浅议ANSYS在电磁场分析中的应用

运用ANSYS软件对平板电容器的电场分布进行了有限元分析,可视化.     

基于ANSYS的塔式起重机有限元分析设计

随着现代起重设备的发展,超高超起重量起重机是我们研发的一个重要方向,我们以往通过力学原理,采用许用应力的设计计算方法显得过于繁琐,随着以ANSYS为代表的有限元分析软件的发展为我们的分析过程提供了很好的工具。     

时变电磁场的有限元分析

有限元是那些集合在一起能够表示连续域的离散单元,即将实体的对象分割成不同大小、种类的小区域。概括不同领域的需求推导出每一个元素的作用力方程,组合整个系统的元素并构成系统方程组,最后将整个系统方程组求解。有限元的概念早在几个世纪前就己产生并得到了应用,例如用多边形逼近圆来求得圆的周长,但其作为一种方法而被提出,首先是在二十世纪四十年代,五十年代开始用于飞机设计,而后应用于电磁场求解方面。     

基于ANSYS的矿用车结构有限元分析

针对矿用卡车在ANSYS中首先建立起有限元模型,然后对其工作过程中常遇到的工况进行分析,确定出危险的工况进行结构有限元分析,并得到整个卡车在各工矿下应力值及大应力的危险部位,为矿用卡车的进一步改进提供了强有利的依据。     

基于ANSYS的某型发射装置连接螺栓的应力分析

本文应用有限元分析软件ANSYS对某型发射装置的连接螺栓进行静力学分析,建立了连接螺拴的有限元模型,对有限元计算结果进行分析,方便地找到连接螺拴应力危险区域,为进一步改善其结构设计提供参考依据。     

基于ANSYS的多齿轮动态接触分析

基于ANSYS建模,分析多齿轮在动态接触过程中齿面各处应力的分布与变化,对于合理设计齿轮副提高齿轮寿命具有重要意义,并且避免设计过程中复杂的人工计算,以此为依据进行齿轮设计可以大大加快设计过程提高可靠性.     

基于ANSYS的直齿轮应力有限元分析

采用有限元软件ANSYS建立了啮合齿轮的有限元模型,利用ANSYS软件的非线性接触分析功能,对啮合齿轮的接触问题进行仿真,计算出了接触应力,为齿轮的强度计算和设计在方法上提供了参考和依据。     

基于ANSYS轻量化客室车座椅的有限元分析

以地铁车辆纵向6人悬挂式客室车座椅为研究对象,应用ANSYSWorkbench13．0有限元软件分别对地铁车辆车体与两根支架支撑的客室车座椅结构,以及车体与三根支架支撑的客室车座椅结构,建立座椅强度结构性能分析的有限元模型,找出理论上客室车座椅的薄弱点,并对两种情况下客室车座椅安全性进行了分析。     

基于ANSYS的六棱锥避雷针结构设计

以六棱锥避雷针为例,通过运用有限元分析软件ANSYS,建立六棱锥避雷针模型,并进行计算分析,校验其强度和刚度是否满足设计性能指标。在此基础上,发现六棱锥在风力载荷下存在的危险点和危险截面,判断出六棱锥避雷针可能出现的破坏部位,从而为改进避雷针的结构设计提供参考。     

ANSYS在二维静电场分析中的应用研究

利用有限元分析软件ANSYS对形状不规则的二维静电场电场进行求解,其研究结果可以用于分析求解电容器的电场分布,电力电容器分为串联电容器和并联电容器,它们都能改善电力系统的电压质量和提高输电线路的输电能力,是电力系统的重要设备。     

双转子感应电机的电磁场分析

为了提高感应电机的运行性能,研完了一种具有内外双转子的新型结构的感应电机。电机采用励磁电抗较大的特殊铁芯和跑道型绕组形式。理论分析了电机内电磁场分析,推导了电机的数学模型。然后利用Maxwell 2D,计算了其内部的电磁场,验证了理论分析的正确性,为双转子感应电机的设计提供了一定的依据。     

