数控车床对刀及编程加工的调试特性分析

在实际生产中,数控车刀根据数控车床回转刀架的刀具安装尺寸、工件材料、加工类型、加工要求及加工条件从刀具样本中查表确定。对刀的目的是确定程序原点在机床坐标系中的位置,对刀点可以设在零件上、夹具上或机床上,对刀时应使对刀点与刀位点重合。在数控机床上加工零件时,首先要进行程序编制,编程就是将加工零件的加工顺序、刀具运动轨迹的尺寸数据、工艺参数加工信息,用规定的文字、数字、符号组成的代码,按一定格式编写成加工程序。     

数控车加工应注意的两个问题

数控车床加工的工件可达到很高的精度和很高的表面质量,要提高工件的加工精度和表面质量,必须了解车刀安装高低对刀具、工件、加工过程及加工精度和表面质量的影响。同时,G73粗加工指令 Z 轴方向的精加工余量的取值正确与否同样会对加工零件的形壮精度有影响。     

一体化教学在数控车床编程与加工中的应用

数控车床编程与加工是中等职业学校数控技术应用专业的一门核心专业课,主要介绍数控车床的结构、原理、按图纸制定加工工艺路线、加工程序编写、工件装夹、刀具装夹、对刀、测量、自动加工等内容。通过该课程的学习,学生能熟练认知数控车床的结构原理及工件在数控车床上的加工过程,掌握用数控车床加工合格工件的操作技能。目前,许多教师仍沿袭传统的教学模式,虽有实训环节的教学,但仍偏重于理论体系的完整传授,课堂缺少师生互动,理论和实践有所脱节。而一体化教学模式将理论与实践教学有机地融为一体,成为培养技术技能型人才科学有效的教学模式。现就如何实施数控车床编程与加工课程一体化教学,谈一些个人的看法。     

车细长轴的方法及实例剖析

当所要加工的轴类工件的长度超过或等于其直径的２５倍（LD≥２５）时，此工件称为细长轴。随着LD值的增大，其加工性能愈差。细长轴的刚性差，车削时由于受切削力、切削热、离心力、振动等因素的影响，使工件产生弯曲、锥度、跳动、椭圆、竹节形、腰鼓肚等形位缺陷。但如果从工艺上进行正确的可行性分析，抓住它的变化规律，注意中心架、跟刀架、工艺套筒的使用，考虑工件的热变形伸长，合理选择车刀几何角度及切削速度，问题就会得到解决。车削细长轴的主要方法由于细长轴本身，特别是中间部位刚性差，所以，在实际工作中常采用中心架或…     

数控车床螺纹加工指令的分析与应用

就数控车床车削普通三角形螺纹、梯形螺纹、蜗杆时,如何制定合理的加工工艺、选择合适的螺纹指令、编写满足工艺要求且简洁实用的数控程序等进行了分析与研讨。加工实例表明,用好、用活螺纹加工指令,可简化数控程序,提高螺纹的加工质量。     

浅议如何在车床加工中提高工件的表面精度

机械加工的其中一部分内容是车床的加工,主要分为两种加工形式:一种是把车刀固定,加工旋转中未形成的工件;另一种是把工件固定,通过工件的高速旋转,让车刀横向和纵向地进行加工。车床的加工需要用到很多工具,例如钻头、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等,而且车床主要对轴、盘、套和其他具有回转表面的工件。由于是旋转型的工件,在加工过程中要尤其注意表面的精确度,认真执行《金属切削机床通用操作规程》有关规定。     

车工模拟培训装置中实际车刀与虚拟车刀的关系

用微机、接口、传感器与车床(或模型)相结合，对车刀位移进行实时跟踪．同时在显示器上的动画图形模拟车刀加工工件过程的装置是一种新型的智能化车工教学设备。在当今科学技术界中称之为虚拟现实(Virtual Reality)技术。     

数控车床编程与操作教学体会说

在数控车床编程与操作的教学中,教师应使学生掌握两个方面的内容,一是程序编写中容易混淆的指令格式应如何去记忆,二是在车床操作过程中,如何解决加工时出现的具体问题。     

实训车刀的使用事项及其刃磨的探讨

了解实训车刀的特性,正确使用车刀加工工件,能有效延长刀具使用寿命。掌握实训车刀的独立角度以及砂轮使用的注意事项,是刃磨车刀的基础。合理的刃磨方法是确保工件质量、提高实训效率的根本之道。文章论述了实训车刀使用的注意事项及刃磨的方法步骤。     

车工模拟培训装置中实际车刀与虚拟车刀的关系

用微机、接口、传感器与车床(或模型)相结合,对车刀位移进行实时跟踪,同时在显示器上的动画图形模拟车刀加工工件过程的装置是一种新型的智能化车工教学设备。在当今科学技术界中称之为虚拟现实(Virtual Reality)技术。 实际车刀是指车床(或模型)刀架上受操纵手柄控制而移动的车刀,简称为实刀;虚拟车刀则是指计算机屏幕上以图形方式画出的可移动车刀,简称虚刀。实现模拟装置的关键问题之一即在于确立正确的实刀与虚刀之间的对应关系,并依照这些对应关系建立数学模型,经微机对传感器发出的位移数据进行分析、处理后,在屏幕上用动画图形拟车削加工的全部过程。简而言之:依照对应关系,建立数学模型,实现动画模拟,这种形式在虚拟现实技术中又称为“桌上型虚拟现实”。     

