基于最小二乘法离场航迹构造方法

本文提出了一种基于最小二乘法离场航迹逆向构造方法。该方法解决在离场数据、飞行计划及气象资料缺失的情况下,无法对飞机离场航迹进行构造的问题。通过构造基于贝叶斯推理的飞机离场航迹选择评分函数,验证离场方式的选取方法的有效性。实验表明该方法不仅解决了在飞机离场信息缺失的情况下离场航迹的构造问题,而且确保了飞机起飞方式的准确性。     

ARJ-700飞机噪声适航试飞中差分GPS的应用

在ARJ-700飞机的噪声适航试飞中,需要使用飞机自身系统以外的测试系统来测量飞机的航迹,用于噪声数据的修正和飞行有效性判断,经过对几种常见的航迹测量方法的对比分析,选取并搭建了具有精度高、操作使用便捷的特点的差分GPS(DGPS)航迹测量系统,进行了精度验证试验,并在试飞中成功应用。     

基于模糊PID控制的飞机纵向航迹建模与仿真

本文提出了一种基于模糊PID控制建立飞机纵向控制仿真模型的方法。在六自由度模型和BADA模型基础上,建立飞机纵向控制系统的数学模型,并设计模糊自适应PID控制器对模型进行改进.在飞行下降段模拟中,与PID控制进行对比实验,仿真结果证明模糊PID控制器在仿真应用中更具稳定性和快速性,仿真得到的飞行航迹符合飞行性能限制的要求。实验所仿真的下降段是整个飞行过程的一部分,所建立的模型是否适用于其他飞行段,有待进一步的验证。     

反舰导弹自控飞行阶段航迹拟合模型研究

反舰导弹主要使用自控加自导的制导方式,其飞行航迹是一条空间曲线。在捕捉到目标之前,导弹处于自控飞行状态,通常认为由于制导误差引起的导弹自控飞行误差服从正态分布。根据反舰导弹的自控飞行误差建立了简化的导弹航迹拟合模型,对航迹模型的自控终点散布进行了正态性检验,航迹模型可以用于对导弹的动态捕捉过程进行仿真研究。     

人工免疫算法规划复杂环境下三维飞行航迹

应用人工免疫算法规划复杂地形和火力威胁环境下的三维飞行航迹.根据实际地形的特点提取在山岭横栏的地形和多火力威胁包围的复杂场景,利用人工免疫算法的3种情况分别进行飞行器的航线设计,同时根据飞机的机动性和适航性对上述规划出的航迹进行优化;并把免疫算法3种情况的模拟结果进行比较.仿真结果表明,与遗传算法相比,人工免疫算法在规划复杂环境下三维航迹是可行的,在时间上有一定的优势.     

基于 VC＋＋与 MapX的地面站设计

介绍了M apX控件的特点、对象模型及数据组织形式。在 VC＋＋环境下实现了利用 M apX控件技术对地面站的开发,以及以地图为背景设置起飞机场及战区。航迹显示,飞机飞行位置跟踪、航路回放等功能,增强了地面站的可视效果。     

基于BCOP的飞机起飞一发失效越障研究

简述了飞机起飞的飞行航迹和越障方法,使用BCOP软件进行了算例分析,根据航空规章对输出数据进行超障检查并对不合格障碍物提出改进措施,仿真结果表明处理方法得当。当类似情况发生时,为性能工程师如何采取正确的应对措施提供了重要参考。     

基于故障树的试飞整机调试故障分析与处置系统

飞机制造过程中,需要在交付之前对飞机进行试飞阶段的整机调试,其中就包括对燃油、液压、电气等系统进行可靠性和完善性方面的检查与验证,使飞机在交付之前处于最稳定的飞行状态,保证飞机在交付后能够稳定可靠的使用.故障树分析是一种特殊的倒立树状逻辑因果关系图,通过各种事件符号、逻辑门符号等来表示问题或者事故发生的原因与相关联系,...     

