地铁报的“明天”在哪里?

1995年世界上第一份免费地铁报"Metro"在瑞典诞生,经过十多年的发展,地铁报作为一种新型的报纸种类,已经在全球范围内形成较大的规模和广泛的影响。2003年上海出现了大陆地区的首份免费地铁报《I时代报》,这份由计算机报转型而来的地铁报曾一度引发关于国内免费报纸的大讨论。2008年7月,当时国内的4家地铁报——上海的《I时代报》、     

免费报纸发展前景

随着一些免费报纸进军国内市场,关于免费报纸的发展前景目前成了讨论焦点.2005年1月6日起,《北京广播电视报》免费送报三个月;接着,《I时代》报在上海地铁沿线免费发行……免费报纸在国内开始抢滩报业市场,并试图分割传统报业利润.     

地铁报媒发展的“3+1”理念

从2003年8月27日上海的I时代报进入了地铁,至此已经有8年的时间了。作为中国内地第一张地铁报的经营者,我们对地铁报的内在本质和发展规律有着许多的感悟。首先,在我看来,免费报纸有三大要素。第一发行、第二内容、第三广告。免费报纸的发行比传统报纸的发行更难,这其中是非常讲究的。比如,发行点选择哪     

国内首家免费报纸《Ⅰ时代报》分析

作为我国最早的免费报纸，《Ⅰ时代报》的发展越来越引人关注，在2006年首届传媒创新年会上被评为最具潜力创新媒体奖。上班时间上海地铁车厢中人手一份《Ⅰ时代报》已经成为一道风景。今年7月7日，《Ⅰ时代报》宣布已覆盖15家沪上甲级写字楼，年内将覆盖50幢高级写字楼，免费的步伐越迈越大。随着我国免费报纸的兴起以及报业2005年出现拐点，对《Ⅰ时代报》进行分析考察颇具意义。     

中西方免费报纸对比研究及中国免费报纸发展初探

二十世纪九十年代,全球首份免费报纸——《地铁报》(metro)在瑞典诞生。到现在为止,世界上共有约15个国家或地区创办了免费报纸。其中,包括美国、日本、英国、德国和中国。我国的免费报纸只限于香港地区的《都市日报》和上海的《I时代报》两家,并且,我国免费报纸的媒介影响力和     

从地铁报的特点看免费报纸的走向——以《羊城地铁报》为例

地铁报的内容和形式特点免费报纸专指那些定期向社会大众免费发放的,以刊载新闻信息和广告为主的印刷出版物.①地铁报是免费报纸的一种,现在免费报纸发展尚不完备,免费报纸通常被等同于地铁报.目前普遍公认1995年在瑞典斯德哥尔摩推出的<地铁报>是世界上第一份免费报纸,中国的第一份免费报纸是2004年3月16日上海的解放日报报业集团发行的<Ⅰ时代报>,这些免费报纸实际上都是地铁报.     

中国地铁报的明天会更好 中国地铁报联盟第二届峰会在上海隆重举行

中国地铁报业联盟第二届峰会近日在上海举行。在与第一次峰会时隔两年之后,第二次峰会由上海地铁报I时代报承办,以中国地铁报的明天为主题,对地铁报这种年轻的媒体形式的未来进行了探讨。中     

视窗

视窗·事件●免费地铁报又添新丁10月1日,由广州日报报业集团与广州地下铁道总公司联合打造的《羊城地铁报》正式创刊发行。《羊城地铁报》提出“汇集新闻资讯精华,开创快速阅读时代”的口号,采用4开版面,全彩印刷,主打“新闻资讯、流行消费资讯、大副刊”三大板块。目前该报在广州地铁区域内一至四号线68个站点及地面高档写字楼等场所定点发行,目标发行量30万份,发行时间在每天7:30～9:30的上班高峰。该报网络版也同步开通。这是我国继上海《I时代报》之后,第二家免费向读者赠送的地铁报。此前有文章披露,此项目首期投资达6000万元,广州日…     

免费报纸发行策略探析

1995年,瑞典首都斯德哥尔摩的地铁里出现了面向大众的免费报纸。此后,免费报纸逐渐风靡全世界,目前已有20多个国家创办了免费报纸。在上海,解放日报报业集团推出的《I时代报》,是我国第一张面向大众公开发行的有正式刊号的免费报纸。该报纸以新闻与信息为主,采用在地铁站、公交     

解放初期的重庆《新民报》

重庆《新民报》,是南京《新民报》“报系”之一。1937年11月下旬南京即将失陷时迁至重庆,1938年1月15日在重庆复刊。l941年11月增出晚报。1943年6月,《新民报》总管理处决定在成都创建一社,先后出版晚报和日报。1949年4月、5月,南京、上海相继解放,两地     

