小型柴油机缸套,连杆轴颈磨损规律的灰色模型

根据灰色理论的基本原理，建立了小型柴油缸套，连杆轴颈的磨损灰色模型ＧＭ（１，１）该模型对磨损量的预测，柴油机设计，可靠性研究均有一定的指导意义。     

提高发动机缸套耐磨性探讨

通过对发动机缸套磨损特征的研究,分析了造成缸套磨损的主要因素,对如何提高缸套耐磨性进行了探讨。     

发动机使用摩圣后磨损表面微观分析

通过扫描电子显微镜（SEM）对经过摩圣处理的发动机缸套和活塞环的磨损形貌和表面成分进行分析,结果表明摩圣对缸套和活塞环表面具有很好的减磨作用;缸套的表面犁沟处和活塞环表面有一些外来元素,这些元素以反应膜的形式存在于表面。     

内然机缸套磨损的几个问题

详细分析了内燃机缸套磨损的影响因素及磨损规律，论述了内燃机缸套的耐磨损设计的途径，介绍了缸套磨损的故障诊断方法。     

小型柴油机机体缸套孔止口深度加工

小型柴油机机体缸套孔止口深度加工是机体加工中的一个难题，本文通过对R180型柴油机机体加工的研究，阐述一种可保证达到图样技术要求的，组合镗床缸套孔止口深度加工方案．     

柴油机的结构与废气排放

本文分析了不同结构的柴油机以及同一结构的柴油机在不同的工作状态下在其工作过程中所产生的废气情况，并分析了针对不同情况所产生废气的控制措施。以期望在柴油机的使用过程中尽可能的减少废气的排放。同时希望界内人士共同探讨研究，通过优化设计，来控制柴油机的废气排放，达到国际公约的要求。     

合资后的维护

1995年10月1日,长达八年之久的重庆汽车发动机厂与美国康明斯公司的合资谈判终于结束,正式成立了“重庆康明斯发动机有限公司”。合资公司董事长由中方的重汽集团领导担任,合资公     

EGR控制阀的控制系统研究与设计

为了降低柴油机氮氧化物(NOx)的排放、对发动机性能进行准确控制,研发了一种发动机废气再循环(EGR)新型控制系统,并对其硬件和软件进行了深入分析.测试结果显示,氮氧化物的排放量有了显著降低,验证了系统硬件和软件的有效性.     

玉柴保持同行业领先的奥秘

广西玉柴机器股份有限公司（简称玉柴）是国家大型一类企业 ,成立于１９９３年 ,是中国首家完成中外合资股份制改造 ,并于１９９４年在美国纽约上市的公司。公司的前身为广西玉林柴油机总厂 ,创建于１９５１年 ,现有在岗职工４８３３人 ,占地面积１７１ ３万平方米 ,建筑面积１０６ ４万平方米 ,主要生产设备４９１９台套 ,主要产品有６１０５、６１０８、６１１２、４１１０等系列柴油机 ,总资产为３３亿元。年产各种类型柴油机６１５台。玉柴是我国目前最大的生产中、重吨车用柴油机的中外合资股份制企业。多年来 ,玉柴保持了同行业龙头老…     

泥浆泵缸套失效分析

本文介绍了泥浆泵设计过程中基本参数的确定、关键机构的受力分析,分析了缸套的实际工况和受力情况,得出缸套失效的主要原因是泥浆的腐蚀和磨粒磨损。进而继续详细分析冲蚀拉槽;磨料磨损拉槽;外径均匀磨损增大而丧失密封功能;疲劳磨损和气蚀磨损这几种主要磨损的失效形式。又因为现阶段各大油田普遍用复合性双金属缸套,就这种缸套的热镶装工艺过程复杂和生产效率低的问题进行了探讨,进而提出表面强化技术方面的方案,使其工作寿命进一步提高。     

废气分析仪在汽油发动机故障诊断中的应用

汽车发动机故障，除了硬性的机械破坏性故障外．其它如点火系统、汽缸压力、燃油压力等故障均可在发动机燃烧和废气排放中得到反映。根据汽车汽油发动机废气形成的原理及有关影响因素，通过对废气分析仪测试不同工况下四种废气成分的数据分析，表明废气分析仪能快速有效地查找到汽油发动机的故障原因；通过对故障诊断应用实例的分析，说明废气分析仪在发动机故障诊断中具有良好的应用前景。     