数控车床避免碰撞的方法

数控车床加工的零件基本上是回转类零件，通常采用手工编程和手动操作机床按钮，如果程序输入错误或操作错误，很容易产生碰撞，一旦发生碰撞事故，势必造成生命或财产损失，因此，应从编程和操作两方面研究避免数控车床发生碰撞的各种方法。     

用户宏程序在数控车削椭圆中的应用研究

以FANUCOi系统的数控车床零件编程加工为基础,通过两种不同类型的椭圆宏程序编程加工实例,分析使用用户宏程序编写椭圆的粗、精加工程序的方法和技巧,探讨数控车床利用用户宏程序编写加工椭圆类零件加工程序的固定格式。     

用宏程序在数控车床上加工抛物面的方法

以FANUC-0i数控系统为例,介绍在数控车床上用宏程序加工抛物面的方法以及一些注意事项,介绍用分支语句和重复语句编写加工抛物面的粗、精加工程序的技巧。     

基于机器视觉的数控车螺纹修复方法

螺纹工件在加工或在使用过程中容易造成螺纹牙的损伤,结合数控车床修复螺纹工件的方法,提出基于机器视觉的数控车床螺纹修复方法。方法是利用CCD摄像机对所需修复的螺纹工件进行图像采集,并对图像进行分析处理,得到螺纹工件相对于数控车床卡盘的位置变化信息;对数控程序中刀具移动参数的进行修正,控制数控刀具在加工过程中的准确定位,实现数控车床对螺纹工件的修复。本方法不需要在车床卡盘上标记点,也不需要多次调整工件,效率高,利于批量加工,提高经济效益。     

梯形螺纹的分层切削技术

将直进法和左右切削法相互揉和形成“分层车削法”。通过实例详细阐述了梯形螺纹在车削过程中,采用此方法加工螺纹时的尺寸计算、车刀的选择、车刀的装夹、工件的装夹、加工方法以及程序的编制。实践证明,该法能够有效的进行其他尺寸梯形螺纹的加工,大大提高了该加工方法的柔性,能够达到高效、稳定、快速车削梯形螺纹的目的,避免了扎刀等现象的发生。     

浅谈数控车床操作安全的若干问题

在数控车床实训过程中，初学者经常会出现不安全情况：轻者刀具损坏、工件报废：重者机床损坏，甚至伤及操作人员。文章以FANUC OTD系统简易数控车床为例，就实践教学中出现的一些问题，探讨数控车床操作安全的一些问题及解决方法。     

技工学校数控实习教学初探

随着数控技术的大量运用,企业需要能够熟练操作数控车床、进行工件切削加工的数控车床操作工。针对这种情况我校实习基地通过五个方面的教学方法,做到了学校和企业接轨。     

如何训练学生车削梯形螺纹

在训练学生车削梯形螺纹时,要注意车刀的选择与刃磨、车刀的装夹、工件的装夹,要调整车床、选择工艺参数、确定工步。梯形螺纹的测量方法主要包括综合测量法和三针测量法。在车削梯形螺纹时,教师应加强巡回指导。     

铣削训练安全对刀装置研制

在铣床上对工件进行铣削加工前,通常要采用试切对刀法在工件上确定进刀量的基准点,由于参与铣削实训的学生大多是初次接触加工机床,在试切时常常因操作不协调或用力过猛或移动过快等原因,造成撞刀、使铣刀崩刃,成为铣削实训中对学生和对机器伤害的主要危险之一。研制的铣削实训用安全对刀器是在铣刀远离工件并且没有高速旋转的状态下对刀,因而避免了撞刀及切屑伤眼的危险。该装置还采用了声光提示,具有一定的新颖性和趣味性,在铣削实训中,学生乐于选用,效果良好。     

螺纹加工的精度和螺纹车刀的刃磨

“螺纹车刀”是《车工工艺学》中最重要的部分之一。学好这部分内容，不但可以用来指导生产实践，而且还可以减小对三角螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹、蜗杆螺纹及多线螺纹的加工的学习难度。 　　螺纹加工的精度和生产效率除了取决于合理的选择切削用量和冷却润滑条件外，最主要的是取决于螺纹车刀的切削性能和耐用度，尤其是螺纹车刀的切削角度。要理解和掌握螺纹车刀的切削角度，首先必须对螺纹车刀的构成有正确的理解。螺纹车刀与其它车刀相比，刃磨难度较大，这是因为一般的车刀如外圆车刀，某些角度磨得稍大或稍小，都还能用，而螺纹车刀…