牛年话奇牛

1997年农历是牛年。牛遍及全世界。除了正常牛外,世界上还有一些生理形态奇怪的牛,下面介绍的就是其中几种。长有驼峰的牛在马达加斯加有这样一种怪牛:它的颈背之间象骆驼有个驼峰,故名驼峰牛或驼牛。驼峰的功能主要是贮存养枓,还可用于拖套。驼牛耐热耐渴,善于行     

驼峰测重防雷元件参数分析

本文结合驼峰测重的雷害故障,对目前驼峰采用的防雷元件参数进行分析,并提出相应的参数修改建议,以保证设备安全和运输秩序。     

驼峰自动化作业安全关键影响因素及对策

为了研究驼峰自动化作业安全关键影响因素并找出相应对策。通过对某编组站驼峰设备故障实例进行统计分析。逐一剖析常见问题,最后得出相应解决对策。     

7021电气集中驼峰自动调速方法

采用7021电气集中控制电路的驼峰现在的调速方式基本上是铁鞋制动和可控顶调速,铁鞋制动工作强度大,可控顶调速控制误差大。根据目前驼峰调速设备和调速制式的发展状况,本文介绍了一种维持既有的7021电气集中设备,在股道内增加调速设备,并且采集7021电路的一些继电条件,实现7021电气集中驼峰的自动调速,可以完全替代铁鞋、可控顶调速。     

杜田林：驼峰脚下的不老松

地处黑龙江省巴彦县、木兰县交界的骆驼峰,苍松翠柏,郁郁葱葱。驼峰脚下的龙泉镇,有一位常年活跃在村屯、街道、学校,孜孜不倦地宣讲科普、教育下一代的名叫杜田林的老者,人们亲切地称呼他为驼峰脚下的不老松。     

一种驼峰排污智能控制系统设计

<正>根据自动化程度的高低来区分,目前国内驼峰场的排污方法有两种方式：自动化程度较低的驼峰场,依靠人工手动排污,这种排污方式对现场人员的工作素养要求较高,劳动强度较大,而且受现场人员的责任心影响较大,极易出现巡检不到位、漏排等问题;自动化程度较高的驼峰场采用时间继电器或者PLC进行控制,实现了自动排污,但仍未解决电磁阀故障诊断和排污的优化控制问题。     

庐山莲花台水库工程供水设计初探

长距离高扬程多驼峰输水管路的设计是一个复杂的分析过程,本文通过对庐山莲花台水库工程设计实例来进行探讨,在有关水力过渡过程问题进行数值模拟研究并确定有关设计参数的控制值的基础上,提出解决长距离高扬程多驼峰输水管路设计中所遇到问题的具体措施。     

驼峰的峰顶位差分析

在驼峰设计中 ,峰顶系指驼峰平台与加速坡的变坡点 ,通常被称为理论峰顶 ,而实际峰顶应是单个车脱离车列时其重心所处的位置 ,两者位置的差别我们可以称为峰顶位差。在以往设计中为了简化计算 ,一般均以理论峰顶为始点来设计驼峰峰高、平纵断面及检算车辆溜放间隔 ,这样就会产生一个误差 ,笔者拟通过本文来分析峰顶位差对驼峰设计精度的影响 ,从而消除设计中有可能去掉的一些误差 ,使之更符合实际运营情况。1　实际峰顶与理论峰顶的位差 (简称峰顶位差 )单个车脱勾时 ,车辆重心位置如图 1所示 :图 1　　由图 1可知 ,峰顶位差L顶 =T加 - Lx…     

