中间站施工作业行车组织中存在的问题及措施

随着铁路技术的日新月异,铁路营业线的施工作业越来越频繁,为了确保中间站施工安全,本文认真分析了中间站施工作业运输组织中存在的问题,有针对性地提出了做好人员培训等解决措施,确保中间站施工安全.     

探究加强铁路施工安全管理的措施

在我国交通事业快速发展的过程中,铁路建设工程获得了较多的关注。而在许多铁路工程建设里面,安全管理这方面仍存在很多问题,并对我国的铁路工程安全建设产生负面影响。因此,如何把握这些问题,并及时提出针对性的解决对策成为重中之重的事情。本文通过阐述了铁路建设中存在的一些常见安全问题,进而提出了加强铁路建设施工的安全工作方法。     

变形监测在沪昆高速铁路施工中的应用

安全监测是高速铁路施工过程中需要解决的重要课题之一,关系着铁路建设的质量和安全。本文就沪昆高速铁路施工过程中的安全监测技术若干问题进行探讨,圆满解决了安全监测实施过程中的技术问题,可供类似工程借鉴。     

铁路营业线施工安全管理体系的构建

铁路营业线施工是铁路事故多发点。以河北铁建工程公司为例,介绍影响施工安全因素相互关系、构建安全管理体系步骤、安全措施和体系的关系,最终形成施工单位的铁路营业线施工安全管理体系。     

铁路营业线施工安全管理体系的构建

铁路营业线施工是铁路事故多发点．以河北铁建工程公司为例，介绍影响施工安全因素相互关系、构建安全管理体系步骤、安全措施和体系的关系，最终形成施工单位的铁路营业线施工安全管理体系。     

铁路施工工作存在的问题与解决

最近几年,我国的铁路事业飞速发展,特别是高铁线路的不断增多和延长,将我国的铁路运输能力推向世界前列,在这样的环境下,铁路施工工作自然成为国家建设中的重要组成,更成为关系民生和社会发展的重要工程,所以做好铁路施工工作,具有重要意义。本文根据多年铁路施工经验,以目前我国铁路施工工作的实际情况为基础,分析了在当前情况下我国铁路施工工作存在的问题,并对问题的解决提出了个人的几点建议。     

铁路工程施工队伍建设的思考

铁道部提出了铁路建设和管理跨越式发展的思路和战略,对铁路建设队伍素质提出了更高要求,然而,当前铁路施工企业普遍存在作业队伍力量弱化、技工缺乏的问题,在此,铁路党员干部应该发挥先锋模范作用,在铁路工程施工队伍     

基于BIM实施与结构有限元分析的城市轨道交通智慧监测技术研究

本文将BIM技术和FEA分析技术相结合,通过城市轨道交通车站临近既有铁路的施工过程为实施案例,对地铁车站基坑开挖进行有限元分析,并引入BIM集成平台,实现了BIM管理平台数据格式转化与邻近既有铁路的深基坑施工安全风险评估模型的嵌入,最终建立起动态可视的施工安全风险控制系统.同时结合地铁工程设计及施工情况,综合运用BIM...     

高压旋喷桩紧邻既有铁路施工技术

临近既有铁路施工安全风险高,如何通过采用合理的地基处理方式,最大限度确保施工安全,值得探讨。本文通过京津城际延伸线水泥砂浆搅拌桩变更为高压旋喷桩实例,介绍了临近既有铁路高压旋喷桩施工技术,对类似工程具有一定借鉴意义。     

穿越高路基铁路框构涵便桥施工技术

我国城乡基础建设中,受规划建设、路线走向等影响,管道涵洞铺设不可避免地受到既有线路制约。目前我国穿越铁路的框构涵施工,通常采用工字钢纵横抬梁或D梁加固线路顶进法、便线法、桥式盾构法。针对穿越高路基铁路大跨度框构涵施工,为提高效率,降低造价、缩短工期,确保铁路行车安全,满足确保构筑物的质量和性能要求,需要采用更加合理优化的施工方法。本施工技术通过辽宁省某供水工程供水管线穿越辽开线铁路防护涵施工,确定了高路基铁路框构涵便桥施工工艺,使用计算结果可靠的商业软件,采用有限元数值建模,分析施工过程中各种工况,进而优化结构施工,在实际施工中便桥法方案取得了很好的效果。     

防水板在铁路隧道施工中的应用分析

在铁路隧道工程施工建设的过程当中,如果出现了防水性方面的问题,将会对工程混凝土结构的应用安全性以及使用寿命形成直接的影响。所以,国家规定了需要依据隧道无渗水以及无湿渍的标准对铁路隧道工程的防水做出检查,防止隧道工程出现渗水问题,影响到隧道的正常使用,甚至威胁到人们的生命财产安全。本文主要结合一工程实例,针对防水板在铁路隧道施工中的应用进行了简要的分析。     

