GTC-60型钢轨探伤车检测状态不良的原因分析及对策研究

钢轨探伤车利用超声波原理对钢轨表面及内部伤损进行检测,检测时由于钢轨内部的状态及线路的状态不一,不可避免地会导致系统出现较多的杂波,既影响了检测系统的有效检测率,也干扰了回放员对伤损的判断。在介绍探伤系统工作原理的基础上,分析导致检测状态不良的原因,提出了一种将静态调整和动态调整相结合的方法。该方法有效地提高了检测系统的判伤准确率,通过采样试验证明,系统有效检测率提高了26.7%。     

地铁钢轨轨底角部锈蚀掉块原因分析

地铁具有运行环境潮湿、牵引直流供电等特点,导致钢轨会出现锈蚀、掉块等伤损。针对轨底角部掉块伤损进行分析,从现场环境、掉块形貌、锈蚀产物检验等方面分析,产生锈蚀掉块伤损原因是杂散电流加快轨底电化学腐蚀所致,提出了加大轨地过渡电阻值,设置杂散电流收集网,对杂散电流的漫流路径进行物理隔断以及杂散电流监测等措施,可有效减轻杂散电流对钢轨产生的危害。     

现代钢轨生产工艺

目前,世界上主要采用两种现代钢轨生产工艺:一种为长流程工艺,一种为短流程工艺.长流程工艺是以矿石为原料经高炉、转炉冶炼,再经炉外精炼和真空脱气处理,有效控制成分和有害气体后,经连铸机铸成一定尺寸的钢坯,这些钢坯在步进式加热炉内加热到轧制温度后,被送到开坯机进行开坯形成钢轨雏形,然后在万能连轧机组进行可逆多道次粗轧,最后在万能精轧机上轧出成品.成品钢轨在热状态下由热锯切成定尺后,送步进式冷床上冷却,然后送到中间仓库推垛等待加工.钢轨冷加丁过程是:首先将钢轨送到平立联合矫直机上进行矫直,对钢轨进行表面及内部质量检查(超声波及涡流探伤),然后对钢轨进行铣头、钻孔,最后对加工好的成品轨进行质量抽查和包装.     

某桥梁用钢板探伤不合原因分析

利用金相显微镜、扫描电镜和电子探针波谱仪对探伤不合试样进行显微分析。结果表明:引起探伤不合的主要原因是在板厚中心部位的有粗大的强贝氏体偏析条带,裂纹位于偏析条带上,强贝氏体偏析条带主要是P、S、Mn、Nb、Ti元素的偏析;且在裂纹附近观察到硫化物和氮化物夹杂。根据检测结果,对钢板生产工艺提出改进措施,避免同类质量问题在今后生产中在出现。     

NM7Ti合金棒材超声波探伤异常反射波原因分析

在对超导用Nb47Ti合金棒材进行超声波探伤检查时,发现棒材多处存在异常反射波现象．通过低倍组织、高倍组织、变形实验、XRE和成分分析等,对异常反射波的原因进行了分析．结果表明,造成棒材超声波探伤杂波异常反射波的根本原因是成分的不均匀、异常反射波区域的Nb元素含量较高、低倍组织存在“亮斑”等,且锻棒经过大变形改锻仍无法消除异常反射波．     

基于Buck变换器的机车轮对退磁系统设计

轮对是指机车车辆上与钢轨相接触的部分,由左右两个车轮牢固地压装在同一根车轴上所组成,磁粉探伤主要用于检测铁磁性工件的表面或者近表面的裂纹.本设计针对某磁粉探伤机探伤后工件剩磁达不到新的国家标准,借鉴现代电力电子技术,通过实验反复摸索,设计了一种先衰减电流退磁,再进行时间衰减退磁的方案.最后的实验结果表明,改造后的磁粉探伤机检测工件后的剩磁,由原来的10Cs-20Gs降低到1Gs-2G,按照新的国家标准计算出的退磁合格率达到97％,自动化程度大大提高,取得了较好的应用效果.     

到底该不该进位呀——从儿子作业中发现的问题

今天,儿子的数学作业中有这么一项:让家长出20道两位数乘两位数的计算题.让家长出题我不反对,可是做完后,让家长检查,我是不赞成的.包括平时,我是从不看儿子的作业是对是错的,因为我想让他自己学会检查.可是今天无意之中发现,儿子列的竖式结果都是对的,但在很多竖式中存在着共同的毛病.这不能不引起我的重视.     