浅谈如何提高驼峰调车的效率

针对如何提高驼峰调车的效率进行了论述。     

驼峰半自动调速作业中超速和夹停问题原因分析及防范措施

本文针对呼和浩特西站驼峰半自动作业中超速和夹停问题进行了分析，并提出了防范措施和解决办法。     

巍巍基督像

巴西的基督像是世界新7大奇迹中最＂年轻＂的一个,它建在里约热内卢市内最高点驼峰山的山峰上,建成至今还不到100年,却成为巴西的标志,吸引着巴西乃至全世界的游客。     

驼峰自动化系统电务验收检验分析

驼峰自动化系统是我国铁路智能化、自动化系统的一个重要组成部分并且由于其功能较多而对于其进行验收时难度较大。在脱粉自动化系统验收工作当中电务验收时其中较为困难的一部分,并且其验收过程中所需要施行的程序也是相对复杂的。本文将对驼峰自动化系统的电务验收进行较为纤细的介绍,从系统的认知掌握、室内联锁实验、系统监测功能实验及现场溜放实验四个方面进行分析。从而使得脱粉自动化系统电务验收检验可以在最大程度上提高检验的有效率和实效性。     

DYT型防溜停车器在实际运用维护中存在的问题及解决措施

本文介绍了DYT型防溜停车器在益阳驼峰实际运用维护中遇到的主要问题和采取的解决措施,保证了设备的正常运用,同时给厂家产品改进升级提供了现场第一手资料,也给全路其他采用DYT型停车器的编组站提供了一定的运用维护经验。     

空气压缩机风冷散热通道技术改造

铁路石家庄南三场驼峰,由于空气压缩机风冷散热通道设计不合理,导致散热不畅、维修不便等问题,对设备运行构成了一定的危害。本文通过对原设计存在的问题进行认真分析,提出并实施了一系列的改造建议,应用于实际,取得了良好的效果。     

水泥石粉稳定层压实度的测定

水泥稳定石粉击实试验有其特殊性。可采用马歇尔锤进行击实试验。微波法是测定其含水量的较好方法。延迟时间影响其干密度。当石粉级配不良时击实曲线已不是普通的驼峰形。核子密度仪可快速获得其压实度。试验路法值得尝试。     

腾冲机场气候特点分析

云南腾冲驼峰机场自2009年2月16日通航至今已有8年多的时间,自开航以来,天气原因导致航班延误、返航事件频频发生,严重影响了机场和航空公司的正常运营,也给旅客的出行带来不便。本文对腾冲机场8年来的气候特点、环流形势特征、主要天气系统及天气过程进行分析总结。     

驼峰场微机监测系统的功能及应用

随着铁路系统设备的不断更新,大量新技术、新设备投入到现场使用,铁路驼峰编组站微机监测系统具有一定的特殊性,利用微机监测设备充分有效的为行车运输安全工作提供技术保障,达到提高设备维护质量、压缩故障处理时间、以及消除设备隐患的目的。从多个角度说明做好微机监测工作对确保行车运输安全的重要性。     

寇蒂斯C-46“突击队”运输机在解放大西南作战中立了大功

1937年,美国冠蒂斯飞机公司研制出载重较大的运输机“C-46”。第二次世界大战爆发后,立即转作军用运输机。 1943年,该型机参加运补中国战场的驼峰空运。第二次世养大战后,有超过200架(亦说182架)的C-46拨交给中国空军。成了国民党发动内战期间运输兵力及空投任务最多量的机种。     

计算机技术在铁路信号中的应用和发展

随着经济的发展科技的进步,近年来计算机技术的发展越来越迅猛,并且逐渐渗透到各个领域,同时得到广泛地应用。在铁路信号中的应用也十分显著,本文主要介绍计算机技术在铁路信号中调度监督与调度集中、运输调度的指挥管理、驼峰、编组站、车站联锁、自动闭塞等方面的应用和发展,以及存在的不足之处并提出相应的对策,以供读者参考。     

铁道LED信号机黄闪显示实现方案与实例分析

铁道中的LED信号机一般使用驼峰信号的闪烁控制线路,能够实现灯光的转换和信号的闪烁,但是铁道LED信号机在黄闪显示的过程中也会出现功率匹配不正确、灯丝故障、灯丝安全等问题,为此对电路进行优化,可以有效防止发光盘故障出现的误报警,也保证了灯光的正常动作,改善了H142工作振动的问题。