基于Simulink工具箱的凸轮轮廓解析求解方法

运用Simulink工具箱对凸轮轮廓进行解析法求解。该方法是通过建立Simulink数学模型,使用时只需更改相关参数便可以准确的计算出凸轮设计参数是否符合要求并精确且有效的计算出凸轮轮廓上个点并可以运用Matlab绘制出凸轮轮廓曲线。在凸轮轮廓设计中可以提高设计精度以及效率。     

基于MATLAB技术的高速凸轮轮廓设计

随着现代机械设备工作效率的不断提高,对机械零部件中的凸轮机构运动形式由单一运动规律逐渐向高速无冲击复合型运动规律转变,凸轮的轮廓形状日趋复杂,普通设计和计算方法凸轮轮廓设计精度无法保证。本文基于MATLAB软件技术,阐述高速凸轮轮廓的设计思路并完成典型凸轮轮廓设计。     

浅析Excel与AutoCAD的巧结合

随着计算机的性能日益提高,越来越多的工程技术人员在机械设计中使用AutoCAD软件。但大多数初学者没有掌握软件的应用技术,导致工作效率不高。文章就Excel软件和AutoCAD软件如何巧妙地结合使用,在不同的应用软件之间共享数据,以提高工作效率。     

凸轮高级阶段的逆向设计

针对凸轮的特征,使用Geomagic逆向软件的锐化向导来还原模型的棱角特征,使用平面截面来修剪三角形,创建基准以及对平面、圆柱面的拟合。最终生成一个封闭的、平滑的多边形模型。在拟合NUBRS曲面时使用指定尖角轮廓避免出现倒圆角。实现了凸轮由实物到点云、再由点云到三维模型的快速逆向设计。     

阿基米德螺旋线进刀凸轮外轮廓铣削的编程技巧

随着数控加工技术的迅猛发展,高质量的各种凸轮越来越多,常用的加工方法是在普通机床上通过分度头用配换挂轮的方式加工。加工过程中计算、校正等工作较繁琐复杂,且很难达到高要求的加工精度,现在虽有数控机床,但很多编程员认为程序无法手工编出,借助自动编程机,CAD也无法直接解决,而实际上灵活运用手工编程的一些特殊指令,编写阿基米德螺旋线进刀凸轮外轮廓铣削程序,可以快速高精度的进行数控加工。     

浅谈Excel、AutoCAD在渠道设计中的应用

文章针对影响渠道设计效率的关键性问题介绍了一种利用Excel和AutoCAD R14软件进行辅助性渠道设计的方法,从而简化了渠道设计程序,有效地提高了渠道设计效率.     

Excel及AutoCAD在土方工程中计量的应用

随着电子产品的发展和广泛应用,尤其在实际工程的应用,对于工程制图及工程量计算中提供了快捷,准确,快复查的多种功能平台,本文主要就其Excel及AutoCAD在土石方工程计量中的应用。     

基于TBasic的凸轮机构设计及仿真分析

以滚子直动凸轮机构为例,介绍在TrueBasic环境下盘形凸轮的二维参数化设计及凸轮机构的运动仿真分析,运动仿真的结果用轨迹线、图表及文本等不同形式输出,从而为机构的优化设计提供参考依据。     

一种铝电解槽焙烧分流器凸轮机构的设计

针对课题组开发的焙烧分流器的工作要求,设计了一个平底直动从动件盘形凸轮机构,用于对分流器动触头接通状态的控制.详细阐述了设计过程,对凸轮材料进行了选择,并将实物应用于装置,得到了预期的效果.     

Mastercam软件在空间凸轮加工中的应用

空间凸轮常规加工方法大多采用分度头铣削或靠模法加工,随着CAD/CAM技术发展,现在数控加工可以解决空间凸轮加工。本文论述了用Mastercam软件对空间凸轮进行数控加工的工艺及方法。     

利用Excel数据在AutoCAD绘图软件中绘制平面图

利用电子表格处理数据的强大功能,结合AutoCAD的绘图工具,简单而又快速的绘制堤防、渠道等水利工程建筑物的断面、轮廓等平面图。     

巧绘变电站主变经济运行曲线

详细介绍了巧用EXCEL绘制变电站主变经济运行曲线的全过程,将变压器经济运行曲线的基本公式及手绘方法与电子表格的图表功能巧妙结合起来,只需录入基本数据,即可以实现自动生成经济运行曲线功能。     

VSTO_．NET平台下Excel开发技术在道路缓和曲线坐标计算中的应用

运用VSTO_.NET平台开发技术,开发了道路缓和曲线坐标计算程序,对程序进行了部署和安全性设置,并将其应用于实际道路的缓和曲线坐标计算中,结果表明该程序使用方便、可靠、易于操作,使道路缓和曲线坐标计算更加便捷,提高了道路曲线放样的工作效率.     

Excel VBA整合AutoCAD在测量中的应用

目前公路施工测量都采用全站仪,导线计算、中桩点位坐标若采用手工计算则工作量大,效率较低。文章采用Excel VBA编程进行导线计算,并介绍在AutoCAD绘制导线图的方法。     

高速铁路缓和曲线设计研究

通过对高速铁路缓和曲线主要线形、长度计算主要参数选择的初步研究,探讨了高速铁路设计时缓和曲线的选择和长度的合理使用。     

基于Pro/E的凸轮三维设计与机构运动仿真

本文应用Pro/E软件对机构进行运动仿真,并以盘形凸轮与推杆为例,介绍了运动仿真实现的具体步骤。     

MDT6．0平面凸轮反求设计的研究

平面凸轮是一种常用机构,设计方法也很多,反求凸轮设计方法也不少.本文研究利用现有样件使用MDT6．O软件进行凸轮反求设计的方法。     

平面交叉转弯曲线——线形设计

车辆转弯时以鞍式列车行车轨迹的线形为设计控制,且有复曲线及"回旋线--圆曲线--回旋线"两种较好.复曲线又分双心圆复曲线与三心圆复曲线,又各分两种作法.     

偏角法在曲线坐标计算中的应用

曲线计算无论是在公路工程、铁路工程还是其他工程中都非常常见,并且曲线计算一直是坐标计算中的一个重点和难点,目前我们常使用的手工坐标的计算方法是切线支距法。在坐标放样方法中有一种方法叫偏角法,利用放样点坐标和已知点坐标我们可以求出偏向角和距离,然后利用偏向角和距离通过全站仪放样出给定的放样点。结合偏角法放样的特点和坐标计算的一些特性我们就可以推导出一直新的坐标计算公式,这样能够更快、更准的计算出施工放样坐标来,同时这也是一种检查坐标计算的方法,为保证我们计算数据的准确性提供有力的保证。