"十五"规划我国工业增长机制

"九五"期间,我国工业克服了亚洲金融危机和国内有效需求不足的影响,保持了较高增长速度,工业增加值年均增长10.2%,"九五"工业发展为二十一世纪初我国现代化建设打下了坚实的基础."十五"是我国工业结构战略性调整和产业优化升级的关键时期,认真分析我们所处的宏观经济环境,预测工业增长趋势,提出应对措施,对于促进我国工业持续、健康、稳定发展具有十分重要的意义.     

我国战略性新兴产业内生增长机制研究

运用内生增长分析和案例分析等方法研究了战略性新兴产业内生增长机制问题.在系统文献述评基础上,界定基础概念和方法,讨论了产业内生增长模型,系统地分析了战略性新兴产业的内生增长变量及其相互关系,最后剖析了高铁装备制造业内生增长案例.研究的基本结论是:我国的战略性新兴产业走内生增长道路是可能的.     

广西循环经济增长模式与动力机制研究

分析当前广西在糖业、造纸业、农村生态方面的循环经济增长模式的实践,并就广西经济增长方式向循环经济转变的动力提出相应的对策和建议。     

利用“脱钩”理论对我国经济增长与能耗关系的测度

利用相对"脱钩"、"复钩"的理论与测度方法,对我国1980~2008年经济增长与能源消耗之间的关系从三个角度进行了分析研究,具体测度了我国经济增长与能源消耗总量之间、经济增长与不同种类能源消耗量之间、各产业产值增长与各产业能源消耗之间的"脱钩"与"复钩"的变动轨迹,并对其结果进行了分析。     

消费结构变迁拉动我国经济增长的传导机制分析——基于跨期结构式凯恩斯乘数的视角

近年来,如何调整消费结构升级带动经济增长的传导机制,促进我国经济发展方式的顺利转换已经成为当前我国经济结构调整的迫切需要。本文以最优化分析为基础,将各基础产业部门间的消费结构与边际消费倾向的差异内化于经济增长的分析之中。通过对1997--2007年投入产出表数据的测算。探讨了各基础产业部门对经济增长异质性拉动作用。要求政府在制定刺激消费的政策时。应根据不同的投资乘数效应采取多样性的政策措施。     

低碳经济与外贸增长方式转变融合推进研究:以江西为例

解决全球气候变暖,缓解资源环境压力,发展低碳经济是大势所趋.我国正处于经济结构调整,外贸发展方式转变的关键时期,考虑发达国家拟开征碳关税,将形成新的贸易壁垒,研究低碳经济发展与外贸增长方式转变融合推进,促进外贸发展低碳化很有必要.在分析江西外贸发展中的高碳化问题基础上,提出了低碳经济与外贸增长方式转变融合推进的策略.     

原油价格变动对中国与西方发达国家经济增长影响的比较研究

本文通过比较原油价格变动对中国与西方发达国家经济增长影响,建立了原油价格变动影响经济增长的国际传导机制模型,研究结论包括:(1)当期原油价格上涨对中国经济增长率有显著的负向影响;(2)当期原油价格上涨对西方七国增长率有正向影响,不过这个结论在统计上不显著;(3)滞后1、2期的原油价格上涨对当期西方国家经济增长率有显著的负向影响;(4)当期中国经济结构变动在5%的显著性水平下影响中国经济增长率,在10%的显著性水平下影响西方七国经济增长率;(5)中国经济增长率对西方国家的经济增长有长期的正向影响,影响时间持续3年以上;(6)西方七国经济增长对中国经济增长有负向影响,影响时期持续两年以上。根据上述结论本文认为稳定的原油价格是中国和西方国家的共同责任,因为彼此的利益已经如此紧密相联。     

我国轮胎出口的“贫困化增长陷阱”研究

我国轮胎产量和出口量位居世界第一,但出口价格低廉,贸易条件不断恶化,极有可能陷入"贫困化增长陷阱"。首先验证了我国轮胎出口已符合"贫困化增长"发生的前提条件。接着构建贸易条件、行业财富和经济福利等变量,实证检验我国轮胎出口"贫困化增长陷阱"的存在性。研究结果表明,我国轮胎出口尚未陷入"贫困化增长陷阱",但已存在贫困化增长趋势。从要素禀赋、全球价值链、比较优势陷阱等视角,分析轮胎出口呈现贫困化增长趋势的原因,最后提出相关建议。     

包头市经济增长与环境污染关系研究

基于环境库兹涅茨曲线理论,分析包头市1990年~2010年人均GDP与工业"三废"之间的关系,研究表明二者的演替轨迹并不完全符合环境库兹涅茨曲线特征,工业废气和工业固体废弃物产生量好转的拐点还未达到,应该加大环保力度,促使其提前出现。     

航空运输投资对经济增长的影响及其机制的实证研究

机场作为重要的基础设施在区域经济发展中扮演着越来越重要的角色,而机场的数量和规模在很大程度上取决于航空运输投资,航空运输投资对经济增长的影响及其内在机制的研究在国内鲜见.本文运用中国1985-2007年相关数据分别建立两变量VAR模型,通过协整检验和格兰杰因果关系检验,全面探讨航空运输投资对经济增长影响的长期关系及因果方向,再利用脉冲响应和方差分解分析其动态时滞性.研究结果表明:航空运输投资通过资本积累、投资吸引、需求促进、进出口促进、产业结构优化和城市化等效应影响经济增长,同一效应各期影响程度各异,不同效应间时滞期数各异.     

