浅析HXD2型机车空气干燥器故障的处理

介绍了HXD2型机车空气干燥器的结构及工作原理,针对我国北方地区的天气 、空气条件影响进行了故障分析,提出了相应的处理方法,以期有效地防止机车因干燥器故障造成的机破,使工作系统的性能更加稳定、可靠,提高了机车质量,为安全生产提供了有力的保障.     

防止新八轴HXD2型电力机车升弓事故的措施及对厂家的改进建议

对新八轴HXD2型电力机车的操作,运用、整备、检修部门存在着时间上的先后,运用部门使用较早,检修、整备则属于新技术、新设备,为确保安全生产,避免弓网事故的发生,文章对如何防止新八轴HXDZ型电力机车升弓事故作了阐述,并提出了相应的措施与改进建议。     

膜式空气干燥器在机车空气制动系统中的应用

本文从模式干燥器系统的结构组成入手，对膜式干燥器中膜的选择、膜式干燥器在机车上设置原则、膜式干燥器的使用及膜的工作过程进行了分析，并针对膜式干燥器优势和特点阐述了膜式干燥器在机车上应用的发展趋势。     

基于UG的管路系统振动分析方法研究

本文针对目前航空发动机管路设计缺乏快速有效的管路系统振动分析工具的问题,开展了基于UG设计平台的管路系统振动分析方法研究,在振动分析程序的方案构架、管路动态特性分析方法的选取和UG模型与振动分析程序间的数据传递等三方面开展了理论研究工作,为后续振动程序的开发工作理清了思路,奠定了基础。     

HXD3型机车APU辅助变流器温度过高的预防措施

针对HXD3机车在洛阳段运用中出现的APU辅助变流器温度过高的故障,分析其原因找到卡控办法并采取相应的预防措施。     

飞机燃油系统管路的维护

飞机燃油系统管路的密封形式通常分为硬性连接和柔性连接两大类,连接形式的不同导致管路的维护方式也不相同。燃油系统管路属于低压管路,通常供、输油压力不大于2巴,主要为状态监控和视情维护方式,其失效主要发生在接头处,但管路本身也会发生泄漏等故障,有时需对某段管路进行气密试验以便确定泄漏点。     

基于机车检修系统的软件测试

针对机车检修系统,给出测试策划过程,确立测试模型和计划测试内容.实践证明,软件开发早期制定完善的测试方案,能够极大的提高软件的开发效率,确保软件质量.     

机车运用状态在线实时监测系统的研究

论文首先对机车运用状态在线实时监测系统的发展现状进行简单介绍,对其几项关键技术进行探究,最后对其的发展前景进行探讨,提出思考。     

煤矿KJ293机车监控系统应用与研究

矿井运输是煤矿系统安全运行的关键因素,一些煤矿井的运输巷道断面狭小,运输巷道不顺通,两端的信号不稳定,统一协调性差,电机车在运行进出过程中容易出现故障,种种问题都给煤矿运输带来问题。为了给煤矿机车的安全运行消除隐患,本文对煤矿KJ293机车监控系统做出介绍,首先介绍了KJ293机车监控系统的工作原理,然后对其系统安装过程做了分析,最后介绍了机车监控系统的主要功能。     

电站机电管路系统的优化与处理措施

水轮发电机组辅助设备安装主要的工作是管道的安装。它从基础埋设开始到整个电站竣工,贯穿整个机电安装的始末。从工作面的分布看,油、气、水管路像人的血管一样遍布水电站的各个角落。配管工作系统性强且复杂而繁重。本文将主要探讨水电站机电管路系统的优化与处理措施。     

粗轧机AWC系统管路油泄事故分析及处理

通过对设备的现状和异常信息的搜集与分析,对粗轧AWC管路油泄事故进行分析,确定事故原因,并提出了有效的处理方法和措施.     

提高机车调度管理质量的研究

随着铁路货运量的逐年增长,局配属、支配机车台数日渐增多,生产任务的不断增加与机车供给、机班供应之间的矛盾已经日益凸显,给机车调度日常组织工作带来了很大的压力。文章从中国铁路呼和浩特局集团公司机车调度的日常管理入手,以流程化管理工作思路,加强过程管控,分别从生产管理、安全管理、人员管理、规章文电管理等方面进行研究,并提出了提高机车调度管理质量的对策。     

基于FLowmaster的飞机压力加油系统管路设计仿真

基于某民用飞机压力加油系统设计特点,应用Flowmaster对压力加油系统进行了仿真计算,并通过原理性试验验证,证明计算仿真结果真实有效,能够有效提高压力加油系统研制效率,降低研制成本.文中所提到的仿真计算方法可为其它验证流体管路系统设计提供参考.     

对HXD2型机车中央控制单元故障原因分析

阐述了HXD2型机车中央处理单元MPU工作原理,对运行中故障突显原因进行了剖析,得出:中央控制单元MPU在干燥高温的天气,长时间运行,并且没有独立的通风冷却系统,通风不畅时,会产生机箱高温,性能不稳定,不能很好地控制支配指令,对机车的平稳运行存在安全隐患。     

某型机车6A系统段改方案优化与实施

6A系统是HXD3C型电力机车重要安全保障系统,技术储备已完成。本文简要概述6A系统设计目标,从系统构架、中央处理平台、系统关键技术方案三个角度,提出优化改进方案,最后举例论述现阶段6A系统不足。     

厚板轧机工作辊弯辊液压管路系统改造

采用设计的过渡块消除了阀台出去的管路相对集中和管路复杂、弯头、三通多的问题,便于日常点检和维护。在振动大的部位采用软管连接方式,减少整个管路的受迫振动带来的负面影响。     

机车电器电路故障诊断系统的研究

随着我国社会经济的快速发展,铁路交通对社会经济的影响力极大提升,铁路机车的运行效率和质量间接影响到现代社会经济活动的效率和质量,所以针对铁路系统故障的诊断系统研究始终都没有停止。本文将立足于机车电器电路故障的实际,从故障诊断系统的角度出发,对机车电器电路故障诊断系统进行简要分析。     

HXD1C型机车牵引电机非齿端轴承报警分析与对策

HXD1C型机车在较短的时间内,连续多台牵引电机发生非齿端轴承报警故障.经落下解体检查均发现轴承外圈内滚道存在故障.针对这种情况,分析可能发生的原因,并形成预防措施,及时消除机车走行部隐患,确保铁路运输安全.     

基于GPRS通信技术的机车运行实时监测系统

列车在途中运行,随时都有可能遇到各种突发原因导致中途停车或其它意外事故,本文针对目前列车运行状态监测实时性差的缺点,为确保列车平稳、高速、安全运行,提高铁路机务部门对在途机车的运行监管能力,设计了一种基于GPRS通信技术的机车运行实时监测系统,制定了机车运行状态监测系统的整体设计方案,并阐述了GPRS无线通信技术在机车检测系统中的优点。结果表明GPRS无线通信技术应用到列车运行检测系统中具有较高的可靠性、实用性和经济性。