薄亮结构遥控模型滑翔机的加工、组装和调试（1）

在国际级遥控模型滑翔机的赛场上,尤其是在F3B（无线电遥控牵引模型滑翔机）、F5B（无线电遥控电动模型滑翔机）、F3J（无线电遥控热气流留空模型滑翔机）等项目中,不乏采用薄壳结构的高级遥控模型滑翔机的英姿。下面笔者将分期为大家介绍这类模型滑翔机的加工、组装和调试等方面的相关知识。     

遥控模型滑翔机 飞行技术演变(上)

遥控模型滑翔机深受广大爱好者喜爱。早在20世纪80年代初,F3B国际级遥控牵引模型滑翔机就成为全国航模锦标赛的正式比赛项目。经过多年的不断发展、完善和调整,目前全国航模锦标赛和全国青少年航模锦标赛已设立了多个遥控模型滑翔机项目,包括F3K/P3K遥控手掷模型滑翔机、P5B遥控电动模型滑翔机、S8D火箭助推遥控模型滑翔机、F5J热气流遥控模型滑翔机、P3B遥控牵引模型滑翔机、P3T遥控弹射模型滑翔机等。这些项目的参赛人数近年来一直保持增长势头。     

模型飞机制造工艺（25）——制作篇（18）

实例2 用表面毡做外壳夹层的空腹薄壳机翼结构的F3B国际级遥控模型滑翔机玻璃钢机翼制作工艺。     

F1B模型飞机的一种控制机构

国际级橡筋模型滑翔机(F1B)的飞行可以分为动力爬升和滑翔阶段。动力爬升阶段是指模型滑翔机以运动员事先绕紧的橡筋为动力，用橡筋释放所产生的能量带动螺旋桨转动产生拉力，使模型飞机以小半径右盘旋上升。当模型滑翔机上升到一定高度后，橡筋的能量已释放完，螺旋桨停止了转动，这时爬升阶段结束；而后模型滑翔机自动进入平稳的下滑阶段，也就是滑翔阶段。完美的爬升轨迹需要机翼的好扭与螺旋桨的右拉力线之间配合恰当；而滑翔阶段也需要模型飞机的机翼有一定的好扭，以使其具有良好的滑翔性能和“吃”气流性能。     

各具特色 各有绝活——2005年全国航空运动会模型赛参赛机型与技术点评

2005年的10月22～27日，我国首届航空运动会在南通拉开帷幕。本届大会中，航模比赛以观赏性强的表演竞赛为主。项目有无线电遥控火箭推进模型滑翔机（SSDP）、无线电遥控载重飞行、无线电遥控特技模型飞机花式飞行、无线电遥控空投模型飞机（P3K）、无线电遥控空战模型、无线电遥控模型直升机趣味飞行、无线电遥控飞盘双机特技飞行、国际级线操纵特技模型飞机（F2B）、线操纵特技模型飞机双机编队、国际级线操纵空战模型飞机（F2D）。     

模型滑翔机系列讲座（1）——F3B无线电遥控牵引模型滑翔机（1）

在航空模型的众多运动项目中都能看到模型滑翔机的身影。其中既有适合初级模型爱好者入门的各类自由飞模型滑翔机（F1／P1）项目,也有无线电遥控牵引模型滑翔机（F3B／P3B）、无线电遥控电动模型滑翔机（F5B／P5B）、火箭助推遥控模型滑翔机（S8D／S8E／P）等专业复杂的遥控模型项目。这些分属不同项目的模型滑翔机,有共同的特点：一是外形布局相似：展弦比大、重量轻、体形修长;二是都需借助外力或自身动力升空达到一定高度,之后转入滑翔飞行。为满足广大模型滑翔机爱好者的需要,本刊特开设模型滑翔机系列讲座,以全面系统地介绍其中的主要项目,使大家能深入了解这些项目的发展特点,更好地参与其中。     

模型滑翔机系列讲座（11）——F3B无线电遥控牵引模型滑翔机（11）

F3F项目 F3F是F3B衍生出的另一特色项目,英文名称Radio control slope soaring,即无线电遥控山坡竞速模型滑翔机。顾名思义,F3F项目一般在山坡、海岸等有一定高度差的地方开展比赛。一般的滑翔机项目,模型大都在高空盘旋飞行,需要一直仰头观察;而F3F项目因其特殊的场地条件,选手所处的位置相对较高,模型飞行中往往与选手在同一水平面内,有时甚至会从其“脚下”飞过（图1、图2）。     

模型滑翔机系列讲座（12）——F3B无线电遥控牵引模型滑翔机（12）

F3Q项目：英文名称为Radio Controlled Aerotow Glides,即无线电遥控空中拖曳模型滑翔机。该项目与F3B的最大区别是起飞方式不同：模型滑翔机由铰盘车牵引改为由一架带动力的拖曳模型飞机牵引升空。拖曳模型及其操纵手通常由比赛的组织者提供。模型滑翔机通过牵引线与拖曳模型连接（图1）。     

介绍两架火箭助推模型滑翔机

固定翼式S4B火箭助推模型滑翔机 该模型滑翔机的动力是固体火箭，在发射起飞和转入滑翔这两阶段，其飞行速度相差很大，既要保证模型滑翔机在高速发射过程中，具有稳定的飞行轨迹，抗干扰能力强；又要使其在滑翔阶段飞行平稳，“吃”气流性能好；还要保证在火箭发动机反喷时，模型滑翔机不掉高度。在目前发动机动力（大多使用国产发动机）有限的情况下，提高模型滑翔机的飞行高度就显得比较重要。     

