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自行车运动员进行功率自行车3种递增负荷运动实验比较有氧耐力研究 总被引:1,自引:0,他引:1
目的:通过40名自行车专业运动员在功率自行车上进行3种递增负荷运动实验比较有氧耐力.方法:40名自行车运动员(男21,女19)在功率自行车上进行有氧力竭运动,分别采用3 min递增法、1 min递增法和线性递增法进行运动负荷递增,用Oxyam Pro运动心肺功能仪观察最大耗氧量(VO2max)、心率(HRmax)、呼吸商(RQ)等指标,运动前、后采集血乳酸(Lac).结果:3种递增负荷运动实验的VO2max、HRmax指标无显著性差异(P>0.05),3种实验的RQ、Lac指标差异无显著规律性.结论:自行车运动员进行功率自行车3种递增负荷运动实验比较有氧耐力没有统计学差异,3种递增负荷运动实验均可作为功率自行车进行有氧耐力测试的方法. 相似文献
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通过10名体育专业健康男性大学生在Jacger程控跑台上分别进行有累进递增负荷与无累进递增负荷,并在实验中测定各档跑速时的相应心率(HR)和血乳酸值(NLa)。结果无累进递增负荷的AT值明显推迟出现;进一步研究发现采用无累进递增负荷测定的AT值更能科学地反映机体的实际水平,能对评价运动员有氧耐力水平和指导运动训练提供更科学的依据。 相似文献
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采取交互研究理论,创建运动模型与药物干预模式,选择了某校女子运动队队员和普通女大学生作为实验研究对象,采用四级递增运动负荷模型,结果发现:1)H1和M1组相比较,CD4+和CD8+只在三级负荷和四级负荷之后都存在显著性差异。2)对于指标CD4+/CD8+,M1和H1在二级负荷、三级负荷和四级负荷之后都存在显著性差异。结论:在中等强度运动负荷过程中,连续服用6周黄芪单剂就可以使运动员身体免疫机能得到较明显的改善。 相似文献
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无累进递增负荷与有累进递增负荷测定无氧阈
结果的对比研究 总被引:2,自引:1,他引:1
通过10名体育专业健康男性大学生在Jacger程控跑台上分别进行有累进递增负荷与无累进递增负荷,并在实验中测定各档跑速时的相应心率(HR)和血乳酸值(HLa)。结果无累进递增负荷的AT值明显推迟出现;进一步研究发现采用无累进递增负荷测定的AT值更能科学地反映机体的实际水平,能对评价运动员有氧耐力水平和指导运动训练提供更科学的依据。 相似文献
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通过实验法等研究方法对某省皮划艇队6名运动员进行冬季水上多级递增负荷测试,对测试结果进行了统计分析,研究认为该队的基本能力和专项技术还有待提高,并提出了改进的建议。 相似文献
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逐级递增负荷力竭性运动对短跑运动员自由基代谢的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了逐级递增负荷力竭性运动对短跑运动员自由基代谢的影响。结果表明:逐级递增负荷力竭性运动使机体脂质过氧化反应明显加强,自由基防御体系协同完整的抗氧化能力明显降低,但运动对不同的抗氧化剂影响是不同的;尿液MDA含量、尿液T-SOD活力是反映自由基代谢状态的灵敏指标。 相似文献
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研究目的:分析青少年足球运动员在逐级递增负荷运动中各生理指标的变化,并探讨心率拐点在青少年运动员有氧能力评定中的应用的可能性,为优秀青少年运动员的科学选拔和科学训练提供可能的理论依据。研究对象与方法:U-15队的20名男子青少年足球运动员,测定最大摄氧量、心率、氧脉搏、通气量、呼吸商值;确定通气无氧阈、乳酸无氧阈、心率拐点。研究结果:本研究测得U-15男子足球运动员心肺功能各指标之间均具有显著相关性。受试者乳酸无氧阈、心率拐点的出现在时间上有高度的一致性。不同受试者个体乳酸阈、心率拐点、通气无氧阈出现的时间和所对应的运动强度有明显差异,随着最大有氧能力的增大向右漂移。Conconi心率拐点可以用来评定青少年运动员有氧能力。 相似文献
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本文运用CFOCS-Ⅳ型心血管功能检测仪对12名一级以上女子中长跑运动员在自行车功率仪做递增负荷间歇运动时的心泵功能、血管功能和微循环共24个指标进行同步观察,得到运动中的各项指标的量化变化,为运动员选材评定训练效果和制定运动训练方案提供了一定的理论依据。 相似文献
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本文运用CFOCS-Ⅳ型心血管功能检测仪对12名一级以上女子中长跑运动员在自行车功率仪做递增负荷间歇运动时的心泵功能、血管功能和微循环共24个指标进行同步观察,得到运动中的各项指标的量化变化,为运动员选材评定训练效果和制定运动训练方案提供了一定的理论依据。 相似文献
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目的:采用训练课RPE对自行车短距离项目场地专项、素质力量和公路有氧训练课的负荷水平进行监测,比较不同水平、不同性别运动员的评分差异。方法:上海自行车队短组运动员8名,其中男子6名,女子2名。赛前4周共完成16节场地专项训练课、8节素质力量训练课和7节有氧训练课。采用Borg的11分量表对运动员单节训练课的自感劳累水平进行评分,训练课RPE由RPE乘以训练课时间进行计算,分别统计单日及每周训练课RPE(sRPE)总和。采用Pearson相关对单日sRPE与次日晨尿PH和SG的相关性进行检验。结果:总sRPE在赛前4周逐渐下降,场地专项和素质力量训练sRPE分别在第3周(W3)和第2周(W2)达到较高水平,4周期间有氧训练sRPE维持在较低水平;后两周3组运动员sRPE总体上表现出E-Female>N-Male>E-Male的变化趋势;仅女运动员的尿比重(SG)与sRPE存在低度相关,其它指标均未见显著的相关关系。结论:训练课RPE是评价自行车短距离项目训练内部负荷的有效指标,但会受运动员不同运动水平的影响。 相似文献
