高职院校汽修专业如何应对发展需求

随着中国汽车维修市场竞争的日益激烈,中国汽修企业的发展呈现出新的发展趋势。高职院校汽修专业应顺应新的发展,做好相应的调整。     

高职院校国际贸易专业培养模式探析

文章分析了当前高职院校国际贸易专业教学中存在的弊端,明确了教学改革的基本思路：以就业为导向,培养高等技术应用型专门人才,并提出了一些改革高职院校国际贸易专业培养模式的对策和建议。     

高职院校人力资源管理专业教学培养模式探究

从高职院校人力资源管理专业人才培养定位入手,结合国外职业院校办学经验,总结我国高职院校人力资源管理专业培养模式中存在的问题,并提出相应的改革策略。     

以就业为导向高职汽修专业课程模式构建

在准确分析汽修行业特点的前提下,以就业为导向高职汽修专业课程模式的构建应坚持课程设置服务于培养目标、坚持体现职业教育特征以及构建学生知识、能力、素质三位一体的原则,并且依照上述原则将课程按照综合基础课、汽修基础课、专业核心课进行重新整合。     

高职院校旅游人才培养模式探讨

广东科学技术职业学院从专业设置、培养目标、课程与教学内容体系、培养途径与效果评价等五个方面对高职院校旅游人才的培养模式进行了探讨．为优化旅游人才培养模式．培养出更多适应旅游业持续发展的应用型人才提供了有益的参考。     

技工院校五年制汽修专业高职数学课程改革的探究

高职数学课作为一门文化基础课,倘若能服务于专业课,便能极大地激发技工院校学生学习高职数学的兴趣,提高数学教学效果。基于五年制汽车专业高职数学的学习现状及其与专业课融合度的调查,探讨了与汽修专业相结合的高职数学课程立体化教学的结构设计与实施过程。     

地方高职院校汽修专业校企合作模式探究——以连云港开放大学、连云港奥众修理厂调研为基础

本文通过分析高职院校校企合作现状及存在问题,通过企业调研学习,就如何完善汽修专业校企合作模式进行探讨。在此基础之上,结合连云港地区经济发展状况和产业布局模式,力争建立一套符合本地区、本校实际情况的校企合作模式。     

高职院校订单培养店长模式探讨

阐述高职院校订单培养店长模式的意义以及实施订单培养店长模式面临的问题,从学校和企业两方面论述订单培养店长模式的实施策略和成效,并探讨相应的保障措施。     

高职院校ESP教师培养模式探讨

目前,高职院校存在着公共英语所教授的普通英语无法满足学生毕业后的就业需求的问题。社会对有一定专业知识的复合型,应用型外语人才的需求在不断上升。高校实施ESP教学已经成为教学改革的必然方向,但是ESP教学的首要因素——师资问题已成为影响ESP教学水平提高的障碍。本文旨在探讨高职院校ESP教师培养模式,以期为高职公共英语课教师向ESP教师转型提供一系列有效措施,从而提高ESP教师质量。     

对技工院校汽修专业一体化教学的探讨

技工院校普遍存在学生基础知识薄弱、教材内容滞后、教师教学操作动手能力和教学方式存在一定欠缺等现象,这些都是汽修专业教学中亟需解决的问题。为了提高汽修实践教学质量,完善实践教学体系,提高学生进入社会后的综合竞争力,应采取一系列教学改革等措施。本文主要对技工院校汽修专业课程一体化教学进行探讨。     

高职院校工学结合培养模式之探讨

工学结合是符合职业教育发展规律、体现职业教育特色的技能型人才培养模式.高职院校要积极主动地更新观念,推进工学结合机制创新,搭建院校、学生、企业合作的桥梁,实现三方共赢.     

高职院校汽修专业教学模式改革研究——以河南交通职业技术学院为例

工作站式的教学模式是河南交通职业技术学院汽车学院基于任务驱动、项目导向教学模式改革过程中率先在汽车运用与维修专业实施的一种教学模式。本文从课程体系改革、教学特点、教学组织等方面对高职院校汽修专业的教学模式改革作了分析与研究。     

校企合作模式下高职汽修专业人才培养方式的探索与实践

校企合作是高职院校汽修专业发展的有效方式,在优化高职院校资源配置的同时,还能使在校学生获得更多的实践机会。因此,需要进一步探索校企合作的创新模式,优化高职汽修专业校企合作人才培养方案。     

高职院校社会体育专业人才培养模式的构想

高职院校是否具备开设社会体育专业的条件,首先要分析办学思路的定位是否准确、师资配置是否合理、是否搭建多元化的实习基地、是否建立科学合理的教学与人才培养评估体系等。确定培养目标的多元性、调整和完善课程设置体系、加强实践环节是社会体育专业人才培养的依据,是实现社会体育专业的可持续性发展策略。     

汽修专业课堂教学模式浅谈

本文从汽修专业课堂教学模式出发,以学生特点为立脚点,探讨如何高效的传达给学生专业技能的同时,激发学生学习汽修知识的积极性,从而提高课堂教学的时效性。     

中高职衔接汽修工匠培养模式研究

中高职衔接人才培养是职业教育类型化发展的关键一环,通过对部分中高职院校特别是西部欠发达地区的中高职院校调查发现,大多数中高职院校在中高职衔接专业人才培养上存在问题,主要表现在管理衔接不够通畅、目标定位不够精准、课程设置不够紧密、校企合作不够深入、评价体系不够科学等方面。以铜仁职业技术学院汽修专业为例,通过调研分析其近年来与铜仁市域内中职学校开展汽修专业中高职衔接办学(如“3+3”“中高职协同”)的情况,提出建立“共生共长、共荣共赢”的中高职衔接共生模型、“衔接紧密、渐进提升”的中高职衔接培养模式、“层次分明、技能为重”的中高职衔接课程体系,真正实现汽修专业中高职一体化人才培养,最终形成基于“全托管”的中高职衔接汽修工匠培养模式,大力提升汽修专业技能人才培养质量,更好地满足地方经济发展高端产业和产业高端对技术技能人才的迫切需求。     

高职旅游专业学生培养模式探讨

高职旅游专业由于其生源的特殊性而应创设独特的培养方式.本文在充分分析高职学生的特点和旅游业对人才的知识、能力和素质需求的基础上,探讨了适合于高职旅游专业学生的培养模式.     

高职院校“2+1”培养模式的实践教学管理探讨——以酒店管理专业为例

高职院校酒店管理专业采用"2+1"工学结合培养模式,是培养应用型酒店专业人才的有效途径。本文主要针对"2+1"中一年的实践教学管理进行分析并提出了几点建议。     

高职旅游专业学生培养模式探讨

高职旅游专业由于其生源的特殊性而应创设独特的培养方式。本文在充分分析高职学生的特点和旅游业对人才的知识、能力和素质需求的基础上,探讨了适合于高职旅游专业学生的培养模式。     

高职院校专业带头人培养策略研究

高职院校专业带头人教师队伍的建设是高职院校迅速发展的根本,也是树立高职形象的关键所在。专业带头人与学科带头人和“双师型”教师有很大区别。在高职院校专业带头人培养中存在培养费用过高、校企合作困难、评价标准不合理等问题。重视和加强对专业带头人的培养工作,应从政府、社会、学校、个人四个层面着手。搞好培养专业带头人的环境建设,提高专业带头人的综合素质。