一种空管航迹模拟的设计与实现

提出一种航迹模拟的过程与方法,结合空管的实际工作,通过水平飞行轨迹的计算及飞行剖面的计算实现航迹四维模拟。模拟过程最终通过C#编写软件平台实现验证。平台具有解析报文、计算计划航迹的功能,可对比确定目标的计划航迹及提出的模拟算法的模拟结果,为模拟验证提供数据支持。     

大型地效飞机飞行控制系统任务需求及研究方向

地效飞机是一种利用地面效应原理飞行的新型运载工具,由于大型地效飞机飞行环境对飞行控制系统的任务需求,常规飞行控制系统难以满足飞机飞行品质的需求。本文主要介绍了大型地效飞机在未来的广泛应用,并根据飞机的需求分析飞行控制系统的发展及研究方向,最后总结了几点地效飞机飞行控制系统的关键技术。     

一种基于多目标优化的无人机航迹规划算法

考虑电磁环境约束建立无人机航迹规划模型,采用多目标模拟退火优化算法完成航迹规划。经仿真验证,该算法可有效完成航迹规划,实现无人机飞行过程中电磁环境最优、航路最短等多目标优化。     

是谁在天空画“白线”

<正>云是天空中很常见的事物,给我们很多美好的想象。比如,神话传说认为云是天上的神仙的交通工具,神仙出行的方式是腾云驾雾。有时候,同学们抬头仰望天空,会发现蔚蓝的天空像是被两道甚至多道长长的"白线"割裂了,场面很是壯观。有时,还会看到更复杂的形状。天空中呈现这样的云的历史并不久远,是有了飞机,尤其是有了喷气式飞机之后才出现的。它们好像是飞机飞过的轨迹,因此被称为航迹云。航空飞行界和航空气象学上称之为飞机尾迹,也就是人们俗称的"飞机拉线"。     

小型通用类飞机自动飞行控制系统舵机选择方法

对小型通用飞机自动飞行控制系统的特点进行了阐述,并对某小型号通用飞机舵机选择进行分析,从飞机飞行品质及适航等方面着重介绍了飞机自动飞行控制系统舵机选择的原理及原则,对自动飞行控制系统舵机选取进行了描述。     

浅析飞行管理系统及MA600飞机上的应用

在现代大型飞机上,飞行员主要通过对飞行管理系统的操纵实现对飞机的导航,飞行管理系统向自动驾驶仪和自动油门提供控制信号。本文介绍了飞行管理系统组成,说明飞行管理系统的功能,最后以高教机MA600飞机飞行管理系统为例进行详细说明。     

一种无人机的航迹规划和自主导航算法

实现自主飞行是无人机飞行控制技术的的重点也是难点,本文推导了相关的制导指令计算方法,同时对无人机航点的切入作了最优的航迹规划。仿真结果表明,该算法能满足实际飞行要求。     

最大太阳能飞机环球飞行

全球最大太阳能飞机“阳光动力2号”3月9日从阿联酋首都阿布扎比起飞,开始首次环球飞行.它是一架可以不依赖任何燃料夜以继日飞行的太阳能飞机,可基本实现永续飞行.其原型机此前已经创造了8项世界纪录,其中包括首架夜间飞行的太阳能飞机,首架飞越两个大陆的太阳能飞机以及首架飞越美国本土的太阳能飞机等.     

一种机动点飞行测量方法

<正>飞机稳定性又称“飞机安定性”,是指飞机抵消外界扰动、保持原有飞行状态的能力特性。保持一定的飞行状态时（如巡航、爬升、下降）,可能遇到如突风、不稳定气流或偶然不当的操纵而引起扰动,使飞机偏离原来的飞行状态,如果飞机具备适当的稳定性,在扰动消失后,飞机就可以不依靠飞行员的干预,逐渐地自动恢复其原飞行状态。飞机的稳定性是飞机的重要飞行品质之一,也是空气动力学研究的重要内容。     

航空发动机常见故障以及处理措施分析

发动机是飞机中重要的组成部分,为飞机的飞行提供了主要的动力,一旦发动机出现故障,将会对飞机的安全造成严重的威胁。由于飞机的飞行环境比较特殊,会受到高压、气候条件的影响而发生腐蚀、磨损等故障现象,对飞机的飞行性能造成很大的影响,影响到飞行安全。所以文章对航空发动机的常见故障以及处理措施进行了分析,对于提高飞机飞行的安全性具有重要的意义。     

基于MATLAB/RTW和Vxworks的飞行模拟器实时仿真研究

飞行模拟器作为完成飞机飞行控制系统的控制律设计与验证、飞行品质评估等重要任务的必不可少的手段,在飞机研制中起着至关重要的作用。在飞行模拟器的仿真软件的研发中运用了Matlab/RTW和VxWorks的实时仿真技术,更加逼真地反映飞机总体性能和飞行品质。     

浅析结冰对飞机的危害及预防措施

飞机在飞行过程中穿云时某些气象条件下容易在机体结冰。飞机结冰后飞机的飞行性能会受到巨大影响进而威胁到飞行安全,本文对飞机在飞行中的结冰条件、结冰机理以及飞机防冰除冰的措施进行了分析。