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软土从广义上说，就是强度低、压缩性高的软弱土层。可将软土划分为软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥炭五种类型。软土地基加固的方法很多，比如可采用塑料排水板。塑料排水板是带有孔道的板状物体，插入土中形成竖向排水通道。因其施工简单，快捷，目前国内广泛应用．效果亦佳。其余还有换填土、砂井、生石灰桩、粉喷桩、旋喷桩、挤实砂桩等加固施工方法。 相似文献
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公路建设中,常因软土地基的处理不当而造成路基病害,随着我国公路事业的飞速发展,此问题也越来越突出,应引起我们高度的重视。结合工作实际,针对公路工程软地基处理方法进行了论述。 相似文献
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软土地基有极大的危害性,如果不处理或处理不当,就会造成地基失稳,必须改善其地基变形与稳定条件,使土的孔隙减小,提高土的密度,使土粒更好地胶结在一起,使地基更加稳定。 相似文献
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软土从广义上说,就是强度低、压缩性高的软弱土层。可将软土划分为软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥炭五种类型。在布设公路路线时,常常会遇到许多不同的地质形态。其中软土地基是影响公路工程使用的最常见的地质形态。软土地基由于土质松软、含水量高、不易压实、沉降量大而影响路基和路面的使用质量．导致路基下沉、路面开裂,影响行车的稳定和安全,软土地基根据工程地质不同,有许多种不同的形式,处理措施也不相同。结合工作实际情况,对常用的集中软土地基处理方法进行了探讨。 相似文献
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软土地基对工程建设存在极大的危害性,处理不当,会引起建筑物(构筑物)过大变形或丧失稳定。软土的特征多具有含水量高、孔隙比大、渗透性小、压缩性高、抗剪强度低等不利的工程性质,保证在软土地基修建公路的稳定和正常使用一直都是一个重大的技术课题。本文针对软土地基的成因和处理方法进行了阐述。 相似文献
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由于地质形成的特殊性,公路沿线路基下经常存在深厚的软土层,在该软土地基上修建道路时,有可能因地基沉降或差异沉降过大而影响道路的正常使用功能。文章归纳了软土地基处理方法的种类及选择,提出了软土地基处理的具体措施。 相似文献
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由于道路对路基完工后沉降的要求很高,而沉降刚好是软土地基处理的主要问题,所以在软土地基上修筑道路,如果对软基不加以处理,往往会导致路基失稳或过量沉降,直接影响到竣工后道路的运行状况及其使用寿命。 相似文献
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软基加固的目的是为了改善堤防地基土体的力学性质,提高承载能力,增加抗滑稳定,减少压缩变形。本文介绍软土地基上修建堤防的处理方法,实践表明这些方法是行之有效的。 相似文献
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根据软土地基的生成原因和地基的厚度及其所处的位置,可采用许多的方法进行软土地基处理。选取了四种常用的软土地基处理方法进行讨论研究。 相似文献
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道路软土地基处理方法探讨 总被引：2，自引：0，他引：2
软土地基是指压缩层主要是由淤泥质土、吹填土、杂填土或其他高压缩性土层组成的地基,有可能使建筑物(路基、桥涵等构造物)出现下沉、裂缝甚至破坏。本文对道路软土地基引起的工程问题、处理原则及处理方法进行了探讨。 相似文献
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软土地基土孔隙比大,含水量高,有机质、腐殖质多,标准贯入数低,从而导致承载力低,变形大,抗剪强度低。公路建设中,常因软土地基的处理不当而造成路基病害,随着我国公路事业的飞速发展,此问题也越来越突出,应引起我们高度的重视。 1、软土地基的共性我国地幅辽阔,地质情况复杂,不同地方的软土也各不相同,主要包括软粘性 相似文献
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在公路工程施工中,路基结构的沉降问题一直是道路软土地基施工处理中存在着主要问题,不仅影响了整个工程施工的质量,还使其公路工程存在着一定的安全隐患,因此在公路软土地基施工处理的过程中,施工人员一定要对其地基结构的沉降量进行有效的控制。通过对公路工程软土基处理的方法进行简要的介绍,讨论了在实际施工的过程中,主要的软土基施工措施,以供参考。 相似文献
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软土地基是公路施工时经常遇到的工程难题。本文主要介绍了公路施工过程中软土地基处理时需要考虑的因素以及常见的处理方法,对于实际软土地基处理有一定的指导作用。 相似文献