一次难忘的参赛经历——回忆新中国航模队首次参加国际比赛

1956年5月28日～6月2日,“苏联及人民民主国家航空模型国际比赛”在匈牙利举行。成立不久的新中国组成航模队第一次参加了这项国际赛事。除我国外,还有苏联、匈牙利、捷克斯洛伐克、南斯拉夫、民主德国和罗马尼亚共7个国家参加。波兰和保加利亚只派观察代表,不参加比赛。比赛项目为牵引模型滑翔机、国际级橡筋动力模型飞机、活塞式动力自由飞模型飞机、线操纵竞速模型飞机（发动机工作容积2．5cm^3）和线操纵特技模型飞机（发动机工作容积不超过5cm^3）。     

赛事预告

■2011年世界自由飞航空模型（F1）锦标赛 将于2011年5月2～9日在阿根廷Embalse举行,包括F1A、F1B和F1C三个项目。■2011年世界遥控手掷模型滑翔机（F3K）锦标赛 将于2011年7月3～lO日在瑞典Arboga举行。■2011年世界遥控特技模型飞机（F3A）锦标赛 将于2011年7月24日～8月2日在美国印弟安那州曼西市（Muncie）举行。     

这是自由的感觉! 遥控模型滑翔机常见问题解析(2)

在国际航联的正式比赛中,F3K、F5J、F5K等均属于遥控模型滑翔机项目,设立时间不长。针对新手入门,笔者的建议是直接购买成品机,去外场跟着圈内模友宇飞、竞赛。本期重点讨论获得模型基础知识的方法,以及未来几年遥控模型滑翔机的发展趋势。     

重塑＂老爷机＂ B．A．C．Drone像真模型滑翔机

20世纪30年代初,位于梅德斯通的英国飞机公司设计制造了一系列双座滑翔机。之后,该公司为其双座滑翔机升级配备了一款600cc道格拉斯摩托车发动机．将其改造成单座的动力滑翔机,并称之为B．A．C．Planette。     

李教练谈训练:S8D/P模型基础知识

S8D/P火箭助推模型滑翔机是少有的将模型火箭与遥控模型滑翔机相结合的比赛项目。其起飞动力为模型火箭发动机,点火后模型在发动机推动下以垂直或接近垂直的轨迹升空,而后转入无动力的滑翔飞行。比赛内容为留空时间和定点降落,对选手的基本功要求较高。S8D/P虽然属于航天模型项目,但火箭发动机只在起飞爬升阶段工作。     

遥控电动模型飞机基础知识（9）：电动模型飞机设计纵横谈

电动滑翔机 粗略地说，电动模型飞机可分为电动模型滑翔机与模型飞机两大类，由于前者只需很小的动力便能飞起来，因此世界各地早期的电动航空模型都是从电动模型滑翔机起步的。加上这类模型速度慢、容易操纵等特点，至今在启蒙、普及的广泛领域里，各种电动模型滑翔机仍占有重要的位置。即使是在高层次的竞技领域里，例如每两年一度的世界电动模型滑翔机（F5B）锦标赛以及国内的全国航空模型锦标赛P5B项目都是富有激情的热门竞技项目。     

模型滑翔机系列讲座（13）——F3B无线电遥控牵引模型滑翔机（13）

F3H是F3B系列中唯一的集体比赛项目,英文名称为Radio Controlled Soaring Cross Country Racing,即无线电遥控越野竞速模型滑翔机。之所以名称中带“越野”（CrossCountry）两字,是因为该项目有以下两个显著特点：（1）赛场大、赛程长。F3B系列的其它项目,无论采用何种发射方式或比赛场地,其比赛区域很有限,模型一个轮次的飞行时间或飞行距离都不长。但F3H比赛的场地巨大,     

无线电遥控模型滑翔机的设计制作

无线电遥控模型滑翔机是航空模型项目的一个分项，一般可分为两类：一类是无动力装置，在空中靠自身重量在飞行速度方向的分量推动前进，并依靠固定机翼在气流中产生的空气动力支持重量，从而实现滑翔飞行的重于空气的模型飞机。其起飞方法一般有5种；手抛起飞，橡筋弹射，人力牵引，绞盘车牵引和模型飞机牵引，如P3T，P3B，F3B等项目。另一类为带动力装置，利用动力起飞，升空后关掉动力，称之为动力模型滑翔机，如P5B，F5B等。     

火箭助推模型滑翔机的制作与调整

火箭助推模型滑翔机（S4A）是一种用火箭发动机作为动力的模型飞机，体积较小、制作简单，很容易普及。     

电动F2B模型套材养成记

小学时我便迷上了F2B国际级线操纵特技模型,跟着老师和高年级同学学习制作螺旋桨、机翼翼肋、机身侧板等模型零部件。等年纪大一点,又靠着耳濡目染自学了F2B特技飞行。从此,这个模型项目便成了我的终身爱好。不久前,得知好友徐辉那里有一套俄罗斯私人工坊的国际级电动线操纵特技模型套材。因为从未做过电动的,所以我对这架模型飞机饶有兴趣,买下了这份套材。     

这是自由的感觉遥控模型滑翔机常见问题解析①

现在国内F3K(也称DLG)项目发展得如火如荼,越来越多的爱好者加入到这项运动中,享受遥控模型滑翔机的乐趣。笔者所在的圈子长期致力于推广F3K、F5J、P5B等活动,发现初次接触F3K的新人,总会提出一些相似的问题。本文总结了一些模友比较关心,或者学习F3K过程中必须面对的问题。