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在道路中线测设中,可采用偏角法、切线支距法、极坐标法等,但在高速公路测设中常遇到复合曲线的测设,施工放样很不方便,且精度不能达到要求。如采用全站仪坐标法进行道路中线测设,既简单又有效,且满足精度要求。 相似文献
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哈齐提速工程是铁路跨越式发展的重点工程改建项目之一.其中,榆树屯~红旗营复线工程中长大曲线的测定是一项非常复杂的工作,该曲线设计全长2665.834m;曲线半径为1600m,转角90°05'33".曲线测设范围内密布果树、玉米地及芦苇沼泽.,给前期施工测设带来了重重障碍,常规的测设方法难以实施.根据实地勘测,运用曲线测设综合公式可解决曲线测设全过程所需要的测设数据,加之使用光电测距仪并配有可编程的计算器,随时可得各种方法测设曲线的资料,使测量的外业工作更加灵活方便. 相似文献
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数字化测图在工程测量中得到广泛应用。本文较详细地介绍了在航道测量中,野外数字化测图的方法和步骤、与传统平板仪测图的精度比较及使用体会等。 相似文献
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在逐步发展的工程项目中,测量无疑是重要的。可以说没有测量工作为工程建设提供数据和图纸,并及时与之配合和进行指挥,任何工程建设都无法发展和完成。本文将用GPS法通过测量的特点和原理深入讨论其在工程中的作用及应用。 相似文献
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GPS(Global Positioning System)全球定位系统是美国研制并在1994年投入使用的卫星导航与定位系统,其应用技术已遍及国民经济的各个领域在测量领域,GPS系统已广泛用于大地测量、工程测量、航空摄影测量以及地形测量等各个方面.本文将以信阳市的公路勘察设计项目为例,概略叙述GPS系统在公路工程控制测量中的应用. 相似文献
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现代公路勘测设计和施工针对高等级公路(特别是高速)而言,一般是采用两阶段或三阶段勘测,而且是用纸上定线法.即先在大比例尺航测地形图上定出路线,在图上量出各交点和路线起终点坐标,定出中线上直线和曲线段(包括曲线段半径、缓和曲线长度等),然后用全站仪置于实地布设的导线点上,利用中桩的坐标将设计图上的公路放样到实地上.公路是一个位于自然界中的带状结构物,有路面、桥梁、隧道、涵洞、排水、防护、支挡等结构物组成.公路施工测量就是将设计图上的公路结构物,利用测量仪器,针对不同的结构物,采用不同的测设方法,将设计图上的设计放样到实地.中桩和构造物的坐标就成为公路放样的基础,设计图上的设计物是通过坐标反映到实地,因而中桩和公路结构物坐标的计算就成为公路放样的首要任务. 相似文献