构建网络世界的凤凰影响

2011年对于凤凰新媒体来说是不平凡的一年,我们在极端动荡的环境里成功登陆纽交所,这是对凤凰多年来差异化战略发展和媒体化选择的强力背书。在过去五年里,凤凰在一个看似非常传统的门户行业里脱颖而出。我们的流量、广告收入,     

包容的智慧——刘长乐对话星云大师

你可以不信,但不必排斥长乐先生:请大师对佛教中的"凤凰"给一个开示。星云大师:凤凰是一个有生命的动物,鸟中之王。在佛教里,凤凰是个大鹏金翅鸟。它一飞数万公里,可以环绕整个地球,飞得高过现在的飞机。中国人想象力很丰富,不一定要看到凤凰确切的模样,它可能是鸟与兽的综合体,很真,很善,很美。     

凤凰涅槃——档案记载的唐山大地震后的恢复与重建

唐山市,有一个别称,叫"凤凰城"。据说很早以前,唐山一带没有人烟,有一天突然飞来了一对凤凰,落在现在凤凰山公园里的那座山上,开始在山上生活。路过的人们看到这对凤凰,以为这里是祥瑞之地,越来越多的人到此居住。这座山被称为凤凰山,这座城被称为凤凰城。凤凰是中国神话传说中的吉祥象征,更被称为"不死之鸟",可以浴火重生。     

努力做中国最好的艺术理论书——“凤凰文库·艺术理论研究系列”品牌成长记

现在因工作关系认识的新朋友,谈起江苏凤凰美术出版社,多半会讲到他们入手的本社图书,几本“中国最美的书”是出现频率最高的,其次就应该是这套白色封面的“凤凰文库·艺术理论研究系列”,很多人会说他们自费买了不止一本.作为这套书的责编之一,每每此时都如沐春风,这样的好时光在漫长枯燥的编辑生涯里如吉光片羽,不多,却重要而珍贵.那已经出版的16册白色小16开本图书立在书架里,已经是苏美社的一道品牌风景.每一个品牌都不是凭空落地的,尤其是在像图书出版这样需要长期投入深耕细作的领域,形成今日这番枝繁叶茂的出版图景,必然需要严格有序的生产养护流程,本文试着从一个参与责编的角度,梳理呈现一条图书品牌成长之路.     

宣威滇黔交通经济带一体化开发研究

本文以西部大开发背景下,以宣威滇黔为例开展西南民族地区交通经济带一体化开发研究。认为宣威交通基础设施落后,工业基础薄弱,城镇辐射力差,带状经济远未形成。在南贵昆、成德绵经济区作为西部开发的重点区域,优先发展,尤其杭瑞（宣普）高速公路、贵昆-沾六复线铁路“两大通道”贯通该区域的前提下,这是宣威滇黔交通经济带加快发展的难得机遇。在交通基础设施建设的同时,促进城镇、产业体系、资源和劳动力资源一体化开发,发挥区域优势,构建宣威滇黔交通经济走廊。     

抚州抗洪八昼夜

汽车飞速行驶在被洪水围困的高速公路上,浊浪肆虐地拍打侵蚀着路基,仿佛要将这条裸露在地表上的“生命通道”吞没。环视四周,处处是一片水乡泽国：许多低矮平房已被洪水淹得只剩下尖尖的屋檐．村庄里高大的树木只在水面上露出一点绿叶,在洪水中拼命挣扎的牛羊家畜时而可见,高速公路上不时迎面走来躲避汹涌洪水的群众。     

《中华手术彩图全解》在京举行出版座谈会

正6月26日,由凤凰出版传媒股份有限公司和江苏凤凰科学技术出版社举办的"十二五"国家重点图书出版规划项目、国家出版基金项目《中华手术彩图全解》出版座谈会在北京举行,国家新闻出版广电总局副局长邬书林,该书总主编、国家最高科学技术奖获得者吴孟     

功到新闻成

在2014年6月的江西省市县新闻奖长消息评比中,上饶市广播电视台新闻《日记里的浪漫》获得一等奖。这条新闻报道了上饶市凤凰社区的居民吴华林七年来细心护理病患妻子的温情历程,用1500篇护理日记展示了普通百姓的浪漫。回顾新闻采访和制作的过程,主要在以下三个方面作了些许努力。     

拆迁与建档同步——洞新高速征地拆迁档案工作纪实

征地拆迁工作是高速公路建设中第一件难事.洞新高速公路建设开发公司大胆创新工作机制,在两个多月的时间里,完成了洞口至新宁高速公路沿线五县(市)133533.8亩征地任务,拆迁房屋1045栋,迁坟6615冢.没出现一起阻工,没发生一起集体上访事件,为筑路构建了和谐的社会环境,把党和政府的关怀送到了人民群众的心坎上.在此次征地拆迁工作中,一条重要的经验就是拆迁与建档同步进行.     

