黑龙江省高技术产业发展状况分析

本文用2000年以来的统计数据就黑龙江省高技术产业发展情况与全国平均水平、及中部9省区进行比较与分析,评价了在经济效益、科技创新能力、装备状况等方面的相对优势,指出了突出的问题是发展速度低于全国平均水平,特别是在国内外迅速发展的信息化及其关联行业的发展相对更慢,这将制约黑龙江省整体工业高度化的提升.     

黑龙江省装备制造业创新状况的分析

大力振兴装备制造业,是党的十七大提出的一项重要任务,是树立和落实科学发展观,走新型工业化道路,实现国民经济可持续发展的战略举措。我省要实现“科技强省”目标,走创新型省份之路,就必须大力发展装备制造业。主要依据2007年我省工业企业创新调查资料,对我省装备制造业创新发展状况进行分析,从中看出我省装备制造业虽有一定优势,也取得了一定成效。但与全国一些省份相比仍有差距,制约我省装备制遣业发展的因素依然存在,对此,提出了发展我省装备制造业的对策。     

公路交通经济影响分析

交通运输是国民经济的命脉,是物质生产活动和商品流通的支柱,也是国民经济现代化的重要组成部分和必要条件.公路交通是运输体系的重要组成部分,它在国防、开发边疆、促进国民经济发展等方面发挥了重要作用.     

关于黑龙江省蚕茧生产流通状况的分析研究

从三方面对黑龙江省蚕茧生产流通状况的分析研究进行分析研究。     

黑龙江省农产品虚拟水状况分析及对策研究

本文系统地归纳和总结了虚拟水的相关理论及方法,在此基础上,利用联合国粮农组织(FAO)推荐的CROPWAT软件、CROP数据库和CLIMATE数据库对黑龙江省虚拟水进行了详细的量化分析.通过产品虚拟水含量,计算出了2003年黑龙江省城乡居民虚拟水消费总量和2003年虚拟水贸易量.研究结果表明:黑龙江省是一个虚拟水净出口地区,2003年输出虚拟水量高达6.3058×109m3,占黑龙江省总供水的25.6%,粮食虚拟水净出口高达5.764×109m3,占农畜产品虚拟水净出口的91.40%.说明黑龙江省出口的一直以耗水量大的产品粮食为主.这种贸易状况对于水资源严重短缺的黑龙江是不尽合理的.从虚拟水的角度出发,黑龙江省的农产品产业结构及进出口贸易有待于作某些必要的调整以适应建立可持续发展和节水型社会.     

西藏公路交通发展的分析

西藏交通的快速发展,为西藏经济发展做出了巨大的贡献。但由于历史的原因使得在公路建设的实施过程中还存在一些不足,需要进一步改善。     

公路交通噪声污染分析与环境保护

本文从公路交通噪声污染的危害及产生途径入手,进而提出衡量噪声级的基本预测方法及降噪措施,以期达到降低噪声污染,保护环境的目的。     

黑龙江省上市公司大股东资金占用状况研究

以黑龙江省上市公司公开披露的数据为依据，分析黑龙江省上市公司被大股东占用资金的状况、形式，结果表明，黑龙江省上市公司资金被大股东占用的现象比较严重，多数资金占用属于有交易背景的资金占用，是在大股东及其控股子公司与上市公司的关联交易中形成的。分析了大股东占用上市公司资金对上市公司和证券市场的影响，并提出被占用资金的解决方法。     

黑龙江省科技企业孵化器发展状况

对黑龙江省科技企业孵化器的基本情况进行了分析,并运用因子分析方法和聚类分析方法对黑龙江省科技企业孵化器的发展状况进行综合评价.结果表明,黑龙江省科技企业孵化器综合实力较低.     

黑龙江省咨询产业发展状况调研综述

本文采用数据才计量分析的方法对全省咨询业现状进行较系统详尽的调研,从咨询机构、人员构成、咨询项目分析和经济效益等方面作了调查分析,并提出适合黑龙江省经济发展的咨询产业开发对策、法规等方面的建议。     

黑龙江省科技信息咨询业状况调研综述

本文采用数据统计和计量分析的方法对全省咨询业现状进行系统详尽的调研,从咨询机构、人员构成、咨询项目分析和经济效益等方面作了统计分析,对区域间咨询业发展的基础条件、业务开展状况、产生经济效益等方面做了客观实际的对比分析,并提出新世纪黑龙江省咨询业发展的政策、法规等方面建议。     

干线公路交通标志设置角度分析

依据人的视觉特性,按照不同道路等级,不同车速,不同交叉口类型以及不同道路宽度,将标志设置倾角进行细化分组,精确了不同干线道路上交通标志设置的具体角度值。     

黑龙江省大豆发展状况及趋势出路

东北春播大豆作为中国大豆种植面积最大产量最高的大豆品种之一,黑龙江省大豆产区更是全国屈指可数的高产量区。如何利用好自身优势,利用先进机械设备,科学的栽种技术,借助区域间的合作与交流,克服现有的各种挑战,加强合作社经营,扶持加工企业,促进生产-销售-加工的良性循环,增加农户的效益。     

青海省公路交通建设投资效果分析

1概述 公路交通建设对经济增长的贡献分为公路建设本身促进经济增长和建成后营运促进经济增长两部分.     

黑龙江省咨询业发展状况及对策研究

一、全省咨询业的发展状况１．咨询机构状况截止到２０００年，全省共有咨询机构１８５家，其中国有企业单位３２家，国有事业单位６５家，大专院校６家，科研院所２０家，私营企业１５家，其它类型机构４７家。全省１８５家咨询机构中，主营咨询业务的机构１０７家，占５７％；兼营咨询业务的机构７８家，占４３％。全省咨询机构中有相当比例的机构以非咨询业务为经营项目。从经济核算形式划分，全省１８５家咨询机构中独立核算咨询机构为１２８家，占７０％；非独立核算机构５７家，占３０％。独立核算自主经营咨询业的机构占据全省咨询业…     

公路交通经济增长中的制度因素分析

阐述和分析了公路交通经济增长中制度因素的相关概念以及其对公路经济增长的作用,供相关人员参考.     

呼和浩特地区主要公路交通气象灾害分析

通过在呼和浩特地区开展的全市范围内的公路交通气象灾害风险普查,获得了呼和浩特地区主要公路交通气象灾害构成,在此基础上,分析了公路交通气象灾害与气象因子的关系,并得出该地区公路交通气象灾害致灾因子相关阈值。     

我国公路交通环境影响评价

公路建设项目的环境影响评价工作是最早与国际环评接轨的行业环境管理措施之一。通过对我国交通环境影响评价的问题、发展趋势及作用等的分析,能够对我国公路交通环境的不断改善和提高起到促进作用。     

黑龙江省居民消费分析

从国研网选取了1999～2006年黑龙江省居民生活方面的各项数据,对黑龙江省居民的消费情况进行了较深入的分析,力求通过分析得出黑龙江省未来的消费热点.