物流规划中的需求与潜在需求分析

物流需求与潜在需求分析是物流规划中的一项重要内容,本文通过分析物流需求与物流需求量的区别和联系,物流需求与潜在需求的关系,详细分析了物流需求的组成要素,以及物流服务水平对物流潜在需求的影响,提出了区域物流需求量的分析指标。     

浅谈物流科技进步对物流产业的影响

随着科学技术不断发展,物流业也面临着巨大的挑战,同时也迎来了巨大的发展机会。传统的物流正在逐步转化成电子商务物流,这对国民经济来说是非常重大的推动作用。可以简化业务流程是电子商务的优势之一,它也将企业的运作成本大大的降低。目前的企业如果想在竞争激烈的状态下获取成功,就不单单需要单纯的选对适销的产品,还要加强自身的品质经营模式。因此物流科技的进步是社会发展的必然趋势。     

浅谈物流服务与物流增值服务

进入21世纪以来,随着经济的发展,物流在国民经济中的作用日益显现出来。如何通过物流增值服务来降低物流成本。提高配送效率,树立物流增值服务的特色品牌,增强企业的盈利能力和核心竞争力是企业成功与否的关键。从物流增值服务的服务范围、必要性角度出发,探讨现代物流企业开展增值服务的途径。     

企业发展潜力的等级划分

本文对企业发展潜力在企业活动和过程层次进行测量，针对企业生命周期的发展阶段划分企业的发展潜力等级为初始级、可重复级、可定义级、可管理级、可优化级，建立了测量发展潜力的关键活动领域和能力指标。     

中国区域发展潜力与资源环境承载力的空间关系分析

运用空间统计分析与GIS技术的综合集成方法.研究2000年和2006年中国31个省(市、自治区)的区域发展潜力和资源环境承栽力的空间关联性规律及其演变过程.结果表明:①区域发展潜力与资源环境承载力空间分布皆整体上呈现由沿海到内陆再到西部的阶梯递减的趋势;②区域发展潜力与资源环境承载力均表现出全局性显著的相似省区间"趋同"的集聚特征,即发展潜力高的省区集聚于东部,发展潜力较低地区则集聚于西部;东北、东部沿海,中部和南部的资源环境承载力得到提高且趋于集聚,而资源环境承载力较低的省区集聚于西北;③结合迭代聚类结果与空间聚类结果将中国区域发展潜力与资源环境承载力划分为5种类型区域,划分结果发现各个区域发展潜力与资源环境承栽力的空间联系测度上表现并不十分显著,资源环境承载力对低发展潜力地区所起的制约效应比高发展潜力地区要大得多.     

浅谈传统货运运输与现代物流发展

新中国成立初期一直实行的是高度集中的计划经济管理体制,近年来我国的现代物流虽有一些发展,但仍然处于起步阶段。     

浅谈绿色物流的发展

环境压力已经让人类社会不堪重负,绿色概念在各行各业成为发展的主流方向,绿色物流理念虽起步较晚,但其兴起和发展是必然的。本文介绍了绿色物流在世界上的发展和我国的差距,分析了绿色物流给我国带来的机遇和挑战。     

湖北交通物流发展研究

交通物流是国民经济运行过程中的重要组成部分,本文主要研究了湖北交通物流迅速发展的直接原因,在此基础上进一步阐明了湖北交通物流发展的三大优势,同时也分析了湖北交通物流发展中存在的问题,针对这些问题,最后提出了进一步优化发展湖北交通物流的基本构想.     

