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历史原因的分析和归纳,是学好历史学科的关键环节和重要前提,也是历年高考的重要方面。在历史原因的分析中,始终贯穿着两种基本方法即反推法和比较法。所谓反推法就是在分析历史原因时多问几个“为什么”进行反推,从外及里、从近及远的逐次深入,从而追根溯源的分析出历史事件产生和发展的最初原因。所谓比较法就是对历史事件产生和发展的各种原因进行对比,具体分析出谁是主要原因,谁是次要原因。反推法是纵向分析,比较法是横向分析,只有经过纵向和横向分析才能正确的得出历史事件的各种原因。 相似文献
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初中物理的教学目的不仅在于传授初步的物理知识,而且在于培养学生的逻辑推理能力。物理解题中使用的正推法与反推法正是逻辑推理能力的体现。因此本文将正推法与反推法在初中物理解题中的应用进行了研究,并且认为在解题过程中将这两种解题思路结合,可高品质地培养学生的思维能力。 相似文献
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宋涛 《中学生数理化(高中版)》2002,(10)
反推法不是一种具体的解题方法,而只是一种解题的思维过程或解题思想方法,中学物理中的大部分题目都可采用这种方法解出,所谓反推,是指在弄清物理过程之后,依据已知物理量,从所要求的未知物理量出发、入手,恰 相似文献
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结合高中的物理教学的内容及其特点。求异思维、求异解法常见的方法有推论法、反推法、极端法、等效法等。现就这些方法分析如下: 相似文献
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《科学技术哲学研究》2015,(2)
反推数学是数理逻辑中的一个非常热门的研究领域。与一般的数学实践不同,反推数学不是从公理推导出定理,而是通过"反推"来寻找证明该定理所必需的公理。事实上,反推数学有着深厚的哲学背景:其继承和发展了希尔伯特纲领,是一种希尔伯特纲领的部分实现。文章在简要介绍反推数学及其取得的一些重要成果后,进一步从实用主义角度出发,探讨了反推数学的哲学意义及其重要价值。 相似文献
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把从所求结论追溯到已知条件的方法称为反推法。用反推法来探求解题思路是初中解题中用得较多的方法。当遇到一个问题不知从何处着手时,可从结论出发,一步一步往回探索,这样就会摸清路子。即应用逻辑推理,逐步寻找已知条件,直到题目中所给条件能满足为止。 例一:有一空心铜球,体积为25厘米~3,质量为89克,若往其空心部分注满铅,则球的总质量为多少? 反推分析:由于铜球里注满铅,所以球的总质量就由铜的质量和注入铅的质量组成,即,其中m_铜已知,而m_铅应是注入铅的体积乘以铅的密度,铅的体积是铜球体积减去铜壳体积,铜壳体积即铜球所用铜的体积,铜的体积又是铜的质量除以铜的密度,整个过程可用示意图表示为: 相似文献
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运用半反推方法,建立非均匀势场中耦合Gross-Pitaevskii方程的一个变分公式。与传统的拉氏乘子法相比,该方法在对这类强耦合不可积非线性系统进行变分分析时显得更为简洁、方便和有效。 相似文献
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笔者根据CDIO工程教育模式原理,结合高职学生的就业岗位特点和知识结构体系,提出了"反推式选择性CDIO职业教育模式"。该模式提出将产品(系统、过程)研发、设计、生产和使用的生命周期,转变成对产品(系统、过程)的使用、生产、设计和研发的反推式高职培养模式,并在工程教育模式中的内容取舍、学习方式、学生能力培养、课程内容的构架等方面有选择地实践反推式CDIO职业教育理念。 相似文献
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金开目 《黄河之声(科教创新)》2019,(24)
中古调式常指17世纪前流行于欧洲的民族调式。它来自民间后为教堂所采用,故又称为教会调式。中古调式的出现虽早于大小调体系,但在目前的乐理教学是以大小调体系较为主的,因此本文以大小调记谱法特征为基础,反推中古调式的调号。 相似文献
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“神六”飞船上共装有56台各种发动机,对飞船进行变轨、轨道维持、姿态控制和着陆反推。这些推力大小不同的发动机,分布在飞船推进舱、轨道舱和返回舱的不同部位,就像飞船的“船桨”,既可控制飞船的轨道、姿态,也可控制飞船的速度。当神六返回时最后工作的发动机是反推火箭,4台反推火箭要在飞船即将落地的一刹那点火,是航天员落地前为飞船所提供的最后一道安全保障。下面就从物理学知识的角度来分析“神六”飞船的变轨运行过程。 相似文献
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敖德贵 《读与写:教育教学刊》2008,(4)
英语教师在作业批改时应多采用鼓励性的、描述性的评语。使学生在愉悦的氛围里清楚地了解自己作业中的优缺点。这对师生之间的情感沟通、调动学生的学习积极性以及促进学生养成良好的学习习惯都会起到良好的促进作用。批改英语作业应该遵循三个原则:1.针对性原则,2.客观性原则,3.鼓励性原则。批改时采用四种方法:1.示加框法,2.提示法,3.双向法,4.反推法。 相似文献
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针对AC伺服电机系统,在转矩及转动惯量变化情况下,对比反推自适应控制和滑膜控制两种方法在系统参数变化和阻力扰动的鲁棒性。仿真情况包括理想模型、摩擦力扰动、执行器饱和等。仿真结果表明反推自适应控制对系统变化具有很强鲁棒性,但是更容易受到执行器饱和影响;滑模控制方法更容易实现,但是在摩擦扰动存在情况下,振动式冲击难以消除。 相似文献
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“神六”飞船上共装有56台各种发动机,对飞船进行变轨、轨道维持、姿态控制和着陆反推。这些推力大小不同的发动机,分布在飞船推进舱、轨道舱和返回舱的不同部位,就像飞船的“船桨”,既可控制飞船的轨道、姿态,也可控制飞船的速度。当神六返回时最后工作的发动机是反推火箭,4台反推火箭要在飞船即将落地的一刹那点火,是航天员落地前为飞船所提供的最后一道安全保障。下面就从物理学知识的角度来分析“神六”飞船的变轨运行过程。1飞船在椭圆轨道上运动的情景“神六”飞船与火箭分离后,飞船进入预定轨道———在近地点250km到远地点350km的椭… 相似文献
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