简易多用途镍镉／镍氢／锂离子电池充电器

广大的航模爱好者可能有过这样的体会：手中拥有多架电动航空模型，但往往各架模型采用不同类型的电池组，所以不得不面对各种各样的专用充电器，让人无所适从。是否可以让这些电动模型尽量共用一种充电器呢?笔者经过一段时间的摸索，找到了解决方法。     

纯电动轿车用锂离子电池系统技术研究

以某款纯电动轿车为研究对象,研究了电池包与整车的匹配集成及电池系统内部布置集成、设计了电池系统的热管理控制策略、开发了电池系统安全技术,并利用CFD对电池系统温升进行了分析设计,研究结果表明,电池系统本部布置合理,电池系统安全性高,系统冷却及控制系统合理。     

基于FPGA的液流电池管理系统的设计

本文提出了适用于液流电池的电池管理系统的整体设计方案。给出了基于FPGA设计的四通道电压同步采集电路、温度采集电路、通信电路及控制接口的设计方法。该系统能够实现单体电池电压、总电压、电流、温度的检测,具有绝缘检测、故障保护、通信等功能。     

新型磷酸铁锂电池及在航模上的应用

磷酸铁锂电池是一种以磷酸铁锂（LiFePO4）作为正极材料的可充电二次锂电池。它的研究始于上世纪90年代末,大约干2005年后才逐渐走向成熟。由于磷酸铁锂电池与其它二次电池相比具有突出的高安全性、高能量密度、环保及长寿命等优点,因此引起人们的普遍关注。本文将从可充电电池的发展历史开始,详细介绍磷酸铁锂电池的特性及相较其它电池的优势,并介绍一个磷酸铁锂电池在航模上应用的实例。     

光伏电池的发展现状及应用

近年来,随着全球性能源短缺、气候异常和环境污染等问题的日益突出,绿色发展核心理念逐渐深入人心,全球经济的发展方向和导航已然转向低碳经济,太阳能光伏应用成为世界新能源领域的一大亮点。光伏电池在全球光伏产业发展的推动下飞速发展,在大型光伏电站、通讯、铁路、交通等领域有广泛的应用。     

电动高尔夫球车的电池维护

如果你把高尔夫电动球车上的座位掀起来，就能看到一组用电缆链接的六节电池。这个矩形的电池组看上去很简单，无害并且没有任何威胁。电子马达运行时感觉相当安静，但这不代表没有问题。任何电池都需要常规的检测和维修。如果使用得当，维护得法，这些电池能提供可靠的性能并连续使用多年无需更换。随着金属价格的升高，一组电池的价钱可以轻易涨到五千元人民币以上。     

航模用锂聚合物电池的标称与基本性能

随着电动模型飞机的迅速发展,锂聚合物（Li—Poly）动力电池的使用也越来越广泛。与传统的镍氢、镍镉电池相比,锂聚合物电池具有比能量高（电容量与电池重量之比）、单体电压高、自放电小以及无记忆效应等突出优点,目前已占据了电动模型飞机动力电池的绝大部分天下。     

光伏电池的MATLAB仿真及其特性曲线的图像化

分析光伏电池的物理原理及其工程数学模型,同时在MATLAB仿真环境下建立太阳能电池的仿真模型.仿真中对模型本身的太阳辐射强度、环境温度这两个参数变化条件下的输出特性进行了研究,得出了太阳能电池输出特性一般规律曲线.搭建实验平台,对电池板的输出特性进行实际测量,给出了测量曲线和分析,结果与仿真曲线相吻合,最后将其特性曲线动态显示显示屏之上,便于实际工程中了解光伏电池的工作状态.     

电动模型用锂聚合物电池的技术探索

高性能电池的出现，把电动模型和我们的距离似乎拉近了。而刚刚登场的锂聚合物电池，更是给电动模型飞机的性能带来了重大突破!其最大优点：首先是重量轻；其次是输出电流大。     

电动模型用锂聚合物电池的可靠使用方法

使用锂聚合物电池时，严格禁止过充电和过放电，特别是过充电。因为这可能对电池造成破坏，所以提请大家必须允分注意!     

晶体硅电池在太阳能飞行器上的选择与应用

九结合晶体硅电池的安装特点进行太阳能飞行器的整体结构设计     

晶体硅电池程太阳能飞行器上的选择与应用（下）

十二．晶体硅电池在太阳能飞行器上的封装方法 常用的封装方法有以下几种。 1．预先整体封装。 进行预先整体封装时,应先根据太阳能飞行器的布局与结构设计好电池片的敷设方式．     

晶体硅电池在太阳能飞行器上的选择与应用（上）

随着节能环保、低碳排放的理念深入人心以及新能源技术的不断发展,以风能和太阳能为代表的清洁能源在全球的应用越来越广。为促进太阳能光使技术在航空航天领域的发展,推广太阳能电池在航空器上的应用、普及太阳能相关知识,2011年全国科研类航空航天模型锦标赛首次将太阳能模型飞机竞赛列为正式比赛项目。     

1安培磷酸铁锂电池集成充电电路

酸铁锂电池具有充放电倍率高、使用寿命长、安全性能好等优点,被不少航模爱好都选用。但单节磷酸铁锂电池的标称电压为3.2V,终止充电电压为3.6±0.5V,且与锂离子电池一样要求恒流恒压充电,因此对很多模友来说充电很不方便。