基于PowerPC处理器硬核的1553B总线远置终端的实现

MIL-STD-1553B总线是目前在航空、航天、军事等领域的电子联网系统中广泛应用的一种标准总线。本课题采用新型的嵌入PowerPC405处理器硬核的FPGA片上可编程系统（SOPC）和美国DDC公司1553B协议芯片65170构建1553B总线的远置终端（RT）系统。文中介绍了PowerPC405处理器硬核和Virtex-II Pro系列FPGA芯片的基本特点，系统的软硬件实现方法和设计验证结果。     

基于BU61580的1553B总线远程终端软件设计

BU-61580是DDC公司MIL-STD-1553B系列芯片中功能最强、体积最小的芯片,它提供了微处理器与1553B总线之间完全、灵活的软件接口功能。首先简要介绍了1553B总线RT远程终端,详细介绍了总线接口协议芯片BU-61580,以及在1553B总线RT远程终端软件设计实现方法。     

1553B通信电缆测试技术研究

1553B通信电缆能有效实现各子系统之间的数据传输且满足特定的通信特性,通信子系统灵活、易于修改、相对独立地工作且具有较强的抗l干l敖能力。本文以测试（1553B通信电缆）静态电气性能及动态波形性能为主要目标,对1553B总线系统的数据采集与测试进行实日于监控,达到测试155313通信电缆制遣后的检验可靠性的目的。     

DSP处理器在外场测试设备中的应用

本测试系统是基于DSP微处理器的综合测试系统,检测飞机接口1553B总线通讯系统的正确性及飞机相关接口,对发射架接口检测电气线路及429总线通讯功能。本系统的设计重点——测控系统的原理、组成及对关键技术的解决（即：对两种总线通讯系统的检测）。     

ASI总线与Profibus-DP总线的比较

随着计算机技术、通信技术和PLC技术的发展,现场总线控制系统已成为自动化控制技术热点,目前现场总线技术已经被广泛地应用到生产企业,ASI总线、Profibus总线是被经常采用的两种控制总线。了解两种总线的控制方式可以更好的应用到实践中。     

一种基于FPGA的接口电路设计

在航空电子系统中,经常需要对1553B总线和ARINC429总线进行双向数据转换以适应不同电子设备的接口要求。由于两种总线标准传输协议不同,传输速率和数据格式有较大差异,常规系统需要多种专业数据转换芯片以满足数据转换要求。本文介绍一种基于FPGA的通用数据转换模块设计。     

浅谈1394总线技术

针对目前应用在航空电子系统的1394总线技术进行简要的介绍,包括1394总线的传输特点、总线结构、1394协议,以及提高IEEE-1394b总线确定性和可靠性的方法。     

基于ISA的18977总线收发器设计

18977总线是俄制飞机航空电子系统的标准总线,用于为各种系统之间的数据和信息的交换提供媒介。本文分析了18977总线的电气标准、传输模式、数据字格式,设计了基于ISA的18977总线收发器。     

CAN总线在X线放射治疗模拟机中的应用

CAN总线以其良好的性能,已经在世界范围内广泛应用于诸多领域。介绍了CAN总线在X线放射治疗模拟机中的成功应用,并详细说明了系统中CAN节点的软、硬件设计方法,对CAN总线在大型医疗设备中的应用具有一定的借鉴作用。     

某型机1394总线故障分析

1394总线是近年来发展迅猛的一种高速串行总线,基于其传输速度快、传输距离长、高可靠性、高确定性等优点,现已被广泛应用到飞管飞控等航空电子系统中。本文通过某新型飞机的一起典型1394总线故障分析,说明1394总线的基本拓扑结构、关键协议及通讯原理,为后续飞机1394总线故障的定位与排除提供思路。     

CAN总线在地铁车辆中的应用

介绍CAN总线基本特点,并以南京地体2号线车辆、成都地铁1号线车辆、广州地铁3号线车辆为例阐述了CAN总线在我国地铁车辆中的应用情况。     

基于CAN总线的汽车多功能监测仪

设计了一个基于CAN总线的汽车多功能监测系统,该系统为运行中的汽车提供了一个数据采集和显示的平台。系统主要由传感器、CAN总线以及芯片MC9S12XS128组成,CAN总线将传感器采集的信息传递给芯片MC9S12XS128,同时又将芯片MC9S12XS128的处理结果传送给显示器。驾驶员可以通过该系统看到汽车在行驶过程中的一系列数据,实验表明,基于CAN总线的汽车多功能检测仪性能卓越、可靠性高。     

CAN总线系统在霸龙自卸车上的应用

阐述了车载cAN总线系统的特最和组成,介绍了柳汽霸龙重卡自卸车CAN总线系统的设计过程,并通过具体案例阐述CAN总线系统出现故障时诊断方法。     

基于CAN总线的车号信息采集系统的设计

简单介绍了基于CAN总线的车号信息采集系统的设计和实现方法,给出了该系统CAN总线的硬件接口电路和软件设计流程。     

CAN总线的数字式传感器群管理系统的设计

本文提出了一种基于CAN总线的数字式传感器群的集中管理方法以及系统硬件实现,介绍了新型数字式传感器的原理、性能和接口。并对CAN总线的集中管理方法以及系统硬件实现,介绍了新型数字式传感器的原理、性能和接口。并对CAN总线的性能和特点进行了介绍。     

ARINC429总线实验系统的硬件集成

介绍了ARINC429总线的拓扑结构,分析了ARINC429总线接口模块的形式选择,并提出了利用图论和信息传输关系计算所需总线模块包含发送器和接收器数目的方法,给出了m发n收ARINC429总线模块适配器的设计方法,以及总线适配器的内接和外接扩展方法,以达到最经济、有效地连接实现m发n收模块所有可能的拓扑结构的目的。     

二总线井下漏电保护系统分析

阐述了二总线在井下漏电保护装置中的应用,通过总保护的微机对井下绝缘电阻的实时监控及总保护和分支出口保护之间的总线通信,快速判断出故障线路并及时隔离故障,从而全面提高了井下工作的安全。     

基于CPCI总线的计算机系统设计

本文就主要对基于CPCI总线的计算机系统设计进行了简要的研究,并总结出了研究想要实现的主要设计目标,依据设计的各个方面来对计算机系统设计进行全方位的阐述,从而在CPCI总线的基础上,建构出符合实际需求的计算机系统。希望本文的探究能够为相关的人员提供一定的借鉴和参考。     

PROFIBUS总线在行车上的应用

介绍PROFIBUS-DP总线的技术特点,构造出有西门子S7-300PLC、6SE70变频器、6SG70调压装置组成的基于PROFIBUS-DP总线的行车控制系统,介绍该系统中的PLC与变频器及调压装置的通讯过程。     

基于RS-485总线在煤矿井下通讯故障的探究

介绍了RS-485总线的特点及其在煤矿安全监控系统中的应用,着重阐述了影响RS-485总线通讯速度和稳定性的原因,并从硬件和软件方面提出了解决方案,以及在施工设计RS-485总线时的一些重要细节。