随机利率下有红利支付的欧式期权定价

本文讨论了在利率模型为Vasicek利率模型下,股票价格选择了遵循反应股票预期收益率波动变化指数O-U过程模型,在风险中性的假设前提下,利用Girsanov定理找到指数O-U过程模型的唯一等价鞅测度,利用金融数学及随机分析中的相关知识,得到了在考虑红利支付的条件下欧式看涨和看跌期权的定价公式。     

欧式股票看涨期权费的δ因子法

本文对欧式股票看涨期权的期权定价公式进行了修正,在投资收益效用函数的均值方差的极大极小理论的基础上,得到了欧式看涨股票期权费的δ因子模型,从而得出一种贴近实际情况的欧式股票期权费的定价公式,并进行了例证。     

基于观点在线投票的投资者情绪与中国股市相互影响的实证研究

采用投资者在新浪网上生成的观点投票数据计算投资者情绪(看涨情绪、看跌情绪和总体情绪),以上证180指数包含的股票为研究对象,对投资者情绪与中国股市之间的相互影响关系进行实证研究.结果发现:看涨情绪、看跌情绪和成交量均为平稳时间序列,看跌情绪比看涨情绪对投资者的影响更大,成交量是投资者看涨情绪和看跌情绪的格兰杰原因;投资者总体情绪、投资者关注度、开盘指数和收盘指数均为非平稳时间序列,投资者总体情绪与开盘指数无显著相关性,与投资者关注度和收盘指数均互为格兰杰原因.     

期权平价理论的实证分析

本文推导了期权平价关系,对看涨看跌期权执行价格不同的情况进行了拓展,并在我国的权证市场中进行实证检验,寻找套利机会,最后对我国权证市场的检验结果进行解释.     

分数维Vasicek模型下欧式幂型期权的定价公式

假定股票价格服从分数O-U过程,利率服从分数Vasicek利率模型,利用风险中性定价公式及随机分析理论等,给出两类欧式幂型看涨、看跌期权的定价公式,并推导出它们的看涨-看跌平价公式。     

期权视角下高速公路BOT项目风险分担策略研究

近年来BOT模式在我国高速公路建设领域得到了广泛的应用,从实物期权的双边保证视角研究高速公路BOT项目有效分担交通量风险的策略.政府和私人投资者签订双边收入保证特许协议,规定政府担保的项目运营收入上限和下限,以分散风险.政府担保可以看作是一系列欧式看跌期权和看涨期权的组合,运用Black-Scholes期权定价公式计算期权价值进而确定运营收入下限和上限.最后将该风险分担策略应用于某高速公路基础设施项目进行案例分析.     

实物期权方法评价R＆D项目应注意的几个问题

一、R＆D项目的实物期权特性 期权是赋予持有者在未来某一时刻买进或卖出某种资产的权利,相应地称之为看涨期权或看跌期权,这种资产为根本资产.实物期权是把非金融资产当作根本资产的一类期权,此时期权的交割不是决定是否买进或卖出资产.实物期权可划分为延期型期权、时间累积型期权、改变生产规模型期权、放弃型期权、转换型期权、增长型期权和交互式期权.     

用期权调整补货和退货的供应链契约模型

本文针对生产提前期较长，市场波动较大的一类供应链，引入期权的思想来调整零售商的订货数量。通过综合考虑看涨期权和看跌期权，零售商可灵活进行补货和退货。同时分析了期权的引入对供应商、零售商以及整个供应链利润的影响、通过模拟计算实验说明期权的引入能够增加各方的利润，并且能够使供应链更好地适应市场需求的波动变化，增加了供应链的柔性。     

基于看跌期权组合价值最大化的银行资产优化模型

银行危机的实质在于资产配置失误,资产优化配置事关银行的生存和发展。本文以银行债权组合价值最大化为目标函数,以组合风险价值VaR为约束条件控制资产组合风险的大小,建立了看跌期权组合价值最大化的银行资产分配模型。本模型主要特色与创新是通过卖出看跌期权的组合价值来客观地反映企业价值影响贷款清偿能力的本质属性。     

浅析配股权的内在价值

本文通过分析中国股票市场的实际情况指出,配股权具有类似于看涨期权的性质,并从理论上探讨了配股价对配股权价值的影响,对配股权价值给出了一个定量化的评价模型。最后结合实际情况对该评价模型进行了分析与讨论,并指出了本研究成果对机构投资者的现实意义     

ESO核心问题的金融工程解决

目前，理论界和企业家们对我国引入经理股票期权（ESO）激励机制可能会遇到的问题，看法比较一致，普遍认为最关键，最核心的问题是股票来源问题，期权如何执行并交易的问题和股票市场价格异常波动问题（见参考文献1－2），正因为如此，许多人认为，不修改现行《公司法》将无法引入经理股票期权制度；股票市场不完善到西方发达国家的水平，也不能实施经理股票期权制度。本文在现有法律和市场环境不变的条件下，运用金融工程思想，创新出“名义股票期权”工具，“盯住市场（Marking to Market)股票期权履的基金”和三种价格参数等金融技术和方法，较好地解决了我国实施经理股票期权制度的这些关键性问题。     