建一流交通工程创一流工程档案

自1996年我省建成第一条高速公路——沪宁高速公路以来，我省高速公路建设按照“经济发展，交通先行”的方针，南北联动、规模推进，取得了举世瞩目的巨大成就，为“全面达小康、建设新江苏”提供了有力支撑。目前我省高速公路通车总里程已突破3500公里，居全国第二，在全国率先实现联网畅通，全省高速公路路网密度保持全国第一，江苏境内任意两个地级市间均可当日往返，真正实现“千里江苏一日还”。     

泰州大桥11月25日正式开通

泰州大桥11月25日上午正式开通,将长江北岸的泰州与江心的扬中、江南的镇江常州连成一体。大桥位于长江江苏段的中部,连接京沪、沪陕和沪蓉等三条国家高速公路,在长三角地区和江苏省的高速公路网络中,起着重要的联络和辅助作用。     

永平记忆——万松庵的传说

<正>据《永昌府志》记载:"万松仙景,万松挺立,俯视群峰。山顶有万松阁。"万松庵位于永平县城的东北边的北斗彝族乡境内,距离县城约25公里,镶嵚在悠悠的博南古道的山梁上,往北走大约二里就是著名的抗战公路——滇缅公路。往南走约二里半,就到了贯通杭瑞的320国道。往东走约三里到历史上著名的古驿站——北斗铺。往西顺云台山顶爬约三里,就到了铁丝窝天井铺。历史上,有‘日出天顶’之说。相传,清朝时,有一位姓姚和尚,从内地云游     

解析凤凰卫视的成功之道

凤凰卫视以“向世界发出华人媒体的声音”、“拉近全球华人距离”和“构建两岸三地桥梁”作为自己的办台宗旨,兢兢业业,孜孜以求,在近乎没有路可走的电视传播领域杀出一条宽阔大道,取得了异样成功。目前,已经从单一的电视频道发展成为拥有5个频道,覆盖亚太54个国家和地区、欧洲及北美40多     

凤凰的启示

凤凰卫视正式启播于1996年3月31日,在短短的8年时间里,凤凰从一家蹩脚的娱乐电视台,逐渐成长为颇具公信力的新闻媒体,其间所昭示的若干规律,可以给所有从事新闻实务、新闻研究,及其他各种与新闻传播工作有关的人员、部门以启迪.     

大中华理念，以资讯为主，时事评论员制，品牌推广战略——凤凰卫视崛起的奥秘

凤凰卫视正式启播于1996年3月31日。在短短的8年时间里,凤凰从一家蹩脚的娱乐电视台,逐渐成长为最具公信力的新闻媒体,其间所昭示的若干规律,可以给所有从事新闻实务、新闻研究,及其他各种与新闻传播工作有关的人员、部门以启迪。一、金球华人媒体凤凰卫视成立之初的定位是为全世界华人提供高质量的华语节目,它希望通过对其他媒体的“拾遗补阙”来显示其自身的独到之处:立足香港,沟通两岸三地,联接东南亚及全世界的华人。在扮演全球华人媒体角色方面,凤凰有诸多优势。从技术上看,凤凰具备了“拉近全球华人距离”的技术条件。1996年3月,凤凰卫视中文台开播,覆盖包括中国大陆     

多段体──明快活泼的新结构

一、多段体──普遍存在于世界各国的新闻报道中。在当代各国媒介中，记者们在消息、通讯──尤其是消息的写作方法方面，普遍、大量地采用的结构样式是：由多个小段落组成一条消息。据笔者对《参考消息》载文的统计和分析，发现绝大多数新闻为上述多段体结构。例一：题：埃菲社评中国高速公路建设文：中国用了数IO亿美元的钱来修住高速公路，这在一个共产党国家来说，只有南斯拉夫有此先例，然而．现在使用高速公路的人却是很少。将近3000公里的高速公路．是用了不到10年时间建成的，但是．大部分公共汽车特别是大卡车，仍在使用老的公路…     

两万亿元铺就高速公路网

我国将用30年时间，耗资两万亿元，形成8．5万km国家高速公路网。新路网由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成，简称为“7918网”，将把我国人口超过20万的城市全部用高速公路连接起来，覆盖10亿人口。     

环达路桥常吉C11合同段以“诚信”拓市场

本刊讯 长沙至重庆公路湖南省常德至吉首高速公路是国家实施西部开发战略重点规划建设八条公路通道中的一段，湖南环达路桥建设总公司凭借自身雄厚的实力和一流的资质，承建了常吉高速公路的第十一合同段。该标段全长5．9Km，伴国道G319而行，有319改线4．5Km；关键工程有隧道两座。为铸精品工程，创名牌企业，树一流形象以诚信拓展市场，环达人在常吉高速公路建设过程中谱写着动人的诗篇。     

调皮师姐陈鲁豫

整体的印象就是鲁豫一直是我的师姐。我是电视系的,她是外语系的,我是93级的,她是88级的。我跟鲁豫第一次见面是1998年5月的时候,那时鲁豫在凤凰做《凤凰早班车》。我和梁冬是同班同学,正好那个时候我们到凤凰去试镜,熟悉一下新闻节目的运作。那时凤凰很小,《凤凰早班车》就在新闻间做,主楼有个大会议室。我和梁冬一进去,就看见鲁豫桌上放了一块面包,一瓶牛奶,在那背《凤凰早班车》的     

杭甬高速公路简介

杭甬高速公路是我省"八五"期间重点建设项目之一,是我省第一条高速公路,也是我省利用世界银行贷款兴建的重大交通工程项目.