汽车发动机动力性和经济性的优化匹配

本文利用试验方法使整车的滚动阻力系数和风阻系数得到确定,并使该型汽车的功率平衡方程成立。通过对汽车功率平衡方程及柴油机万有特性进行研究,进而分析整车的动力性和经济性,在既定的传动系统参数的基础上优化汽车发动机,为同系列车型的匹配提供参考。     

基于废气涡轮发电系统的车用汽油机性能影响仿真及试验研究

以排量1. 599 L的G4ED型车用汽油机为研究对象,运用废气涡轮发电技术进行发动机排气能量回收利用研究。利用GT-POWER软件搭建废气涡轮发电系统热力学仿真模型,进行相关试验研究。结果表明:在该型车用汽油机上应用废气涡轮发电系统,发电机最大发电功率为997. 7 W,经济性提高1. 3%,发动机整体工作效率提高2. 8%,可为车用发动机能量回收利用提供借鉴。     

轿车空调的危害

轿车空调的危害屈直近些年，在小汽车里长时间开空调休息致死亡事件，屡有报道。那么，这类悲剧是怎样酿成的呢？让我们从汽车排放的废气谈起。按照国家关于汽车发动机排放废气的标准规定：一氧化碳排放，四冲程汽油机怠速时新车为≤５％，在用车为≤＜６％，进口车为≤４...     

发动机气缸磨损测量教学中“微课”的制作

发动机气缸磨损的测量是汽车专业学生必须掌握的一个核心知识点，同时也是一个学习难点，利用微课教学可以提高学生学习发动机气缸磨损测量的效率；探讨了制作发动机气缸磨损测量“微课”的方法。     

教学广角镜(济宁市专页)

济宁市小学教学“六、五、四、三”系列建设再创佳绩济宁市教学研究室努力坚持以教学为中心，以强化教学管理为抓手，自1992年始，把全市小学教学工作作为一项系统工程，构建并认真实施了“六、五、四、三”系列建设工程。1995年，该经验在《山东教育》第10期上作了专题报道。时过一年，全市小学教学“六、五、四、三”系列建设又取得了新的进展。一年来，市教研室加大了在面上实施“六、五、四、三”系列建设的力度。首先，召开了各县市区教委分管主任及教研室主任会议，总结经验，部署工作。其次，市教研室及时组织视导督促。对申报“六示…     

电控柴油机模糊自学习故障预测方法研究

应用离线模糊自学习故障诊断方法实现了电控柴油机故障的诊断与预测。离线模糊自学习故障预测方法作为发动机故障诊断与系统检修的一种辅助手段,为发动机工程师进行发动机维护与检修提供一种方便、有效的工具该方法有间接、自学习、联想等特点,其诊断范围非常广泛,可以由发动机扩展到整车的故障预测。     

新三思为“神舟”飞船系列做贡献

在2005年11月宁渡新材料及产业化国际论坛上，中国材料学界的泰斗、两院院士师昌绪先生，在报告中列举了新三思的辉煌成就。谊公司是国内专业从事材料试验方法与试验机制造的高新技术企业，其关键技术——自控系统及软件技术具有自主知识产权，2004年的销售收入超过1．2亿元，国内市场份额超过50％，从1997年开始，为“神舟”系列飞船研制单位提供检测设备。师老在报告中高度概括了仪器仪表发展的方向及趋势，“六高一长”：高性能、高精度、高灵敏度、高稳定性、高可靠、高环保、长寿命；“四化”：数字化、微型化、智能化、网络化。“六高一长”及“四化”是该公司始终坚持并逐步要实现的目标。     

发动机气缸磨损规律及原因

气缸磨损是发动机的主要的耗损形式,随着使用时间的延长,气缸必然会出现磨损,造成技术状况变差,其磨损程度决定其使用的周期,为进一步提高气缸的使用寿命,必须研究和掌握发动机气缸磨损的规律以及影响发动机气缸磨损的原因,以便正确使用、及时合理维护、视情修理使发动机处于完好的技术状况.     

6250ZC型船用柴油机凸轮磨损原因及其防护办法

本介绍了6250ZC型船用柴油机凸轮在岳化一号轮上的磨损原因，同时提出防止其磨损的办法。根据6250ZC型船用柴油机燃油供油、进排气要求对燃油凸轮、进排气凸轮磨损极限值作了一些理论和实践方面的探索。