社会需求导向的高职物流管理专业人才培养模式研究

本文针对物流人才供需不能对接的问题,提出以社会需求为导向对高职物流管理专业进行人才培养模式改革,使得物流管理专业更好地满足社会需求进而解决高职物流管理专业的就业问题。     

浅谈传统货运运输与现代物流发展

新中国成立初期一直实行的是高度集中的计划经济管理体制,近年来我国的现代物流虽有一些发展,但仍然处于起步阶段。     

浅谈我国现代物流的建设

建设现代化物流是提高我国商品流通组织化和社会化程度的有效途径,从现代物流的基本概念出发,论述了我国现代物流的发展趋势及建设。     

浅谈JIT物流

通过先进制造技术、现代企业管理手段和高科技装备物流设施来实施JIT物流，可以节约资源、降低成本、提高效率。本文通过对JIT生产来阐述JIT物流的含义、JIT物流的目标以及它的实施途径。     

应急物流实时救济需求管理模型研究

提出一种动态的救济需求的管理模式,采用数据融合、模糊聚类和TOPSIS技术,以解决在大型自然灾害关键救援时期由于灾区救济需求信息混乱不确定的情况下所出现的救援物资救灾队伍分配问题。该模型可以更新受灾地区内随时间推移被困人员的数量以通过数据融合数据近似估算出随时间推移的救济需求。     

公路运输与物流发展

自古以来,运输就是人类生存、发展的重要活动之一。物流作为现代社会经济活动的重要组成部分,在发展和运行过程中,同运输的关系更为密切。马克思将运输称为"第四个物质生产部门",运输是一种特殊的物质生产活动,它使物质产品产生空间位置移动,从而创造新的物质产品价值,是物流的主要功能要素之一,是实现物质流通创造物流时间价值、空间价值的基础。一切物体的移动都离不开运输环节,运输合理化在很大程度上影响着物流合理化,同时运输费用在物流费用中占较大比重。在进行物流活动中,运输费占据所有费用的比重最大。在我国承担主要运输方式的是公路运输,在铁路运输和水运不发达以及地势崎岖的地区,公路运输起着运输干线作用。     

从沃尔玛的物流模式看现代物流的发展趋势

近年来，物流需求的升温导致大批物流企业和企业物流的出现，而在供应链物流管理方面取得巨大成功的典范无疑是海尔的制造业物流模式与沃尔坞的零售业物流模式。通过对沃尔玛成功的物流模式的学习，对国内物流企业的现状加以分析并对其将来做出展望。     

浅谈低碳经济下的物流

本文从低碳经济的概念入手,低碳经济对物流提出了要求,而后分析了低碳经济下的物流应该在传统的物流下做如何的改进,为低碳经济下的物流的发展指明了方向。     

南昌市物流需求分析

区域物流中心的形成会带动区域经济发展,物流业的需求与规模在现在与未来几年的发展是构成一个地区投资环境的重要因素.其物流市场存在很大的发展空间,南昌市作为江西省政治、经济和文化的中心,随着工业企业、商品市场、制造业、农产品、外贸等物流需求的不断增加,必然成为中部地区区域经济物流中心.     

浅谈现代物流对运输的要求

现代物流对运输提出更高的要求,本文从政府管理、基础设施建设、运输组织管理技术、货运服务模式、企业组织形态等方面阐述了现代物流理念对运输的要求。     

陕西省物流需求分析与预测——基于等维递补灰色预测模型

论文运用物流需求理论,从需求量的角度对陕西省未来的物流需求水平进行了量化,旨在为陕西省物流产业规划提供参考性数据。首先以货运量衡量物流需求量,选取影响物流需求的八个经济指标,建立灰色关联度分析模型,探求影响陕西省货运量的主要因素。再次,结合1996—2009年陕西省物流数据,建立灰色预测模型,实现对陕西省未来物流需求量的预测。     

未来物流发展模式——数字物流与和谐社会

随着经济的迅速发展,社会对物流提出了更高的要求。主要体现在如下两方面：第一,面对当前复杂多变的市场需求、消费的多样化、以及日趋激烈的竞争等变革因素,对物流卓越的服务功能的需求更为迫切,如何更好的响应快捷和多样化的市场需求,如何更好的实现物流的社会服务功能；第二,物流的蓬勃发展,也伴随着物流过程对环境一定程度的负面影响,如噪音、大气污染、交通拥挤等问题,物流在为人类提供便捷服务的同时,应该如何实现物流过程的环境负面效应的最小化,物流绿色化效用的如何更有效实现。