浅谈利比亚南北铁路线路选线设计

铁路线路选线设计是铁路设计中一项综合性的基础工作,涉及面较广,要做到统筹兼顾,处理好与其他专业的关系。设计中需要认真做好调查研究工作,才能选定合理的线路位置。对于沙漠地区铁路工程恶劣的自然条件而言,选线设计是降低铁路沙害、提高工程质量,控制工程造价,保护生态环境的重要因素。结合自己在利比亚工作期间设计工作的经验,提出几点沙漠地区铁路线路选线设计方面的理解与心得。     

关于铁路选线设计的要点分析

高速铁路在选线设计上和普通铁路有所不同,不仅要求列车运行速度高、旅客舒适度高,对于线路平面和纵面的设计参数以及标准也均有较高的要求。本文从高速铁路的特点入手,简要分析了其高速度、高密度、高舒适性和高安全性的特征,然后围绕这几个特征提出了铁路选线时应当注意的几个因素,并结合京沪铁路的相关具体案例对其进行了说明,以期为同类工程起到借鉴作用。     

浅谈水库淹没区铁路线路选线

以青龙山水库淹没区铁路为例,分析铁路线路选线优化过程中遇到的问题及解决方法。城鸡线是哈尔滨铁路局的十条干线之一,是滨绥线和林东线的第二条联络线。     

基于证据理论的铁路选线质量专家综合评价法及其应用

铁路选线工作在铁路建设中是一项复杂的总体性工作,其涉及面广、兼顾点多、综合性强,其直接影响铁路建设质量的好坏.结合专家评语的模糊性及证据理论融合信息,建立了铁路选线质量综合评价模型,可适用于铁路选线质量评价以及对线路方案比选进行综合评价.     

虚拟样机技术在车辆动力学中的应用

虚拟样机技术可以为生产和应用研究带来很多优点,未来的机械产品开发必将是基于虚拟样机技术的开发.伴随着多刚体和多柔体系统动力学的发展,一些软件也应运而生.把商业话的软件应用的车辆动力学的研究,是对动力传动系统动态特性研究方法的一种拓展,对于动力传动系统的研发具有较强的实用价值.     

Google Earth在公路选线中的应用

文章介绍了如何利用Google Earth和AutoCAD-Civil3D等工具进行公路设计规划和轴线选择,提出了可行的解决方案,并对关键技术进行了说明和操作演示,供大家参考。     

简易铁路、公路选线仿真分析软件

本文主要阐述一个简单的铁路、公路选线的计算机仿真程序,把高度用颜色表示出来投影到平面上,再用程序读出相应的颜色编号得到该点在空间上的高度,然后可以得出相邻两点的高度差,或者得到相邻三点的高度分布也可以,进而进行其他的工程计算。     

探究“零序导纳”选线法在电网中的应用

目前,在我国所采用的中低电压电网中基本上都是小电流接地系统,在发生单向接地故障的时候,能够及时准确的查出线路故障位置,有利于电网的安全运行和提高供电的可行性。但是,截至目前已经有多种原理的接地方式被应用在各种电网之中,并且取得了宝贵的经验。在这些接地措施之中,零序电流法在电网中以电容电流较小,在长线的情况下不能够满足选择性要求,存在高阻接地的时候灵敏度不够,中性点谐振接地系统无效和准确度不高的故障。本文在这些原理和经验的基础上通过对零序导纳在接地选线中的变化原理分析,做出有效的测定结果影响探析。     

浅谈各种架空导线在铁路电力线路中的应用

电力是铁路运输生产的重要能源,它与提高运输效率,保证行车安全有着密切关系.就新型导线(高压架空绝缘导线和平行集束导线)在铁路电力线路中的应用作阐述.     

结合工程实例浅析横断面选线

铁路选线是铁路勘测设计中决定全局的重要工作,横断面选线作为一项重要的技术手段,在铁路选线工作中有较为广泛的应用。在困难山区或铁路并行公路、村庄等控制目索时,利用横断面选线便于设计人员快速准确的确定线路最合理位置,减少投资,提高铁路工程技术可行陡、安全性、稳定性。本文结合工程实例对横断面选线做简要分析。     

网络化虚拟仪器在小电流接地选线中的应用

小电流发生单相接地故障时,准确检出故障线路对快速排除故障、提高供电可靠性具有重要意义.目前现有的选线装置在技术和管理方面都有一定的不足之处,本文采用基于C/S模式的网络化虚拟仪器技术设计了小电流接地系统单相接地故障选线装置,装置采用LabVIEW编程实现,可以方便的实现复杂的选线算法,有可以缩短开发周期,并且可以通过网络实现对选线装置的管理,可以从技术和管理两个方面提高选线装置的性能.     

