallurgy Engineering, Liaoning Institute of Science and Technology, Benxi, Liaoning, 117005;Haishan Industrial development Corporation, Shijiazhuang, Hebei, 050200, China)     

主推进动力装置余热利用的研究与探讨

船舶主推进动力装置作为船舶动力的核心部分,产生的余热所占比例较大,品质较高。本文对余热所占比重及使用条件进行了分析,并且对具体设备系统的选择给出了建议。