出口贸易结构与经济增长的规律与启示

采用国际贸易标准SITC0-SITC9货物标准分类法和《国际服务贸易总协定》分类法,将出口结构分解为255个货物出口子类和11个服务出口子类.根据全球19个主要贸易国家1994~2014年的出口贸易数据,按照资本品、消费品、初级品、中间品、传统服务、信息化服务、金融保险服务以及其他服务的类别,研究出口贸易结构与经济增长规律关系发现:出口贸易结构变化与经济增长有密切的关联性,优化出口结构,作为供给管理的手段,有利于改善经济增长环境.     

我国高校科研管理机制创新的对策思考

科学研究是高校的一项重要任务,高校的科研管理作为科研活动的重要组成分,其管理效果越来越受到重视,高校的科研管理机制创新对高校科研工作及整个高校的发展具有十分重要的作用。本文从高校科研管理的观念创新、组织体制创新、评价与激励机制创新、管理方法创新以及加强科研管理队伍建设等方面探讨了推进高校科研管理机制创新的思路与对策。     

我国企业集团财务控制模式的影响因素及现实选择

本文分析了企业集团财务控制模式的影响因素,最后根据我国企业集团所处的环境、成长背景及现有的发展和特点,提出了我国企业集团财务控制模式的现实选择。     

我国电子信息产业创新体系的形成机理研究

本文从我国电子信息产业创新机制入手，分析了产业创新机制的作用过程，深入探讨了创新体系中五方面创新内容的形成机理，并提出了完善我国电子信息产业创新体系的思路。     

湖南省高新技术产品出口潜力分析与预测

介绍了湖南省近几年外贸进出口的基本情况及高新技术产业发展和出口对湖南经济增长的重要作用,对高新技术产品出口的特点进行了全面的分析,在此基础上对湖南高新技术产品出口的前景作了中期预测,并为进一步促进湖南高新技术产品出口提出了建议。     

我国油气资源——社会经济系统协调发展研究

油气资源是我国重要的能源之一,对于人类的生产与生活、社会经济的稳定和发展都发挥着极其重要的、不可替代的作用。本文以油气资源一社会经济系统协调发展为主线,对此复杂系统的要素、子系统间的相关关系、运行机理和系统协调发展的内容进行了研究和详细的描述,为我国石油工业与社会经济协调发展的研究提供了借鉴。     

我国畜禽种业发展运行机理、现实约束与路径选择

畜禽良种的选育与培育是我国畜牧业可持续发展的关键。通过总结和借鉴发达国家先进的育种经验,对比国内外的育种模式,得出畜禽种业发展的运行机理是在客体要素约束下相关利益主体多目标行为决策整合的结果,并进一步分析影响我国畜禽种业发展的困境,为提升我国畜牧业的核心竞争力,从培育与发展育种主体、整合服务资源、优化育种模式和完善健全制度标准体系4个方面探寻出适合我国畜禽种业有效运行的建设路径。     

浅议科研事业单位人力资源开发的激励约束机制

通过分析现阶段我国科研事业单位人力资源管理中存在问题的基础上,提出从建立科学的选人机制、用人机制、培训机制、激励机制以及评价机制等方面入手开发人力资源的思路。     

“十三五”广东高校科技追赶式发展模式研究

通过对"追赶式发展"方式由来、发展、本质的叙述,以"十二五"期间广东省高校科技主要指标为主体,与同期国内高等教育强省进行全面比较和深入分析,在肯定自身发展的同时,也指出跟其它教育强省,尤其是北京、上海、江苏的差距。提出选择追赶式发展作为广东高校"十三五"科技发展的模式,是由发展的使命、任务、目标所决定,同时提出了实施追赶式发展模式的对策。     

对科技期刊增长机理的探讨

本文从科技期刊生存、发展的自身机制出发,分析探讨科技期刊出版数量这一社会指标与科技发展、人口增长、经济增长、政治安定与进步等其它社会指标的关系。较深入地阐述了近百年来科技期刊以指数规律增长、及在指数规律的背景上周期性波动的机理。为文献增长的非时序模型的建立与解释,以及为文献发展的区域性预测和中长期预测提供了必要的基础。