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《中华健儿勇闯虎跳峡》新闻照片,获得了1986年全国新闻摄影评选最佳新闻照片奖。照片反映了如下新闻事实:1986年9月10日,中国洛阳长江漂流探险队队员雷建生、李勤建首漂世界上最深的峡谷——长江金沙江段虎跳峡的主要险关——“上虎跳”获得成功,完成了漂流史上的壮举。去年8月下旬,当我得知中国长江漂流探险健儿已从长江源头漂到虎跳峡时,便和本报的一位文字记 相似文献
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<正>川汉铁路是清末提出兴建的一条重要铁路,也是影响中国历史进程的一条铁路。线路计划东起湖北广水(后改汉口埠),经宜昌府、四川夔州府(今奉节)、重庆府,西至成都府,连接湖北、四川两省,是贯通长江中上游地区的重要东西向铁路动脉。 相似文献
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1986年9月12日,解放军报一版突出位置登载了一幅大型照片《中华健儿勇闯虎跳峡》,这幅照片展示的是中国洛阳长江漂流探险队队员雷健生、李勤建首漂世界最深的峡谷——长江金沙江段虎跳峡的主要险关——“上虎跳”的动人情景。去年8月下旬,当我得知中国长江漂流探险健儿从长江源头漂到虎跳峡时,便和一名文字记者匆匆从北京日夜兼程赶往虎跳峡。9月7日到达了虎跳峡起点所在地——云南中甸县下桥头区。翌日一早。就钻进了虎跳峡谷,攀援三个多小时的险路,到了“上虎跳”。只见峡岸绝壁峭立,峡里巨石林立,江中惊涛 相似文献
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20世纪70年代末至90年代,是中国辞书编纂出版的鼎盛时期.<中国大百科全书>74卷的出版,<辞源>、<辞海>、<现代汉语词典>、<汉语大字典>等四大语文工具书先后面世,国家组织人力、物力攻关,大型出版工程取得了划时代的可喜成就. 相似文献
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作为一个曾经的媒体人,我知道,自2000年以来,<湖北日报>的<三楚放谈>、<大家谈>分别获得中国新闻奖新闻名专栏,这在省级党报中是少见的.就像高高耸立的楚天传媒大厦一样,湖北日报传媒集团的发展如日中天,值得庆贺.
党报的理论和评论,是宣传和阐释党的路线、方针政策的重要载体,也是其神圣的职责.这一点,<湖北日报>一直都... 相似文献
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<正>为了进一步促进传媒学术研究的繁荣,推动传媒科研成果的转化应用,加强学术交流,今传媒杂志社联合相关主流网站举办首届"今传媒优秀论文"评选活动,并与近期正式启动。 相似文献
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中华人民共和国档案行业标准:<归档文件整理规则>(以下简称<规则>)的颁布实施,是我国机关档案工作面临现代化管理进行改革的一项重大举措,它是为了适应档案管理现代化需要,提出的完全不同于传统立卷方法的"文件级"整理方法.二者最大的区别在于<规则>以"件"为整理和保管单位,传统的方法是以"卷"为整理和保管单位.相对于"卷",以"件"为单位,既有利,也有弊. 相似文献
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我们采访长江漂流的生活虽然只有五十六天,但这五十多个惊心动魄的日日夜夜,却给我们留下终生难忘的回忆。匆匆启程洛阳长江漂流探险队是一九八六年六月十八日从长江源头下水的。但真正引起轰动,是洛漂队征服了上虎跳之后。当时,全国各报都转发了新华社的消息——“洛阳健儿征服上虎跳”。洛漂队、虎跳峡一夜之间成了世人瞩目的中心。《河南日报》在洛漂 相似文献
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<正>为更好地坚持学术公平、公正的原则,提升期刊的学术质量,日前,今传媒杂志社与CNKI科研诚信管理系统研究中心合作,正式于2011年《今传媒》第一期编辑流程中启用社科期刊学术不端文献检测 相似文献
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<正>金沙江是长江的上游.金沙江水域的水质状况影响和决定着长江下游水文的变化、沿岸的生态环境,进而影响到长江流域地区经济的发展,因此加强金沙江流域林 相似文献
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2001年,创刊第一年,<东南商报>发行量4万份,广告收入300万元,利润10万元.到2010年,<东南商报>发行量已达28万份,广告收入逾1亿元,利润3000万元,并策划推出了一系列具有广泛影响的活动和报道.与此同时,东南商报还积极探索内部体制改革,激活机制,强化自身核心竞争力.经过10年的努力,如今,无论从报道影响... 相似文献
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说起老舍,人们就会想起他的<骆驼祥子>、<茶馆>、<四世同堂>等经典作品,殊不知老舍是在周恩来的关心和影响下,从一名进步的爱国作家成长为革命"人民艺术家"的.周恩来与老舍从抗战之初结识,之后周恩来亲自将老舍从海外召回,支持他的创作,关心他的生活,这期间他们留下了很多感人至深的故事,而他们之间结下的深情厚谊,更是在当时中... 相似文献
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1998年10月31日,<西安日报>社主办的<西安晚报>在该报一版刊登了记者齐树华题为<员工工资不给房租拖欠不付,陕西慧聪施出"遁身术">的报道.内容为:原陕西慧聪公关信息咨询有限公司的部分员工和房主向记者反映,该公司1998年10月停止经营后,换了个地方变成西安慧聪广告有限公司继续经营,造成公司拖欠他们的工资及劳动股权基金无处讨要,还有拖欠房主房租十万余元至今未付. 相似文献
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<正>大江、大湖、大武汉。作为长江中游城市群中心城市的武汉,因长江、汉水交汇而兴,可谓江河纵横、湖港交织之地,中外商贾辐辏,百货云屯。自中日甲午战争之后,晚清政府晓谕各省“准内河行驶小轮”,武汉民营航业藉此而兴,在辛亥革命爆发前,武汉公私营航业公司已达13家。然而,当时整个长江沿线的航运都以货运为主,客运业务则相对薄弱。 相似文献