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以备战2012年伦敦奥运会中国自行车队场地短距离项目组重点女子运动员为研究对象。在奥运会前一年的备战训练中,采用SRM系统对场地专项爆发力、最大速度和速度耐力训练进行监测,并对运动员阶段训练前后不同专项能力的变化进行了分析。同时,采用成绩与训练后血乳酸综合分析的方法,对运动员奥运赛前专项速度和力量耐力训练的完成强度进行评价,为建立场地自行车专项训练强度的测试与评价方法进行有益尝试。自行车短距离阶段训练中不同专项训练比例可决定专项能力的变化,功率是评价自行车短距离项目专项能力和训练强度的有效指标,结合乳酸变化可分析专项能力变化与供能比例、代谢产物清除之间的关系。 相似文献
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李秋萍 《沈阳体育学院学报》2004,23(5):635-637
递增负荷对12名速滑运动员左心室结构功能试验表明:递增负荷前速滑运动员左心室WTd、LVDd、LVDs、EVD及EVS均明显高于对照组;CO、CI、HR、EF、△%D组间比较均无显著性差异;而SV、SI则明显高于对照组,说明SV、SI是评定心功能的敏感指标。负荷后男女实验组与对照组比较,除LVDs无显著性变化外,WTd、LVDd、LVDs、EVS、CO、CI、SV、SI、EF、△%D均比对照组显著性提高。男女实验组、对照组负荷前后比较EVS明显下降,CO、CI、EF、△%D显著增加;女子实验组在CO、CI、EF、△%D明显增加同时,SV、SI显著高于递增负荷前。 相似文献
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Abstract In this study, we evaluated the effects of a novel pedal design, characterized by a downward and forward shift of the cleat fixing platform relative to the pedal axle, on maximal power output and mechanical efficiency in 22 well-trained cyclists. Maximal power output was measured during a series of short (5-s) intermittent sprints on an isokinetic cycle ergometer at cadences from 40 to 120 rev · min?1. Mechanical efficiency was evaluated during a submaximal incremental exercise test on a bicycle ergometer using continuous [Vdot]O2 and [Vdot]CO2 measurement. Similar tests with conventional pedals and the novel pedals, which were mounted on the individual racing bike of the participant, were randomized. Maximal power was greater with novel pedals than with conventional pedals (between 6.0%, sx = 1.5 at 40 rev · min?1 and 1.8%, sx = 0.7 at 120 rev · min?1; P = 0.01). Torque production between crank angles of 60° and 150° was higher with novel pedals than with conventional pedals (P = 0.004). The novel pedal design did not affect whole-body [Vdot]O2 or [Vdot]CO2. Mechanical efficiency was greater with novel pedals than with conventional pedals (27.2%, sx = 0.9 and 25.1%, sx = 0.9% respectively; P = 0.047; effect size = 0.9). In conclusion, the novel pedals can increase maximal power output and mechanical efficiency in well-trained cyclists. 相似文献
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目的:通过测定自行车4种不同骑速时的人体能量消耗,分析能耗特点,提出适宜不同人群有氧健身锻炼为目的骑行速度和方案。方法:以100名年轻健康人群和7名老年骑游队员为实验对象,采用CORTEX-3B便携式气体代谢分析仪对受试者10 km/h、13 km/h、15 km/h、18 km/h 4种不同速度自行车骑行的能量消耗进行测试,每个速度测试6 min,取最后2 min稳态数据。结果:(1)无论男女,随着骑行速度的增加,心率(HR)、摄氧量(VO2)、能耗(EE)、代谢当量(METs)等指标均逐渐上升,当骑速从15 km/h增加到18 km/h时,上升最明显,且METs值超过6;(2)相同骑速时,男性VO2、EE均高于女性,而男女之间相对摄氧量(VO2/kg)、相对能耗(EE/kg)、METs均无明显差异;(3)10~15 km/h骑速时,男女之间呼吸商(R)值无明显差异,18 km/h时,女性R值高于男性且超过1;(4)无论男女,13~15 km/h骑行时,大部分受试者属于中等强度运动。(5)10 km/h骑速时,超重人群的VO2/kg、EE/kg、METs均明显低于低体重和正常体重两类人群,13~18 km/h时,上述指标总体表现为低体重人群>正常人群>超重人群。结论:(1)相同骑速时,男性能耗水平大于女性,超重人群>正常人群>低体重人群;单位体重下,男女之间能耗水平无明显差异,低体重人群>正常人群>超重人群。(2)男性15~18 km/h,女性13~15 km/h可以作为中等强度有氧锻炼骑行速度的参考标准,但在具体实践过程中也应考虑年龄、超重/肥胖、锻炼水平等个体差异。(3)建议在适宜速度下,每周骑行5次,每次至少30 min连续骑行,并且保持长期骑行锻炼的习惯。 相似文献