某楼盘基坑喷锚支护施工技术分析

该基坑为乐山某楼盘的地下室,基坑开挖深度8.5米,采用喷射混凝土和压浆锚杆联合支护方案。本文主要介绍了基坑支护施工方案的选取,施工组织布置以及施工工艺的研究,设计确定了锚杆的长度、混凝土喷射厚度、钢筋布置、基坑防排水措施等,同时对整个施工过程中基坑的侧壁进行变形监测,可为同类工程的施工提供参考。     

以挖完基坑的土钉墙支护施工技术

土钉墙支护,是用于土体开挖和边坡稳定的一种新技术。90年代以来,在国内许多城市的工程建设中得到了推广应用,它是由挡土墙和锚杆发展起来的,在土体内放置一定长度和分布密集的土钉(即钢筋)与土共同作用,以弥补土体自身强度不足,并在坡面上制作与土钉连成一体的钢筋网喷射砼面层(即土钉墙)。关键词:土钉;土钉墙;钢筋网;喷射砼一、施工特点: 该施工是将抗拉强度很低的土体与注浆钢筋组成复合体,并与基坑侧壁喷射的钢筋砼结构共同工作,保证施工中基坑边坡稳定的一种深基坑支护方法。该施工具有以下特点:1、施工便捷安全,土钉制作与成孔简单易行,灵活性强,便于各种形式的基坑支护设计。2、对施工场地狭小,大型护坡施工设备不便操作时,有其独特优越性。3、稳定可靠,支护后     

西宁市排水公司高层商住楼基坑边坡支护结构设计及施工方案

青海省西宁市排水公司高层商住楼南侧边坡稳定性差,开挖深度大,基坑周边环境和工程地质条件复杂,主体工程基础边线与设计坡脚距离小,支护结构破坏土体失稳或过大变形对基坑周边环境及地下结构施工影响很大,破坏后果很严重。为保证在基础工程施工过程中基坑边坡的稳定、周边建筑物不受影响和施工安全,本文在充分考虑成本、施工周期等前提下,经多支护方案对比后,选择了锚杆（索）喷射混凝土加排桩（钢管桩）式挡墙支护方案对基坑南侧边坡进行了支护。实践证明该边坡支护方案选择和支护结构设计是合理的,达到了预期目标,取得了良好的经济效益和社会效益,可供同类工程和同专业工程技术人员参考。     

高压喷射灌浆和深层搅拌法在止水帷幕中的应用

本文简单介绍高压喷射灌浆和深层搅拌法两种成幕方法，其施工工艺主要差别在于采用不同的加料和拌和手段。根据现场实际情况采用经济合理的成幕方法，保证基坑围护的安全可靠。     

复合型土钉支护在地铁基坑围护结构中的应用

传统的土钉墙支护适用于地下水位较低或人工降水后的粘性土、粉土、非松散砂土等自立性能较好的土层中。但对于软弱的淤泥质土层、粉砂性土层采用土钉墙支护既提高不了喷射混凝土面层与土钉、土体之间的粘结力;也解决不了地下渗水,基坑降水;边坡稳定也难以保证。但复合型土钉支护不但具有土钉墙的功能,而且解决了土体的隔水性、自立性。南京地铁一号线西延线奥体中心站,基坑深度9～11米,基坑地质条件为软弱淤泥质土层、砂性土层,地表水丰富,地下水有潜水和承压水,采用了复合型土钉支护,取得一定的工程经验和很好的经济效果。     

浅谈土钉墙支护深基坑施工工艺

基坑土钉墙支护是近年来发展起来用于土体开挖和边坡稳定的-种新型挡土结构.由于其具有经济、施工快捷等优势,在我国得以迅速推广应用.所谓土钉墙支护就是用加固和锚固现场原住土体的细长杆件(土钉)作为受力构件,与被加固的原位土体、喷射混凝土面层组成的支护体系.近几年来,土钉墙支护在我省发展较快,多次用于工业与民用建筑的基坑支护工程中,并与其他支护方法联合使用,均取得了良好的效果,获得了显著的社会效益和经济效益.     

江苏省盱眙县某基坑工程综合评价

本文通过对江苏省盱眙县某基坑工程周边环境、工程地质条件及地下水文条件进行调查分析的基础上,对基坑等级及稳定性进行评价,最后提出基坑开挖与支护、基坑工程监测、基坑降水等方案的建议。     

基坑支护形式选型与优劣研究

在基坑工程设计施工过程中,对于各类基坑支护形式的选择和应用具有十分重要的现实意义。随着国家城镇化、现代化的发展,基坑工程越来越发展迅速,在传统对基坑工程认识的基础上,本文通过分析加强基坑支护以及选择合适基坑支护形式的必要性,总结了各种基坑支护结构,并对各类型的基坑支护结构及其适用条件进行了系统的阐述和总结。本文的工作对当前基坑支护工程的应用具有良好的促进意义。     