浅析光纤通信在铁路调度中的应用

随着铁路信息化事业的发展,人们对信息的及时性和准确性的要求会越来越高,现有的数据采集、获取方式已难以满足铁路运输系统的发展要求,为了获得源源不断和及时准确的有关铁路车、机、工、电、辆等的大量信息,加大对现代传感技术、基础数据采集技术的研究,应尽快建立各种数据采集及获取的自动化系统,以适应信息时代的要求.分析了铁路通信的作用和特点,研究了光纤通信在铁路调度中的应用原理,并展望了铁路光纤通信网络的发展趋势.     

GIS技术在公路选线中的运用

本文应用GIS技术提取公路选线方案的评价指标信息,结合模糊综合评价法实现公路选线多因素的综合分析及多方案综合比选,并运用实例验证了此方法。     

解析工程塑料在铁路客车和地铁车辆内装中的应用

在铁路客车和地铁车辆内装中使用工程塑料,在一定程度上可以满足消费者的需要,符合该行业市场发展。本文介绍了PC及LPC合金等工程塑料的优势及在铁路及地铁行业的应用情况与市场前景,相信未来工程塑料将为铁路和地铁行业的发展做出更大的贡献。     

浅谈小电流接地选线装置在电力系统中的应用

本文在对单相接地故障的基本特征进行简要介绍的基础上,对小电流接地选线的原理和特点进行了分析,并对在电力系统中应小电演接地选线装置时应注意的问题进行了论述.从而在引起读者兴建的同时提高他们进行小电流接地选线装置遗线时的正确率.     

消弧线圈自动调谐及接地选线成套装置在变电所中的应用

分析了10kV中性点不接地系统的特点,对传统消弧线圈接地系统在运行中存在的问题进行了简要分析,重点阐述了自动跟踪消弧线圈成套装置的工作原理及其在不接地系统中的应用。     

合福高速铁路线路规划设计

京福快速铁路连接了首都北京和皖闽两省省会城市合肥与福州,形成了两省与北方联系的最便捷通道.主要承担两省与我国中北部地区以及部分台湾与大陆内地之间的运输任务.阐述了合福铁路修建的意义,介绍了合福铁路选线以及设站的情况,并从区域经济影响分析,该线的建设对沿线经济的发展,完善全国铁路客运网建设等方面意义重大.     

MATLAB在小电流系统单相接地故障选线中的应用

简单地叙述了MATLAB软件的发展历史以及在电力系统仿真中的应用,用简练的语句介绍了在电力系统仿真中经常使用的Simulink中的元器件及其所属的元件库。在此基础上,本文以小电流系统为分析对象,分别对中性点不接地与中性点经消弧线圈接地两种不同的系统发生单相接地短路故障后的选线问题进行了分析,并介绍了两种选线方法——零序电流比幅法和突变量检测法。对于这两种选线方法,本文采用了先进行原理分析再加以仿真应用的方法,详细的予以了介绍。通过搭建10KV电压等级的系统平台,以MATLAB为主要的仿真工具,验证了两种选线方法的可行性与正确性。除此之外,MATLAB在电力系统仿真中的种种优势以及其强大的数值分析及图形处理功能也得到了好的体现。     

创新我国铁路线路维修策略

随着国民经济的迅猛发展,铁路运输已经成为其中的一个有机组成部分,与此同时,在铁路运输中因为线路失修等带来的事故也时常发生,这已经给国家和旅客在精神、财产上带来了深远的负面影响.基于此问题,只有对其加强预防工作,并把预防和修理结合起来,充分的利用科学技术和科学管理来促进铁路线路的安稳性.本文通过对铁路线路在维修过程中的基本原则和维修的重点进行分析,并进一步的指出具体的维修策略.