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我曾徒步340公里,采访西延铁路(西安至延安),发表纪行报道17篇,获得了铁道部1991年度全路好新闻一等奖。事隔几年我发现,那次行动并未因获奖而结束。我所受到的教育和启发,使我在新闻工作中受益良多。 做一件令自己难忘的事 在法国留学时,一位老师曾说过:“一个新闻工作者可能一辈子也遇不到一件震撼世界的新闻,但至少应该做一件令自己难忘的事。” 我之所以选中徒步采访西延铁路这个题目,是由于西延铁路那时就要修到延安了。这条历时二十年、几上几下的铁路,牵动着亿万人的心。延安人民渴望铁路的迫切心情,有了铁路的老区人怎样脱贫致富,还有那些在山里一干就是十几年的铁路工人,都强烈地吸引 相似文献
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有一个作家曾用这样一句话来刻划那些值得纪念的人。他说;凡是死后而仍活在人民心上的人,都是人民在前进的道路上抬头就能看见他的背影的人。三十六年前的1946年5月11日,我在雾都重庆的一次采访中,就留下了这样一种永不消失的印象。我当时的采访对象——曾拥兵数十万、著名爱国将领的西北军统帅冯玉祥的音容笑貌,至今还清晰地镌刻在我的记忆中。 相似文献
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接到《广告人》杂志的稿约,要求就有关中国人寿的传播策略、品牌策略、媒介投放策略等方面给予点评。照例,先看案例。读罢,深思良久。最后,觉得从策略角度去评析中国人寿的所有,未免有些匠气。因为,在我的眼里,爱也好,责任也罢,是无法策划的。爱需要从心而发,才能穿越各种偏见、阻碍,真正感动上苍与众生;责任,也只有从心而动,才能坚守纯净的原野,真正撑起爱的大厦。因此,我对案例中所展示的那些专业的策略倒有些无动于衷了,而案例中的两处,却令我流连忘返: 相似文献
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1978-2008年,我们中的大多数人没有错过这一段惊喜的旅程。当往事与现实纠结在一起,那些历史本身的人物与事件、情景与细节,才更加丰富、生动。记者于9月11日赶赴杭州,采访《激荡三十年》一书的作者吴晓波,请他就写作《激荡三十年》的背景,以及对改革开放30年的记忆中的那些人、那些事谈谈心得体会。吴晓波毕业于复旦大学新闻系,"蓝狮子"财经图书出版人,多年从事公司研究,曾出版作品《大败局》。 相似文献
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10年前,就在这里,我写过《抹不掉的记忆》,回忆自己的记者生涯。当时只写了两篇,因忙别的事,就丢开了。现在我老了,但记忆还在,那就接着写吧。 相似文献
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有些同行和通讯员见了我好问:“你的小评论写的不少,我们怎么没有那么多题目呢?”我从实践中体会到:欲写小评论,应做多事人。一事一议的小评沦,由事引发感想,抒发情怀,提出论点.进行评和议;以事作论据.就事论理,就实论虚。没有“事”作由头,小评论写作就无从谈起。所以,我们要做多事人,想方设法把“事”掌握在手里。积累的事越多,小评论的题目也就越多。我觉得,做多事人,就要多找事,多管事,多问事,多记事,多想事。多找事就是要求我们做个勤快人,迈开双脚,到群众中去,这里是评论题目取之 相似文献
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和肖健交往也有将近六年了。2004年12月3日,他打电话给我,说是自己;隹备出一本书,想请我帮忙给看一下,然后就可以送出版社了。我先是感到有些惊奇,仔细一想这也符合肖健做事的风格不事张扬,稳稳当当,有思路,有耐心,过段时间,就有让人耳目一新的成果。 相似文献
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10年前,就在这里,我写过《抹不掉的记忆》,回忆自己的记生涯。当时只写了两篇,因忙别的事,就丢开了。现在我老了,但记忆还在,那就接着写吧。[编按] 相似文献