浅析建筑工程基坑支护施工技术要点

建筑工程中基坑支护施工技术应用十分普遍,尤其是地下建筑工程建设中应用更加频繁。基坑支护简单的说就是为了能够确保基坑开挖过程中安全可靠,尤其是地下主体结构不会受到任何影响,同时周边环境也不会因此遭受破坏而应用的支护方法。基坑支护的内容有很多,比如基坑土方开挖、机械工具的利用、防水施工等。首先对建筑工程基坑支护进行了简单的介绍,其次对现有的建筑工程中基坑支护现状进行了阐释,最后探讨了其技术要点,希望能够有所帮助。     

黄土深基坑变形的数值计算与分析

主要研究陕西咸阳化工有限责任公司60万吨／年卸煤基坑变形监测与分析。对基坑变形分析,是利用有限元法,通过大型有限元程序PLAXIS7．0进行模拟基坑的变形。将所研究问题假设为平面应变问题,对土体采用Mohr—Coulomb弹塑性模型,对基坑进行有限元网格划分,模拟基坑支护结构,模拟基坑分步开挖,最后计算得出基坑的变形情况。     

基坑支护工程研究——某工程护坡桩的工程实践

基坑支护工程在建筑工程、道路工程、桥梁工程、铁路工程、港口工程、市政工程等土木工程中应用广泛。必须了解基坑支护工程的特点,对基坑设计原则予以研究、确定,在设计中引入极限状态的设计原则,加强监测工程,强调经验的重要性。对基坑支护结构型式分类和适用条件做了探讨,通过对某基坑工程护坡桩的设计、计算和工程实践,举例说明了设计计算的步骤和计算重点以及施工中应注意的问题。     

浅谈基坑支护结构

基坑支护是为满足地下结构的施工要求及保护基坑周边环境的安全,对基坑侧壁采取的支挡、加固与保护措施。以下简单介绍当前基坑工程中常见的支护结构类型及不同地基土条件下的基坑工程支护结构选型原则。     

某复杂地质条件下深基坑支护施工中出现的问题及应对措施

通过对某基坑支护工程施工的简述,着重分析了基坑施工中出现的一些问题及采取的相应措施,确保基坑工程施工质量、安全。     

关于基坑监测技术方案的探讨

随着房屋建筑的增多,尤其是高层建筑都要开挖深基坑,并且进行基坑支护,因此必须对基坑进行监测,监测基坑支护结构侧向变形、基坑顶部、地下水位及周围建筑物和管线的水平及垂直位移情况,以确保施工安全顺利的进行。本文主要结合实例,从基坑监测的内容、方法、精度和数据处理等方面介绍基坑监测技术方案。     

浅谈深基坑支护结构分类及拆除

基坑支护体系是临时结构,基坑支护是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全,对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。     

车用柴油发动机喷射与雾化的研究

介绍了柴油发动机的工作原理和结构,根据关于流体力学的原理、研究了燃油喷射过程中的喷油规律,燃油的喷射特性,分析了燃油不正常喷射形成的原因,对分析车用柴油发动机喷射与雾化现象,提高发动机的燃烧效率,减少燃油燃烧对环境污染,具有指导意义。     

明挖深基坑变形实测

如何控制基坑变形,保护周边结构安全,对基坑施工至关重要,本文以南京地铁十号线珠江东车站工程为依托,通过对现场实测研究,分析了基坑周边地表沉降、地连墙侧向位移及支撑轴力等受力变形规律,并为基坑变形控制提供了基础。实践表明控制不均匀变形、及时架设钢支撑、控制钢支撑预加轴力是控制基坑变形的有效措施。     

软土基坑工程变形的影响因素及控制

软土地带的地下水位偏高,土体强度较低,深基坑开挖与软土工程地质条件的制约成为日益突出的矛盾,基坑开挖施工必然会引起基坑的稳定问题、支护结构和周围地表的变形以及对周围环境的影响。根据对软土基坑变形影响因素的研究,可以从设计施工入手找到控制基坑变形的一些方法,防止发生过大基坑变形及地表沉降。     

深基坑监测实例分析

通过对武汉市某小区深基坑监测进行分析,结果表明:在基坑开挖施工过程中对基坑支护结构和周边环境有针对性的进行监测,可以保证基坑支护工程的安全、基坑开挖施工安全和周边环境的安全,同时,通过监测的信息反馈,指导了施工,合理地安排了施工进度。     

某大型基坑安全监测设计与数据分析

基坑工程是一个十分复杂的岩土工程问题,基坑施工过程中随时可能面临多种不确定性因素,而这些不确定因素影响了基坑的安全性和稳定性,当土体与支护结构变形过大,将会导致基坑塌塌、人员伤亡、建筑物破坏,因此加强对基坑的安全监测设计以及及时对监测数据的分析是十分必要的。