免费报纸的发行策略探析

1995年，瑞典首都斯德哥尔摩的地铁里出现了面向大众的免费报纸。此后，免费报纸逐渐风靡全世界，目前已有20多个国家创办了免费报纸。在上海，解放日报报业集团推出的《I时代报》，是我国第一张面向大众公开发行的有正式刊号的免费报纸。该报纸以新闻与信息为主，采用在地铁站、公交车站自取的方式发行。     

地铁报对晚报都市报改革的启示——以《北京娱乐信报》转型为例

1995年,世界上第一份地铁报——瑞典《地铁报》正式创刊。截至2003年底,地铁报已经覆盖了16个国家的30多个城市,每天拥有读者达1300万。①2004年3月6日,国内第一份地铁报——解放日报报业集团主办的《I时代报》正式创刊;2005年11月,     

中国地铁报共论“明天”——第二届中国地铁报峰会综述

当西方报业受到了新媒体排山倒海般的冲击,当中国报业走过黄金发展期,呈现出下滑趋势的情况下,中国的地铁报却笑傲江湖。2010年12月10日,以中国地铁报的明天为主题的第二届中国地铁报峰会在上海举行。本次峰会由上海I时代报承办,上海市新闻出版局局长焦扬、上海市新闻工作者协会主席贾树枚、上海市报业协会会长孙洪康、解放日报总编辑裘新等出席会议并致辞。     

地铁报探索路上创新断想

近年来地铁报、免费报纸等概念在业界议得很热,有地铁或正在建地铁的国内城市,几乎都在酝酿地铁报,有人甚至认为免费才是报纸的出路。在创办中国内地第一份地铁报——i时代报过程中,遇到一些问题,必然有些思考与因此而来的行动,未能称之为理论,就是一些断想的     

解读价值 分享经验 蓄积力量 第三届全国地铁报联盟峰会标志发展新阶段

第三届由全国地铁报联盟主办,羊城地铁报承办的"全国地铁报联盟高峰论坛"于2011年12月13日在广州开幕。北京娱乐信报、上海I时代报、南京东方卫报、广州羊城地铁报、深圳地铁早8点、天津城市快报、成都新城快报、佛山广佛都市报、西安地铁新报、香港都市日报等地铁报,与正在筹办地铁报的武汉长江日报报业集团、     

创造用户价值 融入媒体集群——从《城报》看地铁报的发展方向

正2012年,杭州市地铁一号线开通。同年12月28日,由杭州日报报业集团与杭州地铁集团联合创办的浙江第一张地铁报——《城报》正式创刊,这是唯一被授权在杭州地铁各站免费发行的报纸,每周一至周五出版,日均24版;同时出版数字报。目前,《城报》的发行量已达20多万     

免费地铁报特色与创新

在新媒体已高度发展到自媒体时代的今天,免费地铁报成为传统媒体寻求发展突破的路径之一。纵观国际国内．免费地铁报以其特有的优势拥有相对稳定的读者群。稍加考量即可发现,     

国内首家免费报纸《I时代报》分析

作为我国最早的免费报纸,的发展越来越引人关注,在2006年首届传媒创新年会上被评为最具潜力创新媒体奖.上班时间上海地铁车厢中人手一份已经成为一道风景.今年7月7日,宣布已覆盖15家沪上甲级写字楼,年内将覆盖50幢高级写字楼,免费的步伐越迈越大.随着我国免费报纸的兴起以及报业2005年出现拐点,对进行分析考察颇具意义.     

英国《地铁报》的数字化转型与启示

英国《地铁报》创刊于1999年,该报不仅是英国家喻户晓的地铁类报刊,更是全球最大的免费报纸,自创刊之初便迅速抢占英国的报业市场,日发行量最高达到过130万份,获得了丰厚的经济效益.随着数字时代的到来,传统纸媒生存状况日益艰难,曾经经济效益一路领先的《地铁报》也未能"独善其身".但所幸报社的管理者能够快速预判市场发展的趋势,适时做出调整应对数字化的冲击,不仅实现了《地铁报》对传统阅读群体的深度拓展,更实现了对其容量的扩充.《地铁报》的成功经验对我国传统纸媒的数字化转型提供了参考.     

报业新势力 地铁报来袭——以南京《东方卫报》为例谈地铁报的发展

1995年,世界第一份地铁报瑞典《地铁报》创刊。15年后的今天,瑞典地铁报集团已经在全球16个国家与地区以14种语言出版了27个版本的免费日报,日均发行量逾400万份,日均读者人数超过1200万,乃是全球最大的国际化报纸。其香港版《都市日报》2002年4月15日创刊,目前每日发行已超过30万份,是香港发行量第三大的日报;其在韩国也创办了首尔《都市日报》。