基于障碍期权的基础设施项目政府担保价值研究

障碍期权是B-S期权定价模型结合特定约束条件的一种路径依赖期权。本文基于基础设施项目的政府担保期权特性辨析,给出政府提供的基础设施项目担保的价值是一种下降敲入看跌期权,提出了政府担保价值的定价模型及其计算公式,为政府对基础设施项目担保决策提供了理论依据。     

基于上升敲出期权的基础设施项目政府担保价值研究

基于基础设施项目政府担保的期权特性辨析,指出带有担保上限的基础设施项目政府担保是一种上升敲出看跌期权,在B-S期权定价模型的基础上,结合特定约束条件提出了政府担保价值的定价模型及其计算公式。     

我国经理股票期权实践的环境约束与化解策略探析

随着现代市场经济体制的建立和完善,我国已逐步认识到经营者人力资本的特殊价值及对企业绩效的重要意义。经理股票期权的最大优点就是将企业的价值作为经营者人力资本收入的一个重要变量,从而作为一种长期激励约束机制,实现了所有者和经营者利益的一致。本文在分析经理股票期权于国企改革中功效的基础上,探究了股票期权实践的主要模式及其环境约束,并针对障碍有的放矢地提出了相应的化解策略。     

对股票期权激励机制的冷思考

本文首先讨论了股票期权的积极作用及可能产生的消极影响，在此基础上，重点分析了目前我国实施股票期权所面临的制度环境，最后的结论是，目前我国并不具备实行股票期权的成熟条件，股票期权在我国的广泛实施不能一蹴而就。     

基子激励的经理股票期权再定价

激励作用是经理股票期权的核心问题.在二人非合作动态博弈的分析框架下,区分经理股票期权的成本和价值,借用期权等值置换法(share-for-share)的数值例子,分析经理股票期权再定价的结论是当股票价格低于执行价格时,再定价能够增加经理人价值的同时增加期权的激励;而股票价格高于执行价格时,再定价减少经理人价值而对激励作用的影响很小.     

适合于我国的股票期权制--基于EVA的虚拟股票期权

自20世纪80年代以来,股票期权激励式在西方国家的企业中得到越来越广泛的应用.为解决长期以来困扰我国企业的经营者激励严重不足的难题,中国引入经理股票期权制,但是,目前我国已实施的股票期权制度与国外的股票期权制度有着许多的差异,期权奖励还不能等同于国外严格意义上的股票期权.本文仅就股票权制在我国的适用情况作些讨论.     

基于激励的经理股票期权再定价

激励作用是经理股票期权的核心问题。在二人非合作动态博弈的分析框架下，区分经理股票期权的成本和价值，借用期权等值置换法(share-for-share)的数值例子，分析经理股票期权再定价的结论是：当股票价格低于执行价格时，再定价能够增加经理人价值的同时增加期权的激励；而股票价格高于执行价格时，再定价减少经理人价值而对激励作用的影响很小。     

经理股票期权激励若干问题的探析

经理股票期权是解决现代企业的代理问题而为高级管理人员创设的一种激励制度，本文探讨了股票期权计划中的重点与难点问题，通过模型的建立和讨论认为，股票期权激励在一定程度上使经营者和所有者的利益保持一致，有助于解决企业长期发展和创新问题，股票期权激励效率取决于资本市场和经理市场的效率，并受宏观经济、行业前景等因素的制约。     

对股票期权激励的理性思考

股票期权制作为一种长期激励机制 ,可以减少代理成本 ,可使经营者努力实现企业价值最大化。中国企业纷纷引入股票期权激励制。然而近来在美国等西方国家 ,股票期权受到很多怀疑和指责。如何全面理性看待股票期权激励 ?在我国目前这样的经济大环境下如何具体操作 ?这需要我们冷静思考和深入探讨。1　股票期权激励的涵义和实施现状股票期权激励起源于 2 0世纪 5 0年代的美国 ,旨在解决企业“委托——代理”矛盾 ,是伴随着美国公司产权结构与公司治理结构变化而产生和发展起来的一种企业分配制度的创新。经理股票期权 ESO( Executive Stock Option)是指以一定价格给予公司经理在未来一特定日期购买本公司股票的选择权。经理人员购买股票的价格与股票售出价格之间的差额就成为其收入。经理股票期权激励就是企业通过给予经理人员这种选择权来激励经理人员努力奋斗 ,追求企业长期价值最大化。近 2 0年来 ,西方国家公司以股票期权为主体的薪酬制度已经取代了以基本工资和年度奖金为主体的传统薪酬制度。美国股票期权主要在上市公司中应用 ,其中高科技上市公司几乎 1 0 0 %应用。全球排名 5 0 0家的大型企业中 ,至少 89%的企...