六角钢盘的ANSYS优化设计

基于有限元分析技术的优化设计是一种全新的优化技术,其中的有限元分析技术能够满足用户对零部件满应力分布的需要,结构优化技术能够为零部件的设计提供更合理的设计尺寸。本文应用基于有限元ANSYS分析技术上的优化设计对一六角钢盘进行了分析,并得到了令人满意的优化结果。     

有限元分析软件ANSYS及其使用

ANSYS软件具有建模简单、快速、方便的特点,因而成为大型通用有限元程序的代表。通过一个滑动轴承座的简单例子的详细操作,说明它在力学分析上的应用。从其构成及功能中可以看到,ANSYS软件的确是工程应用分析的有效工具。     

微燃机电站用起发电机电磁场有限元分析

起发电机是微燃机电站系统的重要组成部分。针对传统基于经典磁路法的电机电磁计算精度有限,本文采用电磁场有限元计算方法对某起发电机进行了静态电磁场和瞬态电磁场有限元分析,并对起发电机定子采用直槽和斜槽结构分别进行了对比分析。计算结果表明,起发电机定子采用斜槽结构可以显著改善电机反电势波形,提高电机反电势的正弦度,减少谐波含量。因此,电机定子采用斜槽结构更适合高速起发电机。     

常用制图软件建模导入ANSYS进行有限元分析

众所周知,应用ANSYS软件对复杂图形进行建模,对大部分普通机械设计工作者都有很大的困难。使我们很多中小型机械加工设计工厂／公司遇到所设计的产品的受力分析及在自定工况下工作状态等问题进行分析的时候不能很好的完成该项工作,但在ANSYS软件中进行分析则大大降低了难度,而且在很大程度上节约时间,降低了产品成本。     

基于ANSYS程序的结构屈曲分析

利用大型通用有限元分析软件ANSYS对某运输公司装运吊箱的结构稳定性进行了分析,确定了箱体框架的截面尺寸,为箱体的结构设计提供了可靠的依据,节省了原材料的费用,提高了产品的性价比。     

铝合金轮毂UG建模和ANSYS有限元应力分析

基于CAD软件UG进行铝合金轮毂的三维建模,以幅板厚度和两幅板间夹角为变化量,建立了不同结构尺寸和形状的铝合金车轮模型。通过对有限元计算结果的分析,找到了幅板厚度和两幅板间夹角的最佳范围。结果表明:该方法可缩短设计周期,降低成本,对工程应用有一定的实用价值。     

基于ANSYS的压簧力学性能分析

车辆弹簧刚度计算一般是通过试验数据去修正计算系数,然后计算得到结果,但这种方法难以计算出精确的弹簧刚度,因此车辆动力学分析结果存在较大误差。采用有限元分析法,通过ANSYS对在Pro/ENGINEER中通过螺旋扫描生成的弹簧进行静力学计算和模态分析,得到了弹簧的位移变形云图和模态振动频率及振型。结果表明经螺旋扫描所得到的模拟实体模型不但外形与实际压缩(拉伸)弹簧非常接近,其力学性能也很接近,可用它来模拟静态与工作状态的压缩(拉伸)弹簧。     

基于ANSYS的非对偶蜗轮蜗杆不同啮合位置有限元分析

本文针对蜗杆蜗轮传动装置在使用过程中出现的非对偶蜗轮蜗杆严重失效问题,使用SolidWorks对非对偶蜗轮蜗杆建模,利用ANSYSWorkbench对非对偶蜗轮蜗杆的啮合进行静力学有限元分析,计算出轮齿在不同啮合位置的等效应力并对计算结果作了相应分析。为设计非对偶蜗轮蜗杆提供理论依据。     

ANSYS中一些特殊的网格生成方法

对于复杂模型的有限元分析,为了在"计算精度"和"计算规模"间找到一个"平衡点",或为了简化建模步骤,需要运用一些特殊的网格生成方法。这里介绍了拷贝、移动、镜面映射;网格的拖拉创建几何体;体上扫掠网格的划分;过渡网格划分;自适应网格划分;子模型等方法。灵活合理的运用这些方法可以帮助我们有效的找到"平衡点",建立合适的有限元模型。