TSP超前地质预报技术在云桂铁路某隧道中的应用

在隧道施工中常会遇到各种不同的地质条件,如不能准确预测掌子面前方地质情况,将会给隧道施工带来诸多不便,甚至发生安全质量事故。本文结合云桂铁路某隧道超前地质预报中TSP技术的应用进行分析、总结,详细介绍了该技术的应用方法与结果,可为同类工程施工提供参考,进而提高我国铁路隧道施工的安全、质量与进度。     

铁路运营安全管理研究

铁路发展已经进入一个新的历史阶段,它的运营安全直接关系到铁路与其他运输方式的竞争实力以及铁路声誉和经济效益．指出了铁路运营安全的影响因素,同时分析了我国目前铁路运营存在的问题和国外铁路运营安全管理模式中值得我国借鉴的地方,最终提出了完善我国铁路安全运营的对策．     

铁路运营安全管理研究

铁路发展已经进入一个新的历史阶段,它的运营安全直接关系到铁路与其他运输方式的竞争实力以及铁路声誉和经济效益.指出了铁路运营安全的影响因素,同时分析了我国目前铁路运营存在的问题和国外铁路运营安全管理模式中值得我国借鉴的地方,最终提出了完善我国铁路安全运营的对策.     

邻近既有线隧道控制爆破施工技术管理

铁路运输是我国最重要的运输方式之一,随着国内铁路建设高速发展,涉及既有线施工项目逐年增加,扩建及新建铁路交叉或邻近营业线施工已无可避免。既有线施工具有建设与运输相互干扰大、施工组织难度大、技术方案复杂、安全及工期风险高的特点。以新建福平铁路新苔井山隧道施工为例,对该隧道邻近既有线控制爆破施工技术管理进行了阐述,对邻近既有铁路隧道施工有一定的指导意义。     

地铁隧道下穿既有高速铁路桥影响分析与施工对策研究

地铁隧道施工引起铁路轨道沉降和变形可能影响正常运营,为控制盾构隧道施工引起的轨道沉降和变形,保护铁路运营安全,对盾构隧道下穿铁路段的区间线位及工程风险进行研究。文章以某市地铁1号线下穿既有高速铁路桥为依托,采用计算软件对隧道下穿既有高速铁路桥进行了数值模拟分析,得到了最大沉降量为11mm,超过了6mm的容许沉降量;通过分析施工过程中沉降情况,提出了施工建议。可为同类工程提供参考。     

关于路桥过渡段施工问题及应对措施的探讨

随着改革开放的进行,中国经济取得突飞猛进的发展.公路、铁路也在其中起到非常重要的交通枢纽作用.通过自己多年的工作实践经验,结合公路的施工和运营情况,分析了路桥过度段施工中的主要问题原因,根据这些原因,提出在路桥过渡段施工应采取的措施,从而为解决公路或者铁路路桥过渡段施工质量的问题.     

基于熵权-可拓理论的瓦斯隧道施工安全风险评估

为了解决瓦斯隧道风险评估问题,基于熵值法和可拓理论,依托兴泉铁路某隧道工程进行瓦斯隧道施工安全风险评估.首先,构建瓦斯隧道施工安全评估指标体系;其次,采用熵值法对各个指标的权重进行计算,并基于可拓理论构建经典域、节域及待评价物元计算风险等级关联度,构建安全风险量化评估模型;最后,对其瓦斯隧道施工安全性等级进行评估.结果...     

新建隧道穿越既有隧道快速施工技术及应用——以巫山隧道下穿岳家岭隧道为例

郑万铁路重庆段隧道工程多次下穿沪蓉高速公路,面临施工工法复杂、分部开挖单位多、作业空间狭小等不利因素,导致机械化掘进慢、施工成本高。以巫山隧道下穿沪蓉高速岳家岭隧道施工为例,在满足既有结构安全稳定前提下,经方案比选、结构安全验算及论证,增强预支护体系和优化分部开挖单位,采用上台阶中隔壁法和台阶法相结合的开挖支护方法施工,建立既有构筑物和新建隧道监控量测管理机制,解决机械开挖空间狭小问题,实现安全快速下穿既有高速公路隧道施工。     

铁路施工企业外部劳务队伍管理的思考

在当前的铁路施工领域,以城镇集体企业和农村富余劳动力为主的外部劳务队伍和人员作为铁路施工企业的有效补充和企业发展不可缺少的组成部分,发挥着极其重要的作用.称其为"外部劳务队伍",在一定程度上促进了铁路施工行业的发展,同时也存在或多或少的问题,对外部劳务队伍管理的好坏直接关系到铁路施工企业的施工质量、效益和信誉.因此如何管理好外部劳务队伍是一个值得研究的课题.通过近几年的观察和外部劳务队伍管理工作的体会,对外部劳务队伍管理进行探讨.