到底该不该进位呀——从儿子作业中发现的问题

今天,儿子的数学作业中有这么一项：让家长出20道两位数乘两位数的计算题。让家长出题我不反对,可是做完后,让家长检查,我是不赞成的。包括平时,我是从不看儿子的作业是对是错的,因为我想让他自己学会检查。可是今天无意之中发现,儿子列的竖式结果都是对的,但在很多竖式中存在着共同的毛病。这不能不引起我的重视。     

高速列车高阶车轮多边形磨耗机理的试验研究（英文）

目的:通过试验研究,对高速列车车轮多边形磨耗机理进行初步探究。创新点:以试验方法为基础,跟踪调查车轮多边形磨耗的发展规律,然后分别对轨道系统和车辆系统开展现场试验,对导致车轮发生多边形磨耗的因素进行排查,探明了车轮多边形磨耗的机理。方法:1.进行车轮多边形磨耗跟踪测试;2.进行轨道结构模态特性测试、钢轨波磨测试和轨道振动响应测试;3.进行转向架模态特性仿真研究、悬挂系统隔振特性测试以及车辆振动特性跟踪测试。结论:1.列车运行时,车轮受到周期性激励作用会发生多边形磨耗,且当激励波长整分车轮周长时,多边形磨耗发展迅速;2.作为主要激励源,轮轨接触表面出现的车轮偏心、钢轨表面不平顺、轨下支承不均匀、钢轨接头和道岔等激发了转向架系统在550~600 Hz频段内的模态耦合共振,从而导致了车轮多边形磨耗的产生;3.变速运行可以有效地控制车轮多边形磨耗的产生与发展。     

超声检测中非缺陷波仿真研究及实验验证

在超声检测过程中,经常会出现除始波、底波和缺陷波外的非缺陷波,如迟到波和三角回波。非缺陷波的存在会干扰对缺陷波的正确判断,影响检测结果。为进一步了解非缺陷波的形成规律,通过CIVA仿真软件建立不同参数的圆柱体模型进行非缺陷波仿真,得到迟到波和三角回波数据;对相同尺寸参数和材料的圆柱体试块进行纵波直探头超声检测,得到不同试块的迟到波和三角回波。将仿真所得数据与超声检测所得数据进行对比分析,探究CIVA仿真软件用于非缺陷波仿真的可行性。结果表明,CIVA仿真所得声程差与实际检测所得声程差差值在4.7%以内。对非缺陷波的仿真与实验可帮助检测人员更好地了解非缺陷波,有助于进行超声无损检测。     

用倾斜气轨系统与Spss测定重力加速度

用垫块调整气轨的倾斜角,使滑行器在自身重力作用下沿气轨表面直接做功,使用智能计时系统精准测出滑块在气轨斜面定点位置的速度。由测量原理及不确定度分析,对照测量数据,引入Spss的曲线估计功能分析得到速长综合量与垫块高度的定标曲线,并验证出速长综合量与垫块高度存在线性关系,由此标定出重力加速度,并用置信概率为95%的不确定度对其进行了合理的分析和评定,得到更加合理的实验结果。     

铁路无缝线路胀轨跑道的防止和处理

铁路无缝线路亦称焊接长钢轨轨道,是把标准轨焊接成具有相当长度的长轨条,将它铺设到线路上而形成的轨道。无缝线路具有行车稳定、降低维修费用、延长设备使用寿命、适应高速行车等特点,是轨道现代化的一项重要技术措施,具有巨大的生命力和发展潜力。由于工务人员对轨道线路的规律认识不足或违章作业造成胀轨跑道事故时有发生,一旦发生胀轨跑道事故,将对人民的生命和财产造成无法挽回的损失。为完成铁路运输任务,确保人民的人身和财产安全,实现列车以规定的速度在轨道上日夜安全、平稳和不间断的运行,必须使轨道设备始终保持在一个良好的技术状态之中。本文主要对胀轨跑道的原因进行分析,提出预防措施和应急处理办法,有助于工务人员加强无缝线路的维修和管理,预防胀轨跑道事故的发生。     

12例先天性膈疝的产前超声分析

目的：探讨超声诊断胎儿先天性膈疝的声像图特点及临床意义。方法：对我院行产前超声检查诊断为先天性膈疝胎儿12例进行回顾总结分析。结果：12例病例均为活胎,超声检查均未在胎儿腹部探及胃泡而在胸腔探及异常包块（100%）,合并其它明显异常或畸形有7例（58.3%）。结论：超声检查安全、简便,可对胎儿先天性膈疝进行诊断并判断其预后,具有重要的临床意义。     

隧道壁后空洞检测的探地雷达试验

探地雷达方法是检测隧道衬砌空洞的有效方法之一.通过模型试验,分别利用1.0 GHz和0.5 GHz探地雷达天线,对衬砌内部空洞、二衬与初衬脱空、衬砌背后空洞等工况进行探测,并对雷达图像进行处理分析.试验结果表明:1.0 GHz天线的穿透能力有限,0.5 GHz天线对各类空洞都表现出良好的探测能力,衬砌内部空洞的反射回波...     

言语交际中不合作现象的言语回应

在交际中,人们会合作以实现交际成功。有时人们也会故意"不合作"而产生言外之意。基于Grice的"合作原则",笔者以是否有合作意愿为标准,对表面不合作现象和实质不合作现象的言语回应进行了分类分析和讨论,初步总结出了如"殊途同归""一一击破""仿效为之"等回应类型。     

时滞非线性薛定谔方程的指数同步及其在光纤保密通信中的应用（英文）

为了进一步探究光纤通信的保密特性,研究了时滞非线性薛定谔方程的指数同步问题.时滞混沌系统具有产生多个正的李雅普诺夫指数的可能性,且不受系统维数的限制.首先利用分岔理论进行了同宿轨分析,研究发现系统存在2条同宿轨,根据对应关系,系统存在孤立波.其次,利用Melnikov方法证明了同宿轨在任意扰动下可以演变为混沌,进而将混沌信号作为信息传输的载体.系统的Lyapunov指数谱图、相图以及时间序列分析同样证明了混沌的存在性.再次,设计了指数同步控制器,实现驱动系统和响应系统的混沌同步,并利用Lyapunov稳定性理论进行了证明.最后,利用MATLAB对误差系统进行了数值仿真,发现误差很快趋向于零.研究结果表明,所提出的指数同步方案可在1 s内实现驱动系统和响应系统的同步.     

液化气罐工作应力测量和评估

为了评估局部受损液化气罐的应力水平,利用气压试验对罐体进行加载,采用电测法对罐体缺陷区、封头焊缝热影响区和母材区的应力进行测定。结果表明,凹坑区域呈现出较高的应力水平,最大应力位于凹坑中心,为436 MPa(1.12 Rel),该区域的高应力水平在湿H2S腐蚀环境中易引发局部应力腐蚀;受焊接残余应力的影响,罐体总应力有可能进一步增加;罐体继续使用前应对变形部位进行局部消除残余应力热处理,罐体内部定期进行表面探伤。     

斗轮堆取料机回转支承的损坏原因分析与更换技术

华能长兴电厂输煤系统露天煤场安装一台型号为DQL8030/1200的斗轮堆取料机,斗轮机回转作业时在局部区域回转油泵声音异常,甚至出现正常油压下不能动作的情况,对其进行检查后发现滚道大面积剥落、滑痕,最深处达1mm,滚子磨损严重.通过对斗轮堆取料机的使用情况介绍和回转支承的损坏原因进行分析,介绍了回转支承更换过程及润滑保养措施.     

西安明城墙遗址主要病害勘察及成因分析

对西安明城墙进行实地调查和资料调研后发现,明城墙主要存在盐分结晶引起的墙体泛白、墙体裂缝、表面风化、墙体掏蚀和彩绘层的起翘、脱落与模糊五种病害,并对其成因进行了分析,为古城墙保护提供了科学依据。     

家长检查学生作业现象之面面观

我校最近进行了一项关于有效作业的调查研究。在调查中,我们发现有72．5％的家长会坚持对孩子的作业进行检查,这一现象引起了我的关注和思考。为了深入了解家长检查作业现象背后的原因和对学生作业态度产生的影响,我进一步设计了一系列调研。对于1—2年级学生采用访谈的方式,共选取学习情况良好、中等和薄弱